說到以前的時候,整個汽車領域人們最喜歡的就是合資車,尤其是大眾這一品牌,因為在那時我們的國產車還沒有真正崛起,技術與合資差了一大截,所以人們寧願選擇合資,也不會光顧國產,但是如今卻不一樣了,我們國產車在技術方面有了很大的提升,尤其是在顏值以及性能方面已經達到了合資車的水平。
說到性價比高的車型,那麼非國產車莫屬,今天,小編帶大家看一款性價比非常高的車型,艾瑞澤GX,這款車型是奇瑞旗下的一款明星家轎,奇瑞在這款車型身上下了很多功夫,投入了很多研發資金,它不管是在顏值動力以及舒適度方面,都已經超過了同級合資車型,尤其是它的性價比是合資車遠遠所不能比的。
它的指導售價為七點四九萬元到十一點三九萬元,目前的入門級車型在有的地區給出了一萬元的降價優惠力度,售價最低降到了六點四九萬元,在外觀方面的整體設計時尚年輕,擁有四千七百一十毫米的車身長度,以及兩千六百七十毫米的軸矩,內飾方面,它採用了家族最新的設計風格,在排版佈局上非常簡潔,讓人容易操控上手。
它在動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發動機,擁有一百四十七馬力的輸出,以及兩百一十牛米的峰值扭矩,與之匹配五檔手動以及cvt無級變速箱,這款車型在很多方面比合資車靠譜多了,不知道小夥伴們又是怎麼看的呢?售價六點四九萬,車長超四米七,發動機保百萬公里,比合資車靠譜。
相關推薦
'德系車品質,原價11萬,現僅7萬多,又一合資車親民,還買朗逸?'
"隨著當下經濟全球化趨勢聯繫地愈發緊密,許多國外的汽車品牌車企也都會到國內來投資建廠、在華組建合資公司,而最典型的幾家,就要屬豐田、本田和大眾了。先說豐田,作為日本乃至全球第一大汽車集團,豐田在國內佈局了兩家合資工廠,它們分別是一汽豐田和廣汽豐田,各自所生產的車型在命名方式...
'家用小型合資SUV,百公里油耗不足6升,頂配不超9萬'
"家用小型合資SUV,百公里油耗不足6升,頂配不超9萬!在最近幾年中,SUV市場越來越火爆,對於很多沒有車的人來說,選擇汽車而不是第一輛轎車,更多的都會集中在SUV,最主要SUV坐姿高,通過性要比轎車好很多,當然在舒適方面還是不如轎車的,入門級轎車一般都會選擇小型SUV,對...
'一個小失誤,造成這輛7萬公里的保時捷小卡宴維修費用超3萬'
"今天同事問我一個這樣的問題:“假如免費送你一輛瑪莎拉蒂和保時捷,你會選那輛?”我毫不猶豫的回答說選保時捷,因為保時捷外觀大氣、結構和做工比較紮實……沒等我說完,同事的一句話把我懟的啞口無言;他說:小孩才做選擇,大人全都要。而巧合的是,今天來的這位女車主駕駛的就是保時捷小卡...
'國產的驕傲,銷量過百萬,售價5.88萬,油耗僅5毛一公里'
"在幾年前,因為國產車並不怎麼出色,所以在那個時候選擇合資車的人就非常的多,但是如今隨著國產車的不斷強大,國產車的市場表現也越來越好,比如吉利汽車、長城汽車以及寶駿汽等都是國產有名的代表。但是如果說到哪款汽車的銷量超過了百萬臺,也只有吉利帝豪能做到了,在2016年的時候,帝...
'7萬級的硬核實力SUV,車寬1米9配1.5T引擎,發動機可用一百萬公里'
"隨著中國汽車市場一躍成為全球第一大汽車市場,不僅是合資品牌,現如今的自主品牌車企也在不斷髮力之中。而且和以往多數車企專攻一個方向不同的是,一部分自主品牌早已經意識到了均衡發展的重要性。其中吉利汽車和奇瑞汽車無疑是走在最前列的企業,從兩家企業旗下的產品佈局就不難看出。因為不...
'發動機質保20萬公里,奇瑞7座SUV火了,起售僅6.99萬'
"13553臺,這是捷途X70交出的成績,很明顯這臺中級SUV憑藉著越級的尺寸以及卓越的操控表現,成為該級別主流SUV,作為三四線城市新寵佳作,其拿出了該有的表現,對於奇瑞集團來說,捷途的出現無疑讓整體銷量同比上漲明顯,在所有中型SUV品類中,捷途X70銷量為自主第一,全品...
'這合資SUV真被低估了,內飾全球十佳,油耗6升配主動剎車,僅12萬'
"在SUV市場之中,小型SUV作為入門級別的SUV車型,憑藉著相對強大的裝載能力、較低的價格,獲得了不少消費者青睞。就目前來看,小型SUV的受歡迎程度也高於相對應的小型轎車細分領域。所以在該細分領域也誕生出了一些極具看點的明星車型:其中的寶駿510曾經數次從哈弗H6手中搶奪...
'10萬起售的日系SUV,發動機變速箱純進口,30萬公里開不壞'
"如果這篇文章先讓我給結論,非常痛快的告訴你們維特拉是難見的好車,無論是質量、性能、安全性還是四驅系統,維特拉都是10萬級最為出色的一臺日系SUV。沒錯,我為這種比較極端的言論負責,最為此前長期測試過維特拉的媒體,我深知鈴木產品的特性,“它太有魅力了”!維特拉沿襲了鈴木高售...
推薦中...