取消高速省界收費站是國家一項便民、利民的好措施，對此國務院確定了今年年底前如期實現的目標任務，我省為加快該項工作順利進行，也制定了相關時間節點。記者6月4日從省高等級公路建設管理局獲悉，從本月12日起，我省將全面推行車輛的ETC電子不停車快捷收費系統，屆時全省各地的車輛管理所、服務區、車輛檢測機構都可以免費為車輛安裝ETC系統。
據悉，深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站是黨中央、國務院作出的一項重大決策部署，是一項非常重大的民生工程。主要包括收費系統(設施)建設改造、ETC推廣應用、高速公路入口稱重設施安裝、收費政策優化調整等四方面工作。那我省取消省界收費站工作進展如何？車輛安裝ETC系統是否是強制的呢？如果不安裝是不是以後駕車就不能通行高速公路了？帶著市民關注的相關問題，記者採訪了省高等級公路建設管理局相關工作人員。
問題一：取消省界收費站的目的除了使得車輛快速通過外，是不是就是為了安裝ETC電子不停車快捷收費系統？
我省目前安裝有ETC電子不停車快捷收費系統的車輛有20多萬輛，還有80多萬輛車未安裝ETC。隨著深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作的推進，未來將形成全國高速公路一張網的局面，安裝ETC設備的車輛在未來可提升通行效率並享受更多政策紅利。安裝ETC電子不停車快捷收費系統不是目的而是一種手段，通過這種手段，高速公路省界收費站撤銷後，能夠做到省界收費站無阻斷通行。
問題二：車輛安裝ETC電子不停車快捷收費系統是否是強制的？不安裝ETC的車輛是不是就不能通行高速公路？
車輛安裝ETC電子不停車快捷收費系統不是強制性的，而是自願的。取消高速公路省界收費站並不是取消高速公路收費，而是通過技術手段實現不停車快捷收費。沒有安裝ETC的車輛，也是可以通行高速公路的，只不過進收費站時需要領取通行卡，行駛高速公路時由ETC門架按行駛路段分段計費，出收費站時走人工車道交納全部行駛路程通行費。
問題三：我省取消省界站工作主要有哪些時間節點？
目前，我省取消省界收費站工作正在加緊進行，預計10月底前，將完成全省高速公路聯網收費系統和ETC門架系統等軟硬件設施建設改造；12月底前，將拆除甘青省界收費站(馬場垣站)道路收費設施，並完成部省系統聯調聯試，具備新舊系統切換的條件，同步完成全省高速公路收費政策和收費標準的調整優化工作；2020年1月1日起，調整通行費計費方式，統一按車(軸)型收費，高速公路收費站入口同步實施入口稱重檢測。按照交通部要求，年底前全省ETC安裝率要達到80%以上，高速公路ETC使用率要達到90%以上。
問題四：車輛要申請安裝ETC電子不停車快捷收費系統在哪裡安裝？如何安裝？
安裝ETC車載設備是免費的，除了現有的405個線下ETC客服網點外，今後交通部門還將增加安裝服務網點，屆時將在高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場、車管所、車輛監測點等車輛集中場所增加網點，提供一站式全流程安裝服務。除了線下安裝外，目前線上通過微信“ETC助手”小程序，還可以後臺審核通過後郵寄設備，用戶自助安裝激活。此外，後期還會增加支付寶、掌上青通APP等線上渠道。