4月新能源汽車銷售排名：幾何汽車成績單公佈 幾何A銷售1017輛

綜合最新媒體報道和乘聯會發布的數據，2019年4月全國新能源乘用車銷售85,576輛，同比增長24.6%。從銷量來看，上汽乘用車、奇瑞汽車新能源車型銷量本月快速增長；北汽新能源銷量4月則明顯下降。

北汽新能源銷量重挫 銷量同比減少50.1%

4月，國內新能源乘用車銷量突破1萬輛的車企為比亞迪汽車、上汽乘用車，分別銷售22754輛、10014輛。從銷量增長來看，上汽乘用車4月銷量有明顯上升，較上月增加了3410輛，環比增長51.64%。

除上汽乘用車外，奇瑞汽車在4月的新能源乘用車銷量也有明顯增長。4月，奇瑞汽車銷售5039輛，較上月增長1731輛，環比增長同樣超過50%。同時，上汽大眾4月新能源乘用車銷量增長明顯。4月，上汽大眾銷售新能源乘用車4115輛，銷量環比增長近100%。在銷量方面，上汽大眾主要依靠帕薩特 1.4T PHEV、途觀 1.4T PHEV兩款車型走量，分別銷售3081輛、1034輛。值得注意的是，上汽大眾新能源車型幾乎全部為混合動力（PHEV）車型，與自主品牌企業大力發展純電動(BEV)的產品路線完全不同。

在銷量下降方面，北汽新能源4月銷量下降非常明顯。4月，北汽新能源僅售出新能源乘用車5009輛，銷量同比減少50.1%。在銷量方面，北汽新能源雖多次成為國內新能源乘用車銷售一哥，但卻長期依靠北汽EU系列一款車型走量。一旦重點產品銷量出現挫折，北汽新能源銷量容易受到大幅影響。從4月的銷車來看，北汽新能源在新能源領域有跌入第二梯隊的危險。

在造車新勢力方面，小鵬汽車4月發力明顯。4月，小鵬汽車銷售2200輛，成為國內造車新勢力單月銷量最高的汽車企業。同時，蔚來汽車銷售1508輛；威馬汽車銷售1377輛；合眾汽車銷售1006輛；雲度汽車銷售260輛。從各家企業銷量來看，造車新勢力企業近期並未出現較大突破，多數企業仍維持在月銷千輛水平。

吉利高端純電品牌幾何汽車成績單公佈 幾何A銷售1017輛

在車型方面，比亞迪元EV銷售6428輛，位居國內新能源車型月度銷量冠軍。同時，帝豪EV銷量較上月有明顯上升。4月，帝豪EV銷售5225輛，同比增長91.7%，居月度銷量亞軍。同時，北汽EU系列銷量則較上月有明顯下降。4月，北汽EU系列僅售出4738輛，居月度銷量單車型排名第3位。從新能源車型前3名車型的銷量來看，無任何一款車型突破1萬輛。

在造車新勢力方面，小鵬IDENTY X、蔚來ES8、威馬EX5、哪吒N01月銷量均突破1000輛，分別銷售2200輛、1508輛、1377輛、1006輛。在新能源領域，造車新勢力旗下車型暫時還未出現銷售明星車型。

除造車新勢力企業外，自主品牌在新能源領域也做了相當大的努力和探索。4月，吉利汽車旗下的幾何A銷售1017輛。幾何是吉利最新發布的高端純電品牌。幾何A也是幾何品牌旗下的首款車型。從4月首次公佈的銷量數據來看，幾何品牌的開局還是相當不錯的。