一說起潛艇技術哪家強？軍迷們自然都會想起俄羅斯和美國，它們可是當今全球響噹噹的核潛艇大國，隨便拿出一艘潛艇來，都可以稱得上舉世無雙！然而，就在去年10月8日，日本卻打破常規，推出了一款世界上絕無僅有的潛艇裝備——“凰龍號”鋰電池潛艇。
這種鋰電池潛艇技術到底有多牛呢？據日媒介紹，該潛艇至少比中國潛艇領先15年。要我說，日本還是謙虛，要說真的，領先俄美15年都不為過！
軍迷都知道，一般常規潛艇最大缺點就兩個，第一就是動力不足；第二就是隱蔽性不強。原因是目前的常規潛艇都採用電動機推進，而傳統的鉛酸電池由於能量有限，所以每航行400海里左右，就必須浮出水面，用柴油發動機為其充電...當然，後期常規潛艇採用AIP（不依賴空氣推動）系統後，可直接用電化學方式將柴油動力轉化為電能，不僅使電池的能量提高80%，而且也大大降低了潛艇浮出水面充電的危險性。
不過，由於AIP所採用的燃料電池充電時需要大量的氫氣，所以裝有該系統的潛艇在攜帶和存儲氫氣罐方面又是一個麻煩。更何況電化學方式的成本和費用也非常高，這最終也成為AIP系統難以推廣應用的障礙之一。
那怎麼辦呢？這不，日本就想出了一個好辦法，它採用鋰電池作為燃料電池，體積不僅只有減少了一半，而且其儲的電量也是傳統電池的兩倍有餘，說白了，就是將常規潛艇的潛航時間又提高了兩倍。
而當日本“凰龍號”鋰電池潛艇服役後，美國馬上就啟動了潛艇鋰電池研製計劃，按照特朗普的話來講，就是開發海水鋰電池和航空燃料電池，對美國後期的國防建設尤為重要...
以此可以看出，日本鋰電池潛艇都服役了，美國這才開始研究，充分說明日本在該領域不僅領先中國，而且還領先俄美一個檔次！
不過很明顯，“凰龍號”此次下水卻比往日要低調很多，原因是神戶造船廠此前還收到了日本網友們的熱心提醒“這次千萬別用神戶鋼”...那網友們為何要一直抓住“神戶鋼”不放呢？這是因為神戶鋼造假事件的後果非常嚴重，超出了日本網友們的想象！
2017年神戶制鋼承認將某些不合格的鋼材，通過修改數據的造假手段，使其變成“合格”產品出口到全球500多家企業，其中有很多都是知名的軍工製造商。
而這其中就包括日本神戶造船廠。然而該事件的嚴重性還遠不止此，起初神戶制鋼只承認修改了小部分數據，直到2018年2月，日本鐵路公司發現“希望號”新幹線列車轉向架嚴重開裂（3釐米裂縫）後，日本網友們這才得知，原來日本新幹線、支線客機和很多汽車製造企業在使用“神戶鋼”...
而神戶制鋼承認的造假數據居然又是“偽造”的，不僅是企業組織造假，而且實際數字是原先的兩倍不止。這讓一直信奉“日本質量神話”的網友們情何以堪啊！