'「成都車展」捷途X70S EV上市 續航可到450km 補貼後14.98萬起售'

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9月5日,在2019年成都車展上,捷途X70S EV正式上市,新車將推出3款車型,補貼後售價14.98-16.98萬元。新車在外觀上與燃油版車型相比變化不大,最大續航可到450km,提供220V外接電源。

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9月5日,在2019年成都車展上,捷途X70S EV正式上市,新車將推出3款車型,補貼後售價14.98-16.98萬元。新車在外觀上與燃油版車型相比變化不大,最大續航可到450km,提供220V外接電源。

「成都車展」捷途X70S EV上市 續航可到450km 補貼後14.98萬起售

捷途X70S EV上市銷售價格表車型統一指導售價(萬元)補貼後售價(萬元)E動版17.7914.98E勁版18.8915.98E智版19.9916.98

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9月5日,在2019年成都車展上,捷途X70S EV正式上市,新車將推出3款車型,補貼後售價14.98-16.98萬元。新車在外觀上與燃油版車型相比變化不大,最大續航可到450km,提供220V外接電源。

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當天,捷途首款純電動SUV——捷途X70S EV正式上市,併發布了捷途2.0時代戰略佈局。

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12個月打造捷途速度

自去年8月首款車型捷途X70上市以來,短短12個月的時間,捷途連續推出3款熱銷車型,在自主SUV市場增速下滑17%的市場環境下逆市上揚,急速完成11.5萬輛的銷售規模。截止目前,捷途網絡總規模建成401家一級智慧4S店,1800+網絡佈局,六種渠道模式多樣化佈局終端,實現地市覆蓋率91.4%,50公里購車、用車圈不斷夯實。此外,隨著“旅行+”市場的深度挖掘,捷途產品“旅行+”標籤及“高大更好”的產品DNA標籤也在市場中贏得了用戶的一致認可。這一年,捷途在品牌、產品、渠道、“旅行+”生態圈建設、服務等層面取得了優異的戰果,不斷上演著“捷途速度”的奇蹟。

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捷途2.0體系開啟捷途2.0時代

新車解析:

外觀方面,新車與燃油版車型相比變化不大,其中網為全黑設計,內側增加了藍色的飾條。下方霧燈區外側配有鍍鉻條,兩側霧燈區通過深色飾板相連接。充電口位於車頭正中央的品牌Logo部分。

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新車解析:

外觀方面,新車與燃油版車型相比變化不大,其中網為全黑設計,內側增加了藍色的飾條。下方霧燈區外側配有鍍鉻條,兩側霧燈區通過深色飾板相連接。充電口位於車頭正中央的品牌Logo部分。

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新車解析:

外觀方面,新車與燃油版車型相比變化不大,其中網為全黑設計,內側增加了藍色的飾條。下方霧燈區外側配有鍍鉻條,兩側霧燈區通過深色飾板相連接。充電口位於車頭正中央的品牌Logo部分。

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車尾方面,捷途X70S EV延續了燃油版的造型,整體看來十分簡潔,圓潤的車尾兩側採用較為常規的尾燈設計,車尾下方採用黑色保險槓搭配銀色下護板,燃油車型上的排氣鍍鉻裝飾被取消,尾標也增加了EV標識。

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新車的內飾依然延續燃油版車型的整體造型,主色調以銀黑雙色為主,對稱造型的中控臺搭配12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏以及三幅式多功能方向盤,檔把則採用了旋鈕式設計。

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車尾方面,捷途X70S EV延續了燃油版的造型,整體看來十分簡潔,圓潤的車尾兩側採用較為常規的尾燈設計,車尾下方採用黑色保險槓搭配銀色下護板,燃油車型上的排氣鍍鉻裝飾被取消,尾標也增加了EV標識。

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車尾方面,捷途X70S EV延續了燃油版的造型,整體看來十分簡潔,圓潤的車尾兩側採用較為常規的尾燈設計,車尾下方採用黑色保險槓搭配銀色下護板,燃油車型上的排氣鍍鉻裝飾被取消,尾標也增加了EV標識。

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新車的內飾依然延續燃油版車型的整體造型,主色調以銀黑雙色為主,對稱造型的中控臺搭配12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏以及三幅式多功能方向盤,檔把則採用了旋鈕式設計。

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動力方面,捷途X70S EV將推出401km及450km兩種續航里程的車型,最大功率125kW,峰值扭矩300Nm。新車支持使用家用電器提供220V外接電源。

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