'本屆成都車展，各大廠商都打出了哪些王炸？'
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
新車尺寸為4924X1883X1453mm，軸距2947mm。內飾高級感氛圍較強，三幅式方向盤配有換擋撥片，儀表盤採用指針式加液晶屏設計，10英寸的中控屏支持手機互聯等功能。輪圈採用19寸啞光多輻黑色輪圈，輪胎為米其林PILOT SPORT系列輪胎，規格為245/40 R19。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
新車尺寸為4924X1883X1453mm，軸距2947mm。內飾高級感氛圍較強，三幅式方向盤配有換擋撥片，儀表盤採用指針式加液晶屏設計，10英寸的中控屏支持手機互聯等功能。輪圈採用19寸啞光多輻黑色輪圈，輪胎為米其林PILOT SPORT系列輪胎，規格為245/40 R19。
動力方面，新車將搭載2.0T四缸發動機，最大功率172kw，滿足國六排放標準。發動機配有凱迪拉克的閉缸技術，可以提供四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式。傳動系統方面，與發動機匹配的或為10速自動變速箱。新車有望推出搭載3.0T發動機配四驅系統的高性能車款。
雷克薩斯RX L
售價：39.8-79.9萬
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
新車尺寸為4924X1883X1453mm，軸距2947mm。內飾高級感氛圍較強，三幅式方向盤配有換擋撥片，儀表盤採用指針式加液晶屏設計，10英寸的中控屏支持手機互聯等功能。輪圈採用19寸啞光多輻黑色輪圈，輪胎為米其林PILOT SPORT系列輪胎，規格為245/40 R19。
動力方面，新車將搭載2.0T四缸發動機，最大功率172kw，滿足國六排放標準。發動機配有凱迪拉克的閉缸技術，可以提供四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式。傳動系統方面，與發動機匹配的或為10速自動變速箱。新車有望推出搭載3.0T發動機配四驅系統的高性能車款。
雷克薩斯RX L
售價：39.8-79.9萬
雷克薩斯在今年以來的表現可謂是相當亮眼，不僅銷量持續攀升，並且創下了歷史最高成績。全系都是進口車型的雷克薩斯，竟然在中國市場內混得如魚得水，大部分的車型還一車難求，甚至還出現加價的現象。最近雷克薩斯又在豪華SUV市場內投下一枚重磅炸彈，新款雷克薩斯RX/RX L，定位於六/七座SUV，乘用空間加大。外觀內飾方面都與舊款做了一些細節上的升級。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
新車尺寸為4924X1883X1453mm，軸距2947mm。內飾高級感氛圍較強，三幅式方向盤配有換擋撥片，儀表盤採用指針式加液晶屏設計，10英寸的中控屏支持手機互聯等功能。輪圈採用19寸啞光多輻黑色輪圈，輪胎為米其林PILOT SPORT系列輪胎，規格為245/40 R19。
動力方面，新車將搭載2.0T四缸發動機，最大功率172kw，滿足國六排放標準。發動機配有凱迪拉克的閉缸技術，可以提供四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式。傳動系統方面，與發動機匹配的或為10速自動變速箱。新車有望推出搭載3.0T發動機配四驅系統的高性能車款。
雷克薩斯RX L
售價：39.8-79.9萬
雷克薩斯在今年以來的表現可謂是相當亮眼，不僅銷量持續攀升，並且創下了歷史最高成績。全系都是進口車型的雷克薩斯，竟然在中國市場內混得如魚得水，大部分的車型還一車難求，甚至還出現加價的現象。最近雷克薩斯又在豪華SUV市場內投下一枚重磅炸彈，新款雷克薩斯RX/RX L，定位於六/七座SUV，乘用空間加大。外觀內飾方面都與舊款做了一些細節上的升級。
配置方面，增加了12.3英寸的觸控屏並且還支持自然語言識別以及百度和蘋果的車機系統，搭載雷克薩斯的智能安全系統LSS+能夠提供低光行人檢測、車道輔助、預碰撞警告等主動安全功能。同時新RX300推出上市特別限量版車型，限量1000臺。增加了非接觸式電動行李箱背門和迎賓照明燈，並提供專屬腳墊、定製行李箱及特別版徽標。
成都車展在9月5日正式開幕，小編的朋友圈裡彷彿都瀰漫著一股火鍋的香味。這場國內西南部最大的汽車盛宴相信各位車迷們都期待已久，雖說今年的汽車行情不太好，但在這次成都車展上各大廠商也給國內的消費者們帶來了多達67款的新車，其中也不乏熱度非常高的車型，像是全新的豐田榮放RAV4、凱迪拉克CT5、本田皓影等等，今天就為大家挑選了各大廠商在本屆車展中熱度較高的車型。
本田皓影
售價：暫未公佈
