日本是亞州發達國家之一,除了中國喜歡到這旅遊之外,日本也吸引著來自世界上其它國家的遊客。日本也有著異常發達的公共交通系統,第一次去日本的人,面對各種火車、電車、私鐵、地下鐵;車次還分特急、準急、急行、各停等不同種類,很難不暈。
東京是日本最大,最繁華的一個城市,是很多人去日本的首選。比如擁有178個出入口,被網絡評為現實版迷宮的新宿站不僅僅是外地旅客會迷路,每天住在新宿地區的人,在新宿站稍不注意也會迷路,甚至日本還製作了一款關於新宿站的迷宮遊戲。
大阪的梅田站也意料之外的錯綜複雜,一個超大型的交通樞紐。即便在附近連住三天,每天從車站經過,依舊對一些出入口摸不清方向。就連住在大阪的人也說,他們也不能完全掌控整個梅田的地形,只知道自己上下班要經過的出入口怎麼走。
但是,雖然日本的車站如此錯綜複雜,每天大量乘客湧入,但是乘坐體驗卻並不差,這是為什麼呢?最籠統的回答是,日本國民的高素質,以及車站裡有非常多讓人讚不絕口的人性化小細節。乘車雖然人多,卻不糟心,也不用擔心有人胡亂加塞插隊。
日本是一個寸土寸金的國家,在日本地鐵站,特別是市中心區域,閘機處有的是兩頭刷卡,進站口和出站口閘機合二為一,即便是雙面行走的情況之下,地鐵閘機處也是絕對不會混亂的,人們依舊井然有序。日本的車站也沒有安檢,只有個類似地鐵檢票閘機的分隔,沒有安檢就不存在候車室,這樣能減少大量的排隊等檢查的時間。
另外一點就是車站的車次、站臺指示清晰明確,牆上地上都是標記。也有很多中文,中國人去旅行格外方便。實在不認識,詢問當地人的話,也會得到非常禮貌、熱心的回答;有些日本人可能說不了英語,就會直接把你帶往你要等車的地方。
在日本只要有兩個以上的乘客買票、候車,都會自覺有序排隊,即使是上下班高峰期也是如此。據說有一次東京發生五級地震部分電車線路停運,在車站候車的人黑壓壓一大片,但沒有出現大呼小叫、擁擠的現象。為此,有人問日本人:“你們為什麼能這樣守秩序?”得到的回答是:“為了他人,也為了自己。”
再者,地鐵裡、巴士上、電梯裡,人人縮小自己的存在感,儘量隱形,沒有大嗓門沒有火爆手機鈴聲;搶位和佔位,痴漢和盜攝,很罕見。車水馬龍處,但聞引擎聲不聞喇叭聲。
雖然去過日本許多次,但每次還是會被這個國家的文明程度震撼。或許這就是一座文明的城市,不僅僅能滿足居民的生存需要,更能滿足哪怕最細微的要求。一起看看日本處處流露的細節之美,感受這個國家無微不至的溫度,以及國民不可否認的高素質。當然,並不是說日本的所有人都是高素質的,只是普遍如此而已,且不論是哪裡,都會有著值得人們為之學習,和作為錯誤典範的地方。