'卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級'

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第12代卡羅拉正式上市,指導價為11.98萬-15.98萬元。

8月9日晚,一汽豐田攜新第12代卡羅拉於北京園博園•麗維賽德會議中心正式上市。新車提供燃油版和雙擎版共8款車型,指導價格為11.98萬-15.98萬元。

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第12代卡羅拉正式上市,指導價為11.98萬-15.98萬元。

8月9日晚,一汽豐田攜新第12代卡羅拉於北京園博園•麗維賽德會議中心正式上市。新車提供燃油版和雙擎版共8款車型,指導價格為11.98萬-15.98萬元。

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉首款車型誕生於1996年,2004年引入中國市場,與一汽集團攜手創建一汽豐田,其在華首款車型“花冠”也成為卡羅拉史上銷量最多的一代車型。2016年,卡羅拉中國銷量一舉超越美國,成為全球最大單一市場。“ 卡羅拉經過52年的進化,超越國家和地域,受到各個行業及年齡段人群的歡迎。這促進了卡羅拉的成長,也真正成就了卡羅拉全球車型的地位。在中國,卡羅拉短短15年間受到了中國用戶厚愛,累計銷售超過350萬臺,已逐漸成長為中國消費者所認可的國民車”。一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田銷售有限公司常務副總經理水谷雅史表示,“從這一代開始,卡羅拉將變成誰都可以安心暢快駕駛的汽車。”

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第12代卡羅拉正式上市,指導價為11.98萬-15.98萬元。

8月9日晚,一汽豐田攜新第12代卡羅拉於北京園博園•麗維賽德會議中心正式上市。新車提供燃油版和雙擎版共8款車型,指導價格為11.98萬-15.98萬元。

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉首款車型誕生於1996年,2004年引入中國市場,與一汽集團攜手創建一汽豐田,其在華首款車型“花冠”也成為卡羅拉史上銷量最多的一代車型。2016年,卡羅拉中國銷量一舉超越美國,成為全球最大單一市場。“ 卡羅拉經過52年的進化,超越國家和地域,受到各個行業及年齡段人群的歡迎。這促進了卡羅拉的成長,也真正成就了卡羅拉全球車型的地位。在中國,卡羅拉短短15年間受到了中國用戶厚愛,累計銷售超過350萬臺,已逐漸成長為中國消費者所認可的國民車”。一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田銷售有限公司常務副總經理水谷雅史表示,“從這一代開始,卡羅拉將變成誰都可以安心暢快駕駛的汽車。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

新一代卡羅基於TNGA架構打造,在外觀、性能、安全系統等方面都有較大升級,“新一代卡羅拉將成為迄今為止最好的一代卡羅拉。”一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記總經理田青久表示。作為一汽豐田旗下第三款TNAG車型,全新第12代卡羅拉將在汽車消費不振、消費者更趨理性的當下快速打開市場,憑藉其強勁產品力對緊湊型轎車市場產生巨大影響。“新一代卡羅拉將繼承卡羅拉品牌精神,努力超越期待,在今後為全球範圍消費者帶來更深層次的快樂和享受。”

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第12代卡羅拉正式上市,指導價為11.98萬-15.98萬元。

8月9日晚,一汽豐田攜新第12代卡羅拉於北京園博園•麗維賽德會議中心正式上市。新車提供燃油版和雙擎版共8款車型,指導價格為11.98萬-15.98萬元。

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉首款車型誕生於1996年,2004年引入中國市場,與一汽集團攜手創建一汽豐田,其在華首款車型“花冠”也成為卡羅拉史上銷量最多的一代車型。2016年,卡羅拉中國銷量一舉超越美國,成為全球最大單一市場。“ 卡羅拉經過52年的進化,超越國家和地域,受到各個行業及年齡段人群的歡迎。這促進了卡羅拉的成長,也真正成就了卡羅拉全球車型的地位。在中國,卡羅拉短短15年間受到了中國用戶厚愛,累計銷售超過350萬臺,已逐漸成長為中國消費者所認可的國民車”。一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田銷售有限公司常務副總經理水谷雅史表示,“從這一代開始,卡羅拉將變成誰都可以安心暢快駕駛的汽車。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

