泉州有這麼個地方,在同一個區域內,僅一條路之隔,房價每平米聚降2000,這條路就在洛江區。
洛江區的版圖呈長條形,南接泉州主城區,北靠莆田。最先得到開發的毫無疑問便是接近主城區的南面,因而南北的房價差別也很大!
洛江區雖說也是市區,但是跟豐澤、鯉城比起來還是有些差距,但是現今的洛江可就不一樣了。
一條路,隔出的兩極分化
先說說這條路——城華北路(下圖紅線部分),城華路南面起於泉州主城區豐澤,途經冠亞凱旋門、泉州火車東站,到城華北路途經華大泰禾廣場、華僑大學、潤柏香港城、綠創山語城等; 北接洛陽江大橋,將洛江與豐澤,臺商以及惠安串成一線。
城華北路洛江段——作為萬虹路和安吉路的分界線,道路兩側的房價有著明顯的差距,就新房價格而言,一條道路基本就對洛江區房價破萬的區域做了一個劃分,下面我們就仔細看數據。
經過這麼一整,區別是不是就一目瞭然了?在二手房方面,城華北路以北均價大概在8000元/㎡左右,城華北路以南均價大概都在10000元/平方米,二者相差2000元/㎡,新房方面也是如此,那麼如果買100平方的房子,那麼在總價上也要差距個20多萬!
2019年的洛江新房供應量主要集中在城華北路的北面,這也順應了城市由內向外發展的一貫規律。
城市一路向北
今年想要在洛江買一手新房,城華北路以北的區域才是重點關注的區域,主要得關注大唐陽光城翡麗公館、小米時代、南益的刺桐春曉和清源春曉、寶嘉(洛陽江畔地塊)幾個盤的動態,掐指一算,樓盤還真不少。
城市東進、北拓、環灣發展持續深入。洛江作為全省首批獲得“國家級生態區”的市轄區,隨著泉州城市環灣發展的持續深入,將加強洛陽江景觀整治,打造洛陽江生態連綿。
交通路網全線升級
刺桐北拓工程南起刺桐路與東湖街交叉口,向北經過第四監獄,由清源山風景區東側設隧道穿過,經城東街道、華僑大學,而後由華大後山設隧道穿過面望山至塘西工業區,向北延伸至惠安黃塘鎮等地,主道上跨福廈高速,終點至紫山鎮福廈鐵路惠安火車站。
刺桐北拓項目建成後,將構建起泉州中心市區—洛江—惠安直通路網,成為泉州北部進出市區的快速通道,帶動老城區、城東洛江片區、惠安黃塘紫山片區的人流車流互通。
教育配套漸次落地
洛江學園已經命名為“陽江學園”,泉州市區第五個綜合學園由此誕生,該學園將引進泉州五中。除了陽江學園,福建經貿學校洛江校區、閩南師大附小洛江校區、雙陽第二中心幼兒園即將建成,福建泉州外國語中學洛江學校已經開學。
此外,片區規劃建設沿山濱水漫步綠道、自行車道和一批公園、城市休閒場所等,陽江新城城市配套逐步完善。規劃人口規模約為3.8萬人,將打造成泉州市居住後花園、陽江山水人居新城。
片區內交通、教育配套逐漸升級,這是城市發展的必經之路。今天花更少的錢,未來享更加成熟的城市配套,當然啦,小編還是覺得購房更應由購房者自身綜合因素進行考慮。