7月以來，日本與韓國僵持關係持續，日本限制措施對韓國相關產業造成較大沖擊，對韓出口來說是“雪上加霜”。截至7月底，韓國出口八連降，疲軟程度可見一斑。不過，日本出口同樣疲軟，剛剛出爐的數據顯示，其出口也是連續第八個月下滑。
當地時間週一(8月19日)，日本財務省公佈的數據顯示，7月份，日本出口同比下降1.6%，這是連續第八個月下滑。不過，此次需要注意的是，引起出口下滑的主要原因是：半導體生產設備及汽車零部件出口減少。
7月以來，日本與韓國僵持關係持續，日本限制措施對韓國相關產業造成較大沖擊，對韓出口來說是“雪上加霜”。截至7月底，韓國出口八連降，疲軟程度可見一斑。不過，日本出口同樣疲軟，剛剛出爐的數據顯示，其出口也是連續第八個月下滑。
當地時間週一(8月19日)，日本財務省公佈的數據顯示，7月份，日本出口同比下降1.6%，這是連續第八個月下滑。不過，此次需要注意的是，引起出口下滑的主要原因是：半導體生產設備及汽車零部件出口減少。
也正是在7月初，日本對韓國三種半導體相關材料實施出口限制，顯然，這對韓國半導體產業形成衝擊的同時，也對其自身造成了負面影響。與此同時，韓國民眾發起了對日貨的抵制，涉及到方方面面的產品，包括汽車、服飾、旅遊等。這也在一定程度上加深了日本出口下滑的幅度。
7月以來，日本與韓國僵持關係持續，日本限制措施對韓國相關產業造成較大沖擊，對韓出口來說是“雪上加霜”。截至7月底，韓國出口八連降，疲軟程度可見一斑。不過，日本出口同樣疲軟，剛剛出爐的數據顯示，其出口也是連續第八個月下滑。
當地時間週一(8月19日)，日本財務省公佈的數據顯示，7月份，日本出口同比下降1.6%，這是連續第八個月下滑。不過，此次需要注意的是，引起出口下滑的主要原因是：半導體生產設備及汽車零部件出口減少。
也正是在7月初，日本對韓國三種半導體相關材料實施出口限制，顯然，這對韓國半導體產業形成衝擊的同時，也對其自身造成了負面影響。與此同時，韓國民眾發起了對日貨的抵制，涉及到方方面面的產品，包括汽車、服飾、旅遊等。這也在一定程度上加深了日本出口下滑的幅度。
為了應對日本的限制，韓國計劃加強高科技材料方面的研發。本月初，韓國政府公佈了“材料、零部件和裝備競爭力強化對策”。今日(8月19日)，韓國產業通商資源部發布的報告指出，在提升高新材料和設備競爭力的項目方面，韓國應大力推進，以在未來一段時間內，不斷提升韓國在全球價值鏈中的地位。
當然，這對於韓國來說，是一個漫長的過程。儘管韓國的半導體產業在全球是數一數二的，但是，上游材料來源則主要依靠日本。此次日韓的爭端給韓國敲響了“警鐘”，這也是為什麼韓國決定發展高科技材料的原因。眼下來看，韓國也不乏“制衡”日本的辦法。
7月以來，日本與韓國僵持關係持續，日本限制措施對韓國相關產業造成較大沖擊，對韓出口來說是“雪上加霜”。截至7月底，韓國出口八連降，疲軟程度可見一斑。不過，日本出口同樣疲軟，剛剛出爐的數據顯示，其出口也是連續第八個月下滑。
當地時間週一(8月19日)，日本財務省公佈的數據顯示，7月份，日本出口同比下降1.6%，這是連續第八個月下滑。不過，此次需要注意的是，引起出口下滑的主要原因是：半導體生產設備及汽車零部件出口減少。
也正是在7月初，日本對韓國三種半導體相關材料實施出口限制，顯然，這對韓國半導體產業形成衝擊的同時，也對其自身造成了負面影響。與此同時，韓國民眾發起了對日貨的抵制，涉及到方方面面的產品，包括汽車、服飾、旅遊等。這也在一定程度上加深了日本出口下滑的幅度。
為了應對日本的限制，韓國計劃加強高科技材料方面的研發。本月初，韓國政府公佈了“材料、零部件和裝備競爭力強化對策”。今日(8月19日)，韓國產業通商資源部發布的報告指出，在提升高新材料和設備競爭力的項目方面，韓國應大力推進，以在未來一段時間內，不斷提升韓國在全球價值鏈中的地位。
當然，這對於韓國來說，是一個漫長的過程。儘管韓國的半導體產業在全球是數一數二的，但是，上游材料來源則主要依靠日本。此次日韓的爭端給韓國敲響了“警鐘”，這也是為什麼韓國決定發展高科技材料的原因。眼下來看，韓國也不乏“制衡”日本的辦法。
日本與韓國的摩擦如果繼續，日本可能面臨冬天“不好過”的窘境。彭博指出，日本暖氣燃油進口主要來自於韓國(進口市場的近80%)，如果韓國拒絕出口，且日本煉油廠運轉出現問題或日本冬季酷寒的話，煤油價格或大漲，給消費者帶來沉重負擔。
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