'以後沒我同意，可不能擅自把快遞扔快遞櫃裡了'
有多久沒享受過網購商品送貨上門（到家門口）的服務了？或者，你已經習慣快遞小哥一個電話或短信，通知下樓去小區的快遞點或者快遞櫃中，認領自己的快遞？
雖說“自己拿快遞”對很多用戶來說幾乎已經成為習慣，然而相關的法規卻並不支持這種操作方式。早在去年5月1日，我國首部專門針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》就宣告實施，其中的規定顯示，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。
有多久沒享受過網購商品送貨上門（到家門口）的服務了？或者，你已經習慣快遞小哥一個電話或短信，通知下樓去小區的快遞點或者快遞櫃中，認領自己的快遞？
雖說“自己拿快遞”對很多用戶來說幾乎已經成為習慣，然而相關的法規卻並不支持這種操作方式。早在去年5月1日，我國首部專門針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》就宣告實施，其中的規定顯示，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。
然而實際的情況，想必在網購早已深入生活方方面面的當下，大家多少都有體會。有不少網友反映，時常發生快遞員冷不丁一條短信通知“按取貨碼前往快遞櫃取件”，並沒有實現“將快件投遞到約定的收件地址”的服務規定。甚至即便進行投訴，快遞公司往往也只是簡單粗暴的以此扣除快遞員工資結案，並不會積極提供解決矛盾的方式。
因此有關快遞櫃存在的意義，也多少受到過一定的爭議。
對於快遞櫃，我們還是需要進行客觀的認識，畢竟其除了讓用戶不得不親自下樓取貨之外，對於那些時常需要加班而不能及時收貨的用戶來說，可是比臨時湊合的“保安亭”、“露天快遞點”，或者“門口地毯已簽收”要靠譜得多。
有多久沒享受過網購商品送貨上門（到家門口）的服務了？或者，你已經習慣快遞小哥一個電話或短信，通知下樓去小區的快遞點或者快遞櫃中，認領自己的快遞？
雖說“自己拿快遞”對很多用戶來說幾乎已經成為習慣，然而相關的法規卻並不支持這種操作方式。早在去年5月1日，我國首部專門針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》就宣告實施，其中的規定顯示，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。
然而實際的情況，想必在網購早已深入生活方方面面的當下，大家多少都有體會。有不少網友反映，時常發生快遞員冷不丁一條短信通知“按取貨碼前往快遞櫃取件”，並沒有實現“將快件投遞到約定的收件地址”的服務規定。甚至即便進行投訴，快遞公司往往也只是簡單粗暴的以此扣除快遞員工資結案，並不會積極提供解決矛盾的方式。
因此有關快遞櫃存在的意義，也多少受到過一定的爭議。
對於快遞櫃，我們還是需要進行客觀的認識，畢竟其除了讓用戶不得不親自下樓取貨之外，對於那些時常需要加班而不能及時收貨的用戶來說，可是比臨時湊合的“保安亭”、“露天快遞點”，或者“門口地毯已簽收”要靠譜得多。
首先，快遞櫃較之其他臨時快遞收貨點，更能保證用戶隱私不被洩露；其次，需要密碼才能打開的櫃門，也能有效降低快件丟失的風險；當然最重要的一點就是，站在快遞公司的角度來看，快遞櫃使得投遞可以更為集中，並能夠幫助快遞員極大的提高效率。
於是乎，用快遞櫃寄存快遞這種做法雖不能讓用戶完全滿意，但大家相互體諒體諒，還是逐漸流行開來。然而架不住其在推廣的過程中，又出現了似“排水渠過彎”這般的翻車操作。有些快遞公司或者快遞櫃公司，在察覺到快遞櫃適用範圍廣、使用密度高等特點之後，順應互聯網思維產生了“流量變現”的心思，也就是收取“快遞櫃使用費”。
有多久沒享受過網購商品送貨上門（到家門口）的服務了？或者，你已經習慣快遞小哥一個電話或短信，通知下樓去小區的快遞點或者快遞櫃中，認領自己的快遞？
雖說“自己拿快遞”對很多用戶來說幾乎已經成為習慣，然而相關的法規卻並不支持這種操作方式。早在去年5月1日，我國首部專門針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》就宣告實施，其中的規定顯示，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。
然而實際的情況，想必在網購早已深入生活方方面面的當下，大家多少都有體會。有不少網友反映，時常發生快遞員冷不丁一條短信通知“按取貨碼前往快遞櫃取件”，並沒有實現“將快件投遞到約定的收件地址”的服務規定。甚至即便進行投訴，快遞公司往往也只是簡單粗暴的以此扣除快遞員工資結案，並不會積極提供解決矛盾的方式。
因此有關快遞櫃存在的意義，也多少受到過一定的爭議。
對於快遞櫃，我們還是需要進行客觀的認識，畢竟其除了讓用戶不得不親自下樓取貨之外，對於那些時常需要加班而不能及時收貨的用戶來說，可是比臨時湊合的“保安亭”、“露天快遞點”，或者“門口地毯已簽收”要靠譜得多。
