即墨古城最近又好戲連臺啦！
聽說最近的貴州民族風情展開始啦～
具體有啥聽小青說說吧
7月1日，
好消息
7月10日零時起
全國鐵路將實施新的列車運行圖啦！
調圖後
濟青高鐵運行時間
可縮短至1小時25分
具體有哪些變化？
繼續往下看
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增開這些旅客列車
增開蘭州西—鄭州東G2026/G2025次高速動車組旅客列車1對
增開瀋陽北—威海G2652/3 G2654/1次高速動車組旅客列車1對
增開曲阜東—青島G6952/3 G6954/1次高速動車組旅客列車1對
增開青島北—嵐山西D8135/D8136次動車組旅客列車1對
增開濟南(濟南東)—青島D6005 D6038/9次動車組旅客列車1對
新圖實行後，濟青高鐵濟南東至青島北的運行時間，可從1小時40分縮短至1小時25分。
這些始發終到站有調整
濟南西—煙臺G6937次延長曲阜東始發。G6937次由濟南西自7月10日起停運。
南寧東—濟南西G434/ G433次調整為濟南東終到始發，車次改為G2066/7 G2068/5次。
北京南—青島G175次改青島北終到
本次調圖，部分由北京開往青島的高鐵車次取消停靠濟南站，只停濟南東站。
長春—青島北G1266/7 G1268/5次、濟南(濟南西)至長春G1244/1 G1242/3次均調整為長春西始發終到。
1129、1183次等普速列車的始發站從濟南站遷至大明湖站。
青島—曹縣5026/7 5028/5次改青島北始發終到
青島—曹縣5022/3次改青島北始發，改快速旅客列車，車次改為K8266/7
青島北—哈爾濱西G1248/5 G1246/7次延長齊齊哈爾南。
此外，近日青島新機場高速北線
也有新進展！
來看本網獨家探訪
記者沿青島新機場高速北段路線建設現場，實地探訪新機場高速北線建設進度。據瞭解，新機場高速將在今年年底與青島膠東機場轉場時一起開通運營。
建設中的膠萊複合互通立交。
青島新機場高速一期分南北兩線，北線起點為青銀高速馬店互通立交東5.2公里處，沿南膠萊河左岸岸、大沽河右岸，後跨膠濟客運專線、南膠萊河、膠濟鐵路和G204國道，最後在膠東街道南莊三村東南，接入機場南樞紐互通立交。
新機場高速一期工程北段路線全長12.408公里，雙向八車道，設計時速120公里/小時。北線主要工程為北樞紐——膠萊複合互通立交，包括9座連續箱梁匝道橋，此外設高架橋3座，總長約8.807公里，以及路基工程等部分。
新機場高速跨膠濟客運專線轉體樑。
記者在新機場高速一期北樞紐——膠萊複合互通立交施工現場看到，跨G20青銀高速的2座匝道橋已完成橋面混凝土澆築，距G20青銀高速——新機場高速互通立交約公里處，新建設了膠萊互通立交。據施工人員介紹，膠萊互通立交落地後將接入G309國道、北外環路。使膠州北站與新機場之間建立快速通道，方便鐵路與飛機兩種交通方式快速銜接。乘坐普速鐵路客車、膠濟客專動車組列車的乘客打車可以在20分鐘左右到達機場值機樓。
隨後，記者沿新機場高速北線一路向南探訪，跨南膠萊河大橋，跨膠濟鐵路，跨G204國道高架橋等控制性工程均已基本完成。目前，北線樁基工程已完成，架樑作業也進入後期階段，路基土建部分已完成，部分路段已開始鋪裝瀝青路面，預計第三季度，新機場高速一期北線將完工。
未來你我出行將更加便捷
讓我們共同期待一下吧！
內容來源：大眾網、青島新聞網
記者：江東旭
責任編輯：song