作者：鶴飛天際
解明號（かいめい，kaimei）海洋調查船是日本海洋科學技術中心目前最新的海洋調查船，該船由三菱重工下關造船廠建造，建造費用207億日元，該船在建造之前曾向公眾募集名字，最後採納了一位名為安井槙人的三年級小學生的提議。2015年6月7日，6月7日，三菱重工下關造船所舉行調查船解明號命名暨下水儀式，日本皇室佳子公主出席觀看了調查船下水過程，並且親手砍斷了綁在船頭的紅白色繩索。安井槙人同時也參加了儀式，當天在儀式結束後的宴會上，佳子公主問安井“為什麼為調查船取這個名字？”安井回答稱“是因為希望它可以解開深海之謎。”（注：日語中“解明”一詞意為解開謎團）。
解明號的命名暨下水儀式
日本皇室佳子公主出席下水儀式
佳子公主和安井槙人
2016年3月30日，解明號完工交付。該船船長100.5米，型寬20.5米，型深9米，吃水6米，總噸位5747噸，航速12節，續航力9000海里，定員65人，其中科研人員38人，裝備DPS動力定位系統，採用綜合電力推進方式，設有兩臺主發電機，兩臺輔助發電機，兩臺功率2400KW的電動機分別驅動尾部兩臺全迴轉舵槳，船首設有一臺可伸縮式全迴轉推進器和首側推。
解明號首部視圖
解明號尾部視圖，採用單煙囪
解明號上的推進器
推進系統分佈
左：主發電機，右輔助發電機
駕駛室
DPS動力定位系統操作裝置
船上會議室
船上光伏發電
船上廚房
解明號上裝備了3000米4纜3維地震測量系統，高分辨率300米20纜3維地震測量系統，12000米二維地震測量系統；裝備了多種海底資源取樣裝置，包括海底巖芯取樣鑽機（BMS），適用水深為3０００ｍ，鑽深能力為３0ｍ，鑽孔直徑為６０ｍｍ，適用水深6000米，容量1立方米的海底抓鬥。還裝備了12000米CTD採水裝置，3000米級ROV，多波束聲吶測深系統（MBES），流速流向儀，海洋大氣觀測系統，重力儀，磁力儀等調查設備。設有5個實驗室。
地震探測系統和海底資源採集系統
CTD採水裝置
CTD採水裝置收放裝置
收放海底抓鬥
收放水下機器人
船底設置的多波束聲吶測試儀和聲吶流速流向計等調查設備
船上實驗室分佈
尾部甲板
船上吊車
表層海水分析室
第3試驗室
通過以上設備和實驗室，解明號可以完成海底資源分佈，生成環境的調查；大氣及海洋環境變化的調查和古環境變動的解釋；海底地殼結構探測,以及對地震海嘯防災、減災研究。
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