'豐田卡羅拉終於換代!11.98萬起售,還買大眾朗逸、日產軒逸?'

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豐田卡羅拉車型自1966年誕生以來全球累計銷量已經突破4700萬輛,第十二代卡羅拉(以下簡稱全新卡羅拉)於8月9日正式上市,推出搭載1.2T發動機與1.8L雙擎混動兩種動力,共8款車型,售價區間為11.98-15.98萬元。全新卡羅拉基於豐田TNGA架構打造,無論是設計、配置還是車身結構方面都得到了大幅提升。

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豐田卡羅拉車型自1966年誕生以來全球累計銷量已經突破4700萬輛,第十二代卡羅拉(以下簡稱全新卡羅拉)於8月9日正式上市,推出搭載1.2T發動機與1.8L雙擎混動兩種動力,共8款車型,售價區間為11.98-15.98萬元。全新卡羅拉基於豐田TNGA架構打造,無論是設計、配置還是車身結構方面都得到了大幅提升。

豐田卡羅拉終於換代!11.98萬起售,還買大眾朗逸、日產軒逸?

15秒讀懂全新卡羅拉:

1、全系標配TSS 2.0主動安全系統,實現L2級自動駕駛;

2、車身高度降低20mm,低風阻、行駛穩定性提升;

3、換裝後多連桿式獨立後懸架(現款為扭力樑式非獨立懸架);

4、雙擎版動力電池移至後坐墊下方,後備箱空間提升。

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外觀方面全新卡羅拉採用豐田家族最新設計語言,前臉造型與豐田旗艦車型亞洲龍極為相似,燈組與前格柵造型營造出寬大的視覺效果,全系標配LED日間行車燈。車身側面腰線前低後高,營造出俯衝的視覺效果。車尾造型簡潔,全新設計的尾燈組間加入鍍鉻裝飾。

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外觀方面全新卡羅拉採用豐田家族最新設計語言,前臉造型與豐田旗艦車型亞洲龍極為相似,燈組與前格柵造型營造出寬大的視覺效果,全系標配LED日間行車燈。車身側面腰線前低後高,營造出俯衝的視覺效果。車尾造型簡潔,全新設計的尾燈組間加入鍍鉻裝飾。

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內飾方面全新卡羅拉較現款佈局更加簡約,配有多功能方向盤,中配車型選用9英寸懸浮式中控屏,頂配車型採用中國專屬的12.1英寸屏幕,搭配7英寸液晶儀表以及HUD抬頭顯示,形成了“三屏聯動”的效果。另外新車座椅也經過了全新設計,提升與人體的貼合度。

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內飾方面全新卡羅拉較現款佈局更加簡約,配有多功能方向盤,中配車型選用9英寸懸浮式中控屏,頂配車型採用中國專屬的12.1英寸屏幕,搭配7英寸液晶儀表以及HUD抬頭顯示,形成了“三屏聯動”的效果。另外新車座椅也經過了全新設計,提升與人體的貼合度。

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豐田卡羅拉車型自1966年誕生以來全球累計銷量已經突破4700萬輛,第十二代卡羅拉(以下簡稱全新卡羅拉)於8月9日正式上市,推出搭載1.2T發動機與1.8L雙擎混動兩種動力,共8款車型,售價區間為11.98-15.98萬元。全新卡羅拉基於豐田TNGA架構打造,無論是設計、配置還是車身結構方面都得到了大幅提升。

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15秒讀懂全新卡羅拉:

1、全系標配TSS 2.0主動安全系統,實現L2級自動駕駛;

2、車身高度降低20mm,低風阻、行駛穩定性提升;

3、換裝後多連桿式獨立後懸架(現款為扭力樑式非獨立懸架);

4、雙擎版動力電池移至後坐墊下方,後備箱空間提升。

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外觀方面全新卡羅拉採用豐田家族最新設計語言,前臉造型與豐田旗艦車型亞洲龍極為相似,燈組與前格柵造型營造出寬大的視覺效果,全系標配LED日間行車燈。車身側面腰線前低後高,營造出俯衝的視覺效果。車尾造型簡潔,全新設計的尾燈組間加入鍍鉻裝飾。

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全新卡羅拉相比老款車型在長度方面略有提升,動力方面搭載1.2T發動機與1.8L混動系統,傳動系統與之匹配的分別為10速S-CVT與E-CVT變速箱,其中1.2T發動機最大功率85kW,峰值扭矩185N.m,百公里綜合油耗5.5L,而1.8L雙擎車型百公里綜合油耗低至4.0L。另外後懸架由老款車型的扭力樑式(非獨立)升級為雙叉臂懸架(獨立),讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角,並且減小輪距變化以及輪胎磨損,行駛軌跡穩定性大幅提升。

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