'電動車電池充放電“硬招”來了'

騎行 租點動力 2019-07-29
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現在電動車已經成了很多人的代步工具,會騎的人很多但會保養電動車的人卻不多!保養電動車最基礎的工作就是保養電池,如何保養下面我們就一點一點的講解!


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現在電動車已經成了很多人的代步工具,會騎的人很多但會保養電動車的人卻不多!保養電動車最基礎的工作就是保養電池,如何保養下面我們就一點一點的講解!


電動車電池充放電“硬招”來了


 電動車電池充放電“硬招”來了!

新電動車第一次如何充電?

大家應該都明白電池第一次正確充放電的重要性,對給新車充電還存在一些誤區,比如說:第一次充電要充滿24小時,必須把電量耗光才能充電,到底是不是這樣?那麼下面就來科普一下應該如何充電?


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現在電動車已經成了很多人的代步工具,會騎的人很多但會保養電動車的人卻不多!保養電動車最基礎的工作就是保養電池,如何保養下面我們就一點一點的講解!


電動車電池充放電“硬招”來了


 電動車電池充放電“硬招”來了!

新電動車第一次如何充電?

大家應該都明白電池第一次正確充放電的重要性,對給新車充電還存在一些誤區,比如說:第一次充電要充滿24小時,必須把電量耗光才能充電,到底是不是這樣?那麼下面就來科普一下應該如何充電?


電動車電池充放電“硬招”來了


電動車充電

1. 第一次充電之前電量要用完但不用盡,當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要準備充電了。

2. 選擇白天更放心,不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

3. 首次充電時間為5—6小時,讓電瓶的電量充滿即可,之後使用可以稍微充電時間長一點。

4. 第二次充電可進行一次長時間的充電,維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

5.電瓶車首次充電時充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,防止著火!


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現在電動車已經成了很多人的代步工具,會騎的人很多但會保養電動車的人卻不多!保養電動車最基礎的工作就是保養電池,如何保養下面我們就一點一點的講解!


電動車電池充放電“硬招”來了


 電動車電池充放電“硬招”來了!

新電動車第一次如何充電?

大家應該都明白電池第一次正確充放電的重要性,對給新車充電還存在一些誤區,比如說:第一次充電要充滿24小時,必須把電量耗光才能充電,到底是不是這樣?那麼下面就來科普一下應該如何充電?


電動車電池充放電“硬招”來了


電動車充電

1. 第一次充電之前電量要用完但不用盡,當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要準備充電了。

2. 選擇白天更放心,不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

3. 首次充電時間為5—6小時,讓電瓶的電量充滿即可,之後使用可以稍微充電時間長一點。

4. 第二次充電可進行一次長時間的充電,維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

5.電瓶車首次充電時充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,防止著火!


電動車電池充放電“硬招”來了


日常電動車電池充電保養小技巧

1、充電器要匹配,充電時儘量用到匹配的充電器。

2、一般情況下給電池充滿電,充電器轉燈以後1個小時左右,就可以停止充電,充電器轉燈以後不超過2小時為最好。

3、平時充電要做到“勤充淺放”,就是每次用過後有條件就充電,不要一次用到欠壓再充電,每次充電電池每次都充滿。

4、老師傅經驗,最好是每7~15次充電後,進行一次盡充盡放,這樣有利於提高電池的容量,延長電池的壽命。(提示:這個方法不會用就不要用,否則容易出現不良後果。)

盡放方法:騎行第一次指示斷電後,(電動車電池都有欠壓保護,對於標稱36V的電動自行車來說,多數控制器的欠壓保護電壓在33V左右。)電池電壓還會慢慢回覆到可以供電,此時就不要騎行用電了,否則會使電池過放電影響到電池的使用壽命。在第一次斷電後就開始盡充(充滿電)就可以了。

5、在使用電動車的過程中,可以多用助力,電池提供為最後效果,應該是助力為主,如果強行啟動使用以及帶人,恐怕耗電情況或者說對電池的損傷情況,不僅是1倍數的關係。

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