速看!青島到北京列車再提速 魯南高鐵確定提前開通 還有這個超火地塊規劃也出爐啦
近日青島的交通、規劃方面頻傳捷報
青島到北京列車再提速
魯南高鐵確定提前開通
還有這個“超火”的地塊規劃也出爐了!
快跟著小編來看一下
青島到北京列車再提速
經常往返於北京的朋友們有福啦!
7月10日起全國鐵路調圖,
青島北至北京南增加
G209/G210次列車,
運行時間3小時05分,
較之前早晨青島北至北京南站高鐵G180次
運行時間再壓縮28分鐘。
朝夕來回往返6小時不是夢!
G210次列車7:53青島北發車,10:58到達北京南站。
G209次列車北京南站發車時間6:55,10:00到達青島北站。
加上今年4月9日春季調圖,青島北至北京南增加晚間G205/G206次列車,青島與北京之間將實現朝夕來回往返約6小時,極大方便了兩地商務旅行。
不僅去北京方便
青島西站也將開通煙臺、威海方向列車
青島西站與日照西站
區間班次進一步增多
逐步呈現“公交化”
同時去往青島北方向的列車也有一定增加
一起來看
增加了哪些車次?
增開車次
D1693 青島北-鹽城北
D1694 鹽城北-青島北
D1696/7 威海-鹽城北
D1698/5 鹽城北-威海
D8135 青島北-嵐山西
D8136 嵐山西-青島北
D8137 青島北-嵐山西
D8138 嵐山西-青島北
D8142/3 煙臺-嵐山西
D8144/1 嵐山西-煙臺
D9436/7 煙臺-嵐山西(高峰線)
D9438/5 嵐山西-煙臺(高峰線)
調整車次
G2633濟南東-連雲港
G2634連雲港-濟南東
魯南高鐵確定提前開通
魯南高鐵確定提前開通
青島至臨沂將2小時到達
記者從中鐵十四局集團有限公司獲悉,魯南高鐵將於今年11月26日通車,較先前公佈的通車時間提前一個月。5月23-27日,中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標項目順利通過濟南鐵路局組織的靜態驗收工作,預計將於今年8月展開動態驗收。
魯南高速鐵路是設計時速350km/h雙線電氣化高速鐵路,線路上僅運行動車組列車,動車組初期開通最高運行速度在300公里左右。
魯南高鐵日照-曲阜段正線長度241公里。今年底開通運營後,青島北站至臨沂北站動車運行最快運行時間約為1小時50分鐘,青島北站至曲阜東站動車組列車最快運行時間約為2小時20分鐘。青島與臨沂正式進入2小時高鐵城市圈。
因魯南高鐵接入京滬高鐵曲阜東站條件限制,往上海方向去的旅客需要在曲阜東站換乘京滬高鐵南下列車前往徐州、南京、上海等地,因此青島始發前往徐州、南京、蘇州、上海等地的高鐵不能直接接入京滬高鐵下行線(北京至上海方向)。
目前,曲阜東站~徐州東站最快36分鐘,曲阜東站~南京南站最快1小時55分鐘,曲阜東站~上海虹橋站最快3小時15分鐘。
青島這個"超火"地塊出規劃啦
近日,青島市自然資源和規劃局
發佈了市北區金華支路14號地塊項目
規劃方案批前公示
該地塊是濱海新區在2019年完成出讓的首個地塊,原為天孚氣體(氧氣廠)地塊。目前,項目地塊尚處於前期場地平整階段,根據規劃,金華支路14號將打造“住宅+商業”的綜合社區。
△圖片來源:青島市自然資源和規劃局官網
金華支路14號地塊位於市北區大沙路以南、金華支路以西,用地性質為商住用地,地塊總面積11092.1平方米。項目總建築面積48141.57平方米,其中地上建築面積33276.3平方米,包含住宅建築面積26588.8平方米及商業建築面積6050平方米。
△圖片來源:青島市自然資源和規劃局官網
從規劃指標來看,項目的配套建築面積637.5平方米,其中包含社區衛生服務站、居民健身場地、老年人服務設施等。此外,項目的商業主要位於南側低多層,營造街區氛圍,由此可見金華支路14號未來將打造“住宅+商業”的綜合社區。
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