成都車展火熱進行中，各家車企下半年有啥新車型基本上都會在此次車展一波推出了，性能車、小型車、旅行車等等、AL君首日逛了一遍車展之後來給大家分享一下都有哪些新車值得關注。
現代瑞納
看點：有種韓系車比自主品牌還便宜的錯覺
現代全新瑞納預售價5-8萬元，這個售價區間簡直是直衝著自主品牌來的，看來韓系車為了提振銷量已經開始絕地反擊了。現代在今年的成都車展還會有幾款改款的新車型上市，比如索納塔9、新ix25。今年上半年韓系車企的銷量也是慘不忍睹，不僅國內市場銷量暴跌，海外市場整體也在下滑，下半年多推幾款新車型或許能稍遏制一下銷量頹勢。
吉利遠景X3
看點：自主品牌又來一款小型SUV
遠景X3售價5.09-6.59萬。作為吉利家族的一款全新小型SUV，遠景X3依舊延續了吉利全新的家族式設計風格，動力方面，新車搭載一臺1.5L發動機匹配5MT/4AT變速箱。小型SUV市場日漸火熱，各家車企都競相擁入，吉利自然也不落後，其實吉利的產品線已經夠豐富了，不過遠景X3的推出也是對小型SUV的一個補充。
新款馬自達CX-4
看點：售價不變配置完善，中期改款性價比很高
新款CX-4售價區間為14.08-21.58萬，顏值變得更高了，內飾設計也有些調整。最大的看點是增加了GVC加速度矢量控制系統和全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統。這一次的新款CX-4算是中期改款車型，完善配置，提升科技含量都是常規套路。不過新車價格與老款幾乎保持一致，配置卻有所增加，還是是物有所值的。
雷克薩斯CT200h
看點：起售價格拉低了入手的門檻，性價比不錯
雷克薩斯CT200h售價22.90-29.90萬元。新款CT200h在外觀和內飾方面的變化比較大，犀利的前臉風格使其更加貼近雷克薩斯家族其他產品。
不過動力方面新車並沒有進行任何升級，將繼續搭載由1.8L直列四缸發動機、電動機及E-CVT變速箱組成的混合動力系統。新車22.90萬元的起售價格拉低了入手的門檻，作為雷克薩斯最便宜、並且帶有混動系統的車型，還是具有不錯的性價比的。
新款奧迪A6L
看點：奧迪A6L的三十週年紀念版
新款奧迪A6售價區間為：40.60-69.80萬元，是帶著A6L 40 e-tron插電混動版車型、A6 allroad quattro車型和奧迪S6也一起來的，起售價分別為53.98萬元、59.98萬元以及99.98萬元。
奧迪A6 30週年年型版其實就是標配了S-line外觀套件，同時新車還配備了紅色制動卡鉗、亮黑色格柵/外後視鏡等運動化造型件。此外，新車還提供了爪哇棕、鬥牛士紅兩種新車身顏色，簡直騷氣十足。
謳歌TLX-L
看點：謳歌TLX-L量產版年底上市
今年4月份的上海車展上謳歌已發佈了的TLX-L概念版本，此次成都車展出現的是TLX-L的量產版本。新車作為TLX中期改款車型的國產加長版本，將於今年年底正式上市。謳歌在國內的存在感已經很低了，希望這次引進國產加長版的TLX-L能夠為謳歌在國內刷一波存在感。
雪佛蘭探界者RS
看點：雪佛蘭的高性能怕只是噱頭
探界者RS的外觀與目前在售的探界者普通版車型基本一致，但對前進氣格柵、多幅式輪圈、品牌LOGO、前車門處的車型銘牌等細節均進行了燻黑處理，使其看起來更具視覺衝擊力。
動力信息尚未清楚，但預計新車將會搭載與現款探界者550T車相同的2.0T發動機，其最大功率為260馬力，峰值扭矩353牛米，並匹配9速自動變速箱，同時，新車還將配備智能四驅系統，支持前驅/四驅模式切換。
寶馬5系標軸
看點：標軸的寶馬才是好開的寶馬
坐奔馳開寶馬，以前為適應國情，一些豪華品牌進入中國無一例外喜歡加長。但是隨著消費需求的變化，寶馬這次又為國內市場帶來了標軸版的5系，售46.58萬起，搭載2.0T和3.0T汽油發動機，傳動系統，與之匹配的是8速自動變速箱，部分車型還將搭配四驅系統。
新款雷克薩斯NX
看點：只能說新車外觀非常雷克薩斯
新款雷克薩斯NX售價31.8-56.9萬元。雷克薩斯老款NX的設計已很驚豔，而新款雷克薩斯NX則在老款本來就很酷炫的基礎上，變得更加激進。尤其是中網的線條變得更為複雜，紡錘體式的設計元素髮揮得淋漓盡致。動力方面與老款保持一致，依舊是2.0L+CVT/2.0T+6AT/2.5L混動+E-CVT三款動力總成。
雪鐵龍天逸
看點：標誌4008的姊妹車型
雪鐵龍天逸預售價格區間是15.37萬元起，定位於緊湊型SUV，新車與東風標緻4008同樣採用EMP2平臺打造，可看成標緻4008的兄弟車型。動力方面，新車將搭載1.6T和1.8T發動機，傳動方面，或匹配6速手自一體變速箱。
今年上半年雪鐵龍整體的銷量也是慘不忍睹，下半年這個時候再推一款全新的SUV車型，目標也是很明顯的，再拉一把銷量，改善目前法系車企銷量低迷的狀態吧。
梅賽德斯-AMG 43系列
看點：優雅又暴力的紳士
梅賽德斯-AMG 43系列上市於車展前夜，售價區間為68.80-106.80萬元。儘管與梅賽德斯-AMG 63系列在性能和價位上有所差異，但梅賽德斯-AMG 43系列車型仍然是正統的AMG家族產品。
共8款車型全系搭載梅賽德斯-AMG特殊調教的3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩520N·m，匹配9速自動變速箱，並搭載AMG Performance 4MATIC四驅系統。
AL頻道小結
成都車展新車中SUV依然是新車主力，幾款小型SUV的亮相也是一大看點。上半年，汽車市場的整體形勢不算太好，車市整體微下滑，有不少車企在上半年的銷量表現上都很不滿意，所以下半年會是車企的一個集中發力之處。不過車展才剛過頭一天，還有很多車型尚未亮相，彆著急，後續幾天有關成都車展，AL頻道會陸續報道。