氣溫逐漸回升,電動車充電的五大禁區,你進了嗎?
氣溫逐漸回升,電動車充電的五大禁區,你進了嗎?
禁區一:充電時間超過8個小時,甚至整晚充電。
很多電動車用戶為了方便,經常整夜充電,時長超過12小時,甚至有時充電時間會超過20小時,這種充電方式對電池會造成很大損害,嚴重時會造成電池變形報廢。
禁區二:把充電器暴露在雨中充電。
很多沒有車庫或者停車棚的用戶,只能將電動車停在窗戶邊充電,如果遇上下雨天,充電器會被雨水淋溼。作為一個擁有很多電子元器件的配件,淋雨對於充電器來說很容易造成短路而產生火災風險。
禁區三:充電器隨車攜帶。
有些電動車用戶,為了充電方便,喜歡把充電器放在車上,其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的,有些大的電子元件在顛簸時可能會脫焊,導致接觸不良,造成充電時電流不穩和保護功能失效。
禁區四:充電周圍灰塵密集。
充電時充電器會發熱,一般都是依靠風扇進行散熱,既然有風扇就必然有排風口,排風口使用久了後,會有灰塵進入,長此以往會影響排風扇的正常使用。如果灰塵堵住排風口的話,電池在充電時就無法正常散熱,溫度就會越來越高,電池容易變形,同時引起火災的風險大大增加。
禁區五:一停車就充電。
電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,一停車就給電池充電會加劇電池的失水現象,減少電池的使用壽命,加劇電池衝鼓的風險。
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