說到共享單車行業裡最近的熱事，想必大家都已經猜到了，那就是摩拜發佈了最新一輪E輪融資，毋庸置疑，有錢的摩拜金主，將會用這一筆錢，繼續開展燒錢補貼大戰。
是誰刷新了共享單車融資記錄？其實細心的網友會發現，ofo之前D輪融資就已經高達4.5億美元，遠超所有同行融資記錄，而且ofo是在短短一年之內就完成5輪融資，之前打車獨角獸滴滴，也未能做到這一點。
ofo小黃車從一經推出，就以其輕便好騎，顏色亮麗受到不少騎行者們的喜愛。在用戶的支持下，ofo已早於其他同行完成了“百城戰略”產品也在不斷升級，以迎合用戶心理。
同時ofo也早在2016年就開啟了海外戰略，這無疑會提升中國智造在國外的品牌提升，僅從這一點就獲得了不少資本的青睞。
同時根據極光最新數據顯示，ofo移動端APP以4.04%的市場滲透率處於業內領先位置。在市場佔有率，用戶使用頻率，用戶認知度等都已經大幅領先，更為重要的是強大的供應鏈產能優勢，能讓ofo在城市擴張效率上，遠遠超過其他同行。
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