廣汽本田皓影將在成都車展上首發亮相， 新車作為CR-V的姊妹車型，擁有更大的車身尺寸以及更年輕動感的設計，新車還沒有亮相就已被預定爆款。定位在繽智與冠道之間，將在11月份正式上市。新車的外觀採用了本田家族化最新的設計，羽翼式的大燈搭配一根橫貫的鍍鉻飾條，兼顧了時尚與動感。
皓影的車身尺寸為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm。在車身長度方面比本田CR-V長49mm，軸距幾乎一致。新車配備了全景天窗、ABS系統等實用型配置。動力上，新車預計將搭載1.5T以及2.0T兩款混動發動機，其中1.5T車型最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m；2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。
皓影是本田“雙車型戰略”的又一作品，填補了廣汽本田在緊湊型SUV領域內的這一空白，未來將會和CR-V共同搶佔市場份額，對於消費者而言，更多樣化的選擇也未嘗不是一件好事，市場有競爭力才會有進步。
別克威朗
售價：15.29-18.29萬
威朗在成都車展前一天進行了上市，此次新車型為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬，新車主要的變化集中在外觀方面。新車的外觀採用了最新的別克家族式設計語言，中網採用點陣式設計，標誌性的飛翼式鍍鉻飾條延伸至大燈組內，車側則採用了經典的雙腰線設計，新車尺寸為4723X1802X1466mm，軸距2700mm，尾部配有兩邊共雙出的排氣裝飾。
內飾方面也進行了材質方面的升級，就算的木紋飾板被替換成了碳纖維的設計材質，迎合目前主流市場。科技配置方面，新款威朗搭載了別克的e Connect 2.0人機交互系統，標配8英寸的觸摸中控屏，同時支持Apple Car Play以及百度Car Life車聯功能。動力方面，新車將搭載1.0T三缸以及1.3T三缸發動機兩款動力總成，最大功率為115ps以及158ps，分別匹配6速自動變速箱和CVT無級變速箱。
威朗一直以來都定位在與同門兄弟英朗一致的級別內，但威朗無論在車身尺寸、性能還是定價方面都要比英朗高一些，但是過多的重疊部分也影響了威朗在國內的影響力。威朗目前來看競爭對手還是非常的強勁，這次威朗推出新車型相比起老款有著明顯的變化，更加符合國內市場環境。
RAV4榮放
售價：17.68-28.4萬
自從在4月份的上海國際車展中亮相之後，全新一代RAV4榮放一直都受到市場的熱切關注。今年也是RAV4榮放的第五代車型，此次換上了豐田引以為傲的TNGA架構，並同時提供了自然吸氣以及油電混合兩套動力系統，並且配備了全新的E-Four電子智能四驅系統和新一代Safety Sense 2.0主動安全系統。新車可謂是亮點十足，這讓原本熱度就很高的RAV4榮放再次站到了聚光燈裡。
新車的外觀設計較老款來得更加運動激進，這也是全新的家族化設計語言，據瞭解，在未來漢蘭達也將用上這一前臉的設計。新車吸取了大量FT-AC概念車的設計元素，還有雙色車身可選。內飾也採用了全新的設計，搭載懸浮式中控屏，標配胎壓監測、TSS豐田智行安全系統、LED大燈、電子手剎等配置。
動力方面，燃油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171ps，匹配CVT變速箱；雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率178ps，電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速箱。
捷豹XEL
售價：暫未公佈
全新捷豹XEL在成都車展上迎來了全球首秀，這款中期改款的新車採用了“一車兩款”的設計方式，推出了優雅系列以及運動系列兩種不同的外觀設計，以滿足國內消費者多樣化的購車需求。新車在外觀上的調整不大，前臉兩側的導風槽有所變化，側面幾乎沒有改變，尾部燈組結構做了升級。新車的競爭對手依然瞄準的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級。
內飾方面，新車換裝了捷豹最新的5屏聯動設計理念，包括12.3寸的全液晶儀表、雙10.2英寸的中控觸摸屏、HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，同時也換裝了全新樣式的三幅式方面盤，旋鈕式檔把改為了傳統的握手檔把。底盤方面，懸架採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸架。搭載分高低功率調校的捷豹Ingenium2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，低功率版本最大功率為184kW，高功率版本最大功率為221kW。值得一提的是，捷豹XEL低配車型還將首次搭載三缸1.5T渦輪增壓發動機。
