重慶又一條重要高鐵出爐,橫跨兩省一市,爭議路線已定,南充出局
說到近年來西部高鐵建設動作最大的城市,肯定非重慶莫屬了。重慶先後開通了成渝高鐵、渝貴快鐵兩條跨省大通道,並正在修建一條直達華北腹地的骨幹線路-鄭萬高鐵。兩...
說起高鐵,在提起西部地區,你會感覺到國家在最近幾年對西部地區高鐵的建設非常重視,這將直接拉動西部地區的發展。今天我們要說的這條高鐵規劃線路,將橫跨2省12個城市,被稱之為“最快出海鐵路”。
渝貴鐵路,起於重慶西站,止於貴陽北站,是連通重慶、貴陽兩地的快速鐵路,全長345公里,設車站12座,設計速200km/h,為客貨共線的雙線電氣化鐵路,項目於2013年11月開工,計劃工期5年。渝貴鐵路投用後,重慶到貴陽將由現在的10小時以上縮短至2小時以內,到廣州只要5小時,比現在省6小時左右。2017年9月1日開始聯調聯試,預計2017年12月建成通車。
渝貴高鐵全線車站:12座,分別為重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、桐梓北站、桐梓東站、婁山關南站、遵義站、龍坑站、遵義南站、息烽站以及修文縣站。並引入貴陽樞紐貴陽北站、貴陽東站。
這條線路預計年底開通,從成都出發到貴陽只要3個多小時!渝貴鐵路是國鐵I級鐵路,對於西南地區通貴州,經廣西再到廣東、海南具有重要意義。這可是西南地區最快捷出海的鐵路通道!
最高興的的恐怕就是重慶和貴州的朋友,可以坐上高鐵旅遊了。