看看太平洋戰爭前的美國造艦計劃,就知道日本根本贏不了

文/寂寞的紅酒

1941年12月7日,日本海軍偷襲美國珍珠港,重創美國太平洋艦隊,取得了太平洋上的制海權。珍珠港事變後,日本海軍在太平洋上向美國海軍發動全面進攻,打的美國幾乎沒有還手之力。但半年後,日本海軍在中途島戰役中遭到重挫,讓美國人翻了盤,日本海軍開始轉為防守。很多人認為,在這半年的時間裡,日本人佔據絕對的優勢,完全具備消滅美國海軍的能力,只是日本錯失了很多機會。實際上真是如此嗎?答案自然是否定的,因為當時的日本海軍根本不是美國的對手,即使用偷襲的手段重創了美國太平洋艦隊,日本同樣不是美國海軍的對手。因為人們往往忽視美國造船廠正在瘋狂建造的船隻,也不瞭解美國正在實施的龐大造艦計劃。其實看看太平洋戰爭前的美國造艦計劃,才知道日本根本贏不了。

看看太平洋戰爭前的美國造艦計劃,就知道日本根本贏不了

​作為世界老牌海軍強國,海軍一直是美國發展的重點。從美國獨立開始,美國就一直致力於打造一支世界一流的海軍。相比其他列強,美國的底子是比較薄的,所以美國的海軍建設一直遠遠落後於英法等傳統海軍強國。但在19世紀中後期,這種情況發生了改變。1865年美國內戰結束,為美國的騰飛奠定了基礎。當時正值第二次工業革命,美國人充分抓住這個有利的契機,在第二次工業革命中異軍突起,一躍成為世界第一工業和經濟強國。隨著國力的增強,美國的自信心和野心急劇膨脹。

看看太平洋戰爭前的美國造艦計劃,就知道日本根本贏不了

​為了保證自己的海外利益,美國人在19世紀末20世紀初,打造了一支非常強大的海軍。美國人自認為有了和英法等老牌海軍強國抗衡的資本,所以在1907年派遣了一支由16艘戰列艦和大量巡洋艦等輔助艦隻組成的大白艦隊進行環球航行,向世界展示肌肉。美國派遣大白艦隊環球航行還有一個目的,那就是震懾蠢蠢欲動的日本。當大白艦隊航行到日本的時候,日本人被驚得目瞪口呆,他們沒有想到美國海軍的實力是那麼強大,自己和美國差了一大截。由於見識到了美國海軍的強大,所以日本在美國艦隊離開後安分了下來,主動向美國示好,收起了和美國一較長短的野心。

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​1914年,第一次世界大戰爆發,在這場席捲全球的戰爭中,日本成為主要的受益者之一。在一戰中,日本的實力大大提升,所以日本又開始不安分起來,產生了和美國爭鋒的想法。日本加速了野心勃勃的八八艦隊建造計劃,瘋狂追加海軍投入,試圖取得太平洋上的海軍優勢。日本人窮兵黷武的海軍擴張計劃自然引起了美國人警惕,美國人也不甘示弱,提出了規模更加龐大的三年造艦計劃,打算在三年內建造100多艘軍艦。用美國人的話來講,日本人造一艘美國人就造4艘。此外,英國人也醞釀在太平洋地區建造4艘超級主力戰艦(5萬噸),以維護自己在太平洋地區的海軍地位和利益。就這樣美英日三國在太平洋上展開了激烈的海軍軍備競賽。

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​為了防止軍備競賽升級,在美英的主導下,美國、英國、日本等海軍強國在華盛頓開會,簽訂了《五國海軍條約》。按照條約的規定,日本海軍主力艦規模保持在美英60%的水平。由於條約限制,日本不僅不能繼續打造八八艦隊計劃,而且不得不拆掉大量的在建軍艦,以達到條約限定的噸位。為此,日本懷恨在心,一方面暗地裡偷造船隻,另一方面鑽條約的空子大力發展配額富餘的航母和潛艇以及可改裝航母的商船。1936年倫敦海軍條約失效後,日本更像是脫韁的野馬一樣,瘋狂建造軍艦。美國雖然不像日本一樣瘋狂,但也沒有閒著,特別是倫敦條約失效後,美國也開始瘋狂造艦。1941年珍珠港事變爆發時,美國在役軍艦343艘,在建軍艦344艘,在建的比現役的都多,僅僅航母就有11艘。而當時美國現役的海軍已經是世界規模第一的海軍力量。如果美國造艦計劃完成,美國海軍的實力可想而知。

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​更讓日本人害怕的是,這些新銳軍艦不僅數量龐大,而且性能出色,比美國現役艦船高了一個級別,比如在戰列艦方面,美國在建戰列艦16艘,其中2艘北卡4艘南達剩餘全是衣阿華。如果再給美國一兩年時間,到時候日本別說沒有勝算,即使用偷襲的手段,也未必能成功摸到珍珠港附近海域。日本偷襲美國珍珠港除了被逼無奈以外,其實也是被美國造艦計劃嚇得。當時日本還能憑藉數十年省吃儉用拼湊的艦隊和美國賭一把,但如果再給美國一兩年,到時候日本就只能任由美國揉捏。當時美國憋著勁要參戰,不斷挑釁日本,又是制裁又是讓日本恢復戰前狀態,把日本逼得沒辦法,只能狗急跳牆破罐子破摔和美國拼了,在美國造艦計劃沒有完成前,偷襲美國珍珠港和美國賭一把。結果出乎日本人的意料,美國的砝碼太多,日本小勝兩場後,被美國一把贏光了,日本輸的連褲子都沒了。和財大氣粗的美國比,日本真的差遠了。

參考資料:《二戰史》、《太平洋戰爭》、《鑄造山姆的大棒——美國二戰前的“三年造艦計劃”》

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