在豪華運動中型轎車領域內的強者實在是太多了，這次捷豹XEL的中期改款內飾外觀都有所升級，更符合國內市場的口味，再引入門檻更低的1.5T三缸發動機進一步壓縮售價，不知道這次捷豹XEL能否在BBA三國鼎立的豪華市場內佔穩陣地呢？
捷達VS5
售價：8.48-11.28萬
捷達這個品牌似乎總是雷聲大雨點小，自從升級成為了大眾旗下的子品牌以後，表現似乎都不太亮眼，車系佈局的速度太慢。捷達VS5早在今年2月份便在德國發布，卻在成都車展上才遲遲在國內上市。但這次上市的價格卻如深水炸彈一般激起了大量消費者的注意，新車售價區間為8.48-11.28萬元，直逼國內大部分自主品牌。全系共推出5款車型，基於大眾MQB平臺打造，並搭載EA211發動機。
捷達VS5前臉採用了點陣式多邊形進氣格柵，標配LED日間行車燈，中網與大燈連成一體化的設計似乎顯得有些中庸。但這也是打差異化戰略的其中一點，想要更上一層的外觀，還有很多貴一點的產品可以選擇。車側用一條筆直的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈，“Y”字型的尾燈也是捷達品牌的標誌之一。相較於同級競品來說，捷達在車身尺寸方面的表現相當優秀。主打高性價比的德系SUV標籤還是非常厚道的。
新車全系標配了LED大燈、胎壓警報、定速巡航等，在高配車型上還提供自適應巡航、自動空調、無鑰匙進入等。底盤則採用麥弗遜多連桿獨立懸架，懸架的配置在10萬級合資SUV內可以說是相當良心了。動力方面，捷達VS5全系搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現明顯強於同級競品的自然吸氣發動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。拋開品牌附加值的影響力不說，我想這款新車在國內還是非常有前景的。
凱迪拉克CT5
售價：暫未公佈
國產版本的凱迪拉克CT5在成都車展上正式亮相，新車作為XTS的繼任者，在是豪華中級轎車領域內的一名猛將。新車與捷豹XEL一樣，採用了兩種外觀設計風格，分別為運動版以及風尚版，設計靈感源於ESCALA概念車，採用全新一代輕量化後驅的平臺打造，預計將在今年的11月份上市。
新車尺寸為4924X1883X1453mm，軸距2947mm。內飾高級感氛圍較強，三幅式方向盤配有換擋撥片，儀表盤採用指針式加液晶屏設計，10英寸的中控屏支持手機互聯等功能。輪圈採用19寸啞光多輻黑色輪圈，輪胎為米其林PILOT SPORT系列輪胎，規格為245/40 R19。
動力方面，新車將搭載2.0T四缸發動機，最大功率172kw，滿足國六排放標準。發動機配有凱迪拉克的閉缸技術，可以提供四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式。傳動系統方面，與發動機匹配的或為10速自動變速箱。新車有望推出搭載3.0T發動機配四驅系統的高性能車款。
雷克薩斯RX L
售價：39.8-79.9萬
雷克薩斯在今年以來的表現可謂是相當亮眼，不僅銷量持續攀升，並且創下了歷史最高成績。全系都是進口車型的雷克薩斯，竟然在中國市場內混得如魚得水，大部分的車型還一車難求，甚至還出現加價的現象。最近雷克薩斯又在豪華SUV市場內投下一枚重磅炸彈，新款雷克薩斯RX/RX L，定位於六/七座SUV，乘用空間加大。外觀內飾方面都與舊款做了一些細節上的升級。
配置方面，增加了12.3英寸的觸控屏並且還支持自然語言識別以及百度和蘋果的車機系統，搭載雷克薩斯的智能安全系統LSS+能夠提供低光行人檢測、車道輔助、預碰撞警告等主動安全功能。同時新RX300推出上市特別限量版車型，限量1000臺。增加了非接觸式電動行李箱背門和迎賓照明燈，並提供專屬腳墊、定製行李箱及特別版徽標。
動力方面，新RX將繼續搭載2.0T和3.5L混動兩種動力總成。其中RX 300搭載2.0T發動機，最大功率231ps，峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配6AT變速箱。RX 450和RX450hL車型則搭載3.5L發動機與雙電機組成的混動系統，綜合最大功率312Ps。
總結
在剛剛過去的成都車展媒體日上，發佈了多達六十多款車型，如此琳琅滿目的汽車盛宴不知道哪一款才是你的心頭所好呢？今年國內市場的持續低迷也使得各大廠商不得不拿出產品力更強的車型出來應對，作為消費者是非常樂意看到的，不斷競爭的市場能促使更多性價比更高、產品力更強的車型，受益的當然也還是消費者自己。踏入金九銀十的銷售旺季，趕緊去看看有哪款車型適合自己吧。