新一代卡羅基於TNGA架構打造,在外觀、性能、安全系統等方面都有較大升級,“新一代卡羅拉將成為迄今為止最好的一代卡羅拉。”一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記總經理田青久表示。作為一汽豐田旗下第三款TNAG車型,全新第12代卡羅拉將在汽車消費不振、消費者更趨理性的當下快速打開市場,憑藉其強勁產品力對緊湊型轎車市場產生巨大影響。“新一代卡羅拉將繼承卡羅拉品牌精神,努力超越期待,在今後為全球範圍消費者帶來更深層次的快樂和享受。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉近期市場表現略有縮水。乘聯會統計,今年7月卡羅拉銷量32024輛,同比下滑6%,1-7月累計銷量202000輛,同比下滑9.5%。這一數額,佔一汽豐田7月銷量的48.6%,1-7月總銷量的47.7%。但據乘聯會統計,7月全國轎車銷量74.9萬輛,同比下降7.2%,環比下降15.5%;1-7月累計銷量571.0萬輛,同比下降8.3%。在大市場環境下,儘管卡羅拉銷量有所下滑,但仍在正常範圍區間。

此次卡羅拉換代之前,其競品新朗逸、軒逸已分別於8月8日和7月17日完成換代,新一代卡羅拉在安全和操控性能上較同價位的軒逸有所優勢,在其最新一代的動力及安全技術上也有著強大競爭力。乘聯會日前表示,隨著國六車型的公告目錄和供應配套的逐步到位以及8月改款新車上市潮的到來,車市將呈回暖態勢。“新一代卡羅拉將憑藉其強勁市場競爭力,成為A級車新價值標杆。”

此次發佈會,針對豐田在華加速新能源戰略上,中國第一汽車集團有限公司總經理助理、一汽豐田汽車銷售有限公司董事長王剛向媒體表示:“今年是卡羅拉來到中國第15年,也是一汽與豐田戰略合作的第15年,集團將加速推進豐田中國新能源戰略,加速體系深度整合和構造改革,努力實現經營效率倍增。”

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第12代卡羅拉正式上市,指導價為11.98萬-15.98萬元。

8月9日晚,一汽豐田攜新第12代卡羅拉於北京園博園•麗維賽德會議中心正式上市。新車提供燃油版和雙擎版共8款車型,指導價格為11.98萬-15.98萬元。

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉首款車型誕生於1996年,2004年引入中國市場,與一汽集團攜手創建一汽豐田,其在華首款車型“花冠”也成為卡羅拉史上銷量最多的一代車型。2016年,卡羅拉中國銷量一舉超越美國,成為全球最大單一市場。“ 卡羅拉經過52年的進化,超越國家和地域,受到各個行業及年齡段人群的歡迎。這促進了卡羅拉的成長,也真正成就了卡羅拉全球車型的地位。在中國,卡羅拉短短15年間受到了中國用戶厚愛,累計銷售超過350萬臺,已逐漸成長為中國消費者所認可的國民車”。一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田銷售有限公司常務副總經理水谷雅史表示,“從這一代開始,卡羅拉將變成誰都可以安心暢快駕駛的汽車。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

新一代卡羅基於TNGA架構打造,在外觀、性能、安全系統等方面都有較大升級,“新一代卡羅拉將成為迄今為止最好的一代卡羅拉。”一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記總經理田青久表示。作為一汽豐田旗下第三款TNAG車型,全新第12代卡羅拉將在汽車消費不振、消費者更趨理性的當下快速打開市場,憑藉其強勁產品力對緊湊型轎車市場產生巨大影響。“新一代卡羅拉將繼承卡羅拉品牌精神,努力超越期待,在今後為全球範圍消費者帶來更深層次的快樂和享受。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

卡羅拉近期市場表現略有縮水。乘聯會統計,今年7月卡羅拉銷量32024輛,同比下滑6%,1-7月累計銷量202000輛,同比下滑9.5%。這一數額,佔一汽豐田7月銷量的48.6%,1-7月總銷量的47.7%。但據乘聯會統計,7月全國轎車銷量74.9萬輛,同比下降7.2%,環比下降15.5%;1-7月累計銷量571.0萬輛,同比下降8.3%。在大市場環境下,儘管卡羅拉銷量有所下滑,但仍在正常範圍區間。

此次卡羅拉換代之前,其競品新朗逸、軒逸已分別於8月8日和7月17日完成換代,新一代卡羅拉在安全和操控性能上較同價位的軒逸有所優勢,在其最新一代的動力及安全技術上也有著強大競爭力。乘聯會日前表示,隨著國六車型的公告目錄和供應配套的逐步到位以及8月改款新車上市潮的到來,車市將呈回暖態勢。“新一代卡羅拉將憑藉其強勁市場競爭力,成為A級車新價值標杆。”

此次發佈會,針對豐田在華加速新能源戰略上,中國第一汽車集團有限公司總經理助理、一汽豐田汽車銷售有限公司董事長王剛向媒體表示:“今年是卡羅拉來到中國第15年,也是一汽與豐田戰略合作的第15年,集團將加速推進豐田中國新能源戰略,加速體系深度整合和構造改革,努力實現經營效率倍增。”

卡羅拉換代完成“家轎王”之戰事升級

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