'融資潮與倒閉潮並存 AI創企落地成盒為哪般?'
【安防展覽網 市場分析】近年來,無數人帶著資本、技術湧入AI市場,彷彿一個新的風口冉冉升起。據烏鎮智庫發佈的報告顯示,截至2018年,全球人工智能企業共計融資784.8億美元,其中美國373.6億美元,中國276.3億美元。步入2019年,人工智能企業的融資額仍持續增加(以我國為例):
【安防展覽網 市場分析】近年來,無數人帶著資本、技術湧入AI市場,彷彿一個新的風口冉冉升起。據烏鎮智庫發佈的報告顯示,截至2018年,全球人工智能企業共計融資784.8億美元,其中美國373.6億美元,中國276.3億美元。步入2019年,人工智能企業的融資額仍持續增加(以我國為例):
2月27 日,AI芯片公司地平線宣佈,B 輪融資獲得約6億美元,此輪融資後估值達 30 億美元;
3月27日,大數據與人工智能獨角獸公司明略數據完成了由騰訊領投的20億元D輪融資,升級為“明略科技集團”;
5月8日,曠視科技宣佈完成D輪第二階段股權融資,目前D輪總融資額達約7.5 億美元;
8月12日,智能物聯網領域的獨角獸企業特斯聯宣佈完成C1輪融資。本輪融資金額為20億元人民幣,由光大控股領投,京東、科大訊飛、萬達投資等跟投。
不過,並非所有的AI創業公司前行之路都能一帆風順。不少人工智能初創企業懷揣著成為先知的夢想,卻熬成了先烈。今天,我們就將目光聚焦到幾家遭遇“滑鐵盧”的海外初創企業身上,以淺探AI創企發展過程中面臨的窘境。
機器人明星創業公司Anki:陷入資金困難
在過去的幾年時間裡,Anki發佈了多款矚目的產品,成績斐然。據公開數據顯示,截止到2018年8月份,Anki已經售出150多萬各類機器人產品,其中就包括數十萬臺Cozmo機器人,2018年公司收入已超過1億美元。
然而在2019年4月底,情況急轉直下,Anki 首席執行官Boris Sofman宣佈將在未來的一週結束公司的運營,全司近 200 名員工將獲得一週薪酬的補償。
據悉,在陷入新一輪資金困難後,Anki一直在努力尋求更多的資金,但還是不幸倒閉。其實,儘管當下AI領域的燒錢大戰如火如荼,但AI只是技術演進的方向,截止目前,AI還沒有成熟的商業模式。對於AI企業而言,如果沒有大量的資金來為硬件和軟件業務提供支持,發展難以為繼。
自動駕駛公司Drive.ai“賣身”蘋果
2019年6月25日晚9點,蘋果向科技媒體Axios和The Verge證實,已經確認收購 Drive.ai。據瞭解,蘋果準備從Drive.ai剩下的員工中僱傭一批硬件和軟件工程師,這似乎也是蘋果神祕的無人駕駛汽車計劃的新嘗試。
曾估值兩億美元、風極一時的無人車創業公司 Drive.ai轟然倒塌,表明自動駕駛創業公司境遇不佳,許多專家認為,自動駕駛汽車距離真正完全使用至少還需要幾十年。儘管投資者已經向自動駕駛汽車初創公司們投入數十億美元,但其中很多公司進度緩慢或遇到技術挑戰。無人駕駛是大勢所趨,但鉅額成本是阻礙其大規模商用的重要原因之一。
印度公司Engineer.ai:自動開發背後是真人碼農
由兩名印度創始人創建的名為Engineer.ai的AI初創公司,號稱可以通過人工智能程序,輔助缺少工程師的公司,自動“組裝”新的代碼,為任何人和公司自動生成網站和手機APP,因而吸引了包括軟銀旗下AI專項基金Deepcore Inc.以及其他幾家知名投資公司共2950萬美元的風險投資。
但就在近期(2019年8月24日),《華爾街日報》報道稱,該公司內部員工透露Engineer.ai並無AI,也沒有沒有像樣的研發團隊,內部能稱得上技術的東西,就是決策樹(上世紀50年代出現)。
歸根溯源,這類AI創企搞出噱頭的目的無非是獲得大量的投資。2019年初倫敦風險投資公司MMC的調查顯示,被歸類為AI公司的歐洲初創公司中,有40%的公司實際上並未在其業務中大量使用AI。因此,儘管人工智能行業擁有巨大的發展前景,但投資泡沫以及偽人工智能企業充斥等亂象值得警惕。
結語:阿瑪拉定律指出,人們總是高估一項科技所帶來的短期效益,卻又低估它的長期影響。人工智能是風口不假,但風過去了,沒有翅膀的豬都會被摔死。燒錢大戰既加速了AI的發展,又導致行業泡沫持續膨脹,慎終追遠實為難矣。