首先，快遞櫃較之其他臨時快遞收貨點，更能保證用戶隱私不被洩露；其次，需要密碼才能打開的櫃門，也能有效降低快件丟失的風險；當然最重要的一點就是，站在快遞公司的角度來看，快遞櫃使得投遞可以更為集中，並能夠幫助快遞員極大的提高效率。
於是乎，用快遞櫃寄存快遞這種做法雖不能讓用戶完全滿意，但大家相互體諒體諒，還是逐漸流行開來。然而架不住其在推廣的過程中，又出現了似“排水渠過彎”這般的翻車操作。有些快遞公司或者快遞櫃公司，在察覺到快遞櫃適用範圍廣、使用密度高等特點之後，順應互聯網思維產生了“流量變現”的心思，也就是收取“快遞櫃使用費”。
去年夏天，就曾爆發“快遞櫃使用費到底該誰出”的爭論。北青報報道稱，有居民反映家門口快遞櫃從一開始的免費使用，悄然變成收費。這下用戶可就不滿意了，畢竟按照規定快遞員本來是得“送貨上門”的，只不過考慮到實際情況中的種種不便，才出現了“暫存快遞櫃”這種雙方較為滿意的折衷辦法，而如今快遞公司在用戶妥協後還要以此牟利，可不就引發了公眾的不適了嗎。
近日，國家郵政局又通過了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》。這項將於2019年10月1日起施行的《辦法》中明確要求，使用智能快件箱投遞應徵得收件人同意，並且快件出現外包裝明顯破損、重量與寄遞詳情單記載明顯不符等情況下，不得使用智能快件箱投遞。此外還要求快遞櫃運營企業合理設置快件保管期限，在期限內不得向收件人收取費用。
有多久沒享受過網購商品送貨上門（到家門口）的服務了？或者，你已經習慣快遞小哥一個電話或短信，通知下樓去小區的快遞點或者快遞櫃中，認領自己的快遞？
雖說“自己拿快遞”對很多用戶來說幾乎已經成為習慣，然而相關的法規卻並不支持這種操作方式。早在去年5月1日，我國首部專門針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》就宣告實施，其中的規定顯示，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。
然而實際的情況，想必在網購早已深入生活方方面面的當下，大家多少都有體會。有不少網友反映，時常發生快遞員冷不丁一條短信通知“按取貨碼前往快遞櫃取件”，並沒有實現“將快件投遞到約定的收件地址”的服務規定。甚至即便進行投訴，快遞公司往往也只是簡單粗暴的以此扣除快遞員工資結案，並不會積極提供解決矛盾的方式。
因此有關快遞櫃存在的意義，也多少受到過一定的爭議。
對於快遞櫃，我們還是需要進行客觀的認識，畢竟其除了讓用戶不得不親自下樓取貨之外，對於那些時常需要加班而不能及時收貨的用戶來說，可是比臨時湊合的“保安亭”、“露天快遞點”，或者“門口地毯已簽收”要靠譜得多。
首先，快遞櫃較之其他臨時快遞收貨點，更能保證用戶隱私不被洩露；其次，需要密碼才能打開的櫃門，也能有效降低快件丟失的風險；當然最重要的一點就是，站在快遞公司的角度來看，快遞櫃使得投遞可以更為集中，並能夠幫助快遞員極大的提高效率。
於是乎，用快遞櫃寄存快遞這種做法雖不能讓用戶完全滿意，但大家相互體諒體諒，還是逐漸流行開來。然而架不住其在推廣的過程中，又出現了似“排水渠過彎”這般的翻車操作。有些快遞公司或者快遞櫃公司，在察覺到快遞櫃適用範圍廣、使用密度高等特點之後，順應互聯網思維產生了“流量變現”的心思，也就是收取“快遞櫃使用費”。
去年夏天，就曾爆發“快遞櫃使用費到底該誰出”的爭論。北青報報道稱，有居民反映家門口快遞櫃從一開始的免費使用，悄然變成收費。這下用戶可就不滿意了，畢竟按照規定快遞員本來是得“送貨上門”的，只不過考慮到實際情況中的種種不便，才出現了“暫存快遞櫃”這種雙方較為滿意的折衷辦法，而如今快遞公司在用戶妥協後還要以此牟利，可不就引發了公眾的不適了嗎。
近日，國家郵政局又通過了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》。這項將於2019年10月1日起施行的《辦法》中明確要求，使用智能快件箱投遞應徵得收件人同意，並且快件出現外包裝明顯破損、重量與寄遞詳情單記載明顯不符等情況下，不得使用智能快件箱投遞。此外還要求快遞櫃運營企業合理設置快件保管期限，在期限內不得向收件人收取費用。
針對將要落地的新規，日前阿里旗下的菜鳥網絡率先進行迴應稱，“用戶不同意存放櫃子，快遞員將無法將櫃門打開”。與此同時，大部分網友在看到出臺的新規之後也心滿意足地表示，今後再遇到快遞員未經溝通就把快件放到快遞櫃的情況，也有具體的《辦法》條文，可用來保障自己的合法權益。
用戶對此滿意，快遞櫃背後的運營者會因此叫苦不迭嗎？非也非也，恐怕心裡還會更加高興。畢竟《辦法》中規定的是合理設置快件保管期限，保管期內不得向收件人收費，但對於超出保管期限卻一直“賴”在快遞櫃中不“走”的快件，可不就能正當合理的收費，從而進行“流量變現”了嗎。
【本文圖片來自網絡】