明星和汽車的破壁“碰撞”並不稀奇，請明星站臺和代言產品在汽車行業也比較常見，比如雷克薩斯和黃渤，彭于晏和沃爾沃等等等等。近來又一個品牌靠著和明星的攜手，吸引了人們的目光。
它就是國產自主品牌奇瑞，曾經的一哥在這十多年的時間裡逐漸掉隊，跌至目前自主品牌第二梯隊，月銷量不甚樂觀，口碑倒是見好，“技術流”的稱號越叫越響，但是對銷量刺激作用不大。近日奇瑞旗下艾瑞澤轎車系列靠著新代言人狠狠刷了一把存在感，她就是膚白貌美的古力娜扎。
●宣傳語也很有特點——愛上娜扎，愛上艾瑞澤
事實是，顏值頗高的小姐姐古力娜扎這次一改往日小仙女風格，大玩酷炫風，黑色皮衣配黑色長褲，又帥又酷，有夠亮眼，和新車在一起也是非常吸睛。但是看到產品名字那一刻，小編只想說，愛得了產品，但真愛不起奇瑞的產品命名。
別的車型產品都是受產品力不夠強，被競品趕超的痛苦，而奇瑞車型銷量的下滑往往都是產品嚴重內耗造成。比如捷途X70和瑞虎8等產品，還有一點就是奇瑞的產品命名，掩蓋了不少有實力的好車，比如叫好不叫座，價低質不低的艾瑞澤EX就吃了命名的虧，不少人還以為它是艾瑞澤5等車型的加強版，其實它是定位高於艾瑞澤5，性價比高產品力強的另一款全新車型，但是因為命名的原因，沒什麼記憶點就這麼被掩埋。
這次和娜扎攜手而來的產品，是艾瑞澤系列的艾瑞澤5 Pro和艾瑞澤GX pro，這個命名的確是有夠拗口，艾瑞澤5和GX這次的Pro版本車型，能給大家帶來什麼驚喜？
動力部分不用期待了，技術流的1.6T發動機沒有搭載，依舊是1.5T發動機，不過滿足了國六排放標準，GX Pro自動擋車型是1.5T+9CVT的搭配組合，百公里加速9S。艾瑞澤5 Pro沒什麼大的變動，動力部分依舊是1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT和CVT變速箱（模擬七擋）。尺寸也沒有什麼變化，奇瑞的車型尺寸都不算大，GX的2670mm軸距現在看只能算中規中矩了。
Pro版本主要針對了外觀進行了升級，尤其是GX車型，前臉看上去很精緻時尚，運動感也比較強烈，內飾是GX Pro的看點，三塊大屏設計非常吸睛。液晶儀表盤+中控觸控屏+模擬按鍵屏幕的設計對檔次的提升非常重要，第三款屏幕其實就是空調模擬按鍵，實用性有待觀察，但視覺效果還是不錯的，搭配優化設計的貫穿出風口設計，還有標配了胎壓監測等功能，GX Pro產品本身還是很有記憶點的。
艾瑞澤5 Pro版本更多是為了滿足國六排放而來，新車的內飾設計和外觀都沒有多大的改變，標配了行車記錄儀，還有電子手剎，以及智能語音交互系統等配置，儘可能的提升產品力，不過和艾瑞澤GX Pro車型相比還是風格明顯不同，後者更加時尚精緻一些。兩款新車艾瑞澤5 Pro指導價為5.99-8.49萬，GX Pro指導價在7.49-11.39萬，從定價上來看還是有明顯的區分。