由於大學畢業後,經濟條件有限,上下班或者去遠一點的地方都只能搭車。現在經過努力終於是熬出頭了,有了一定的經濟基礎,手頭上也有了些積蓄。是時候考慮買個小車代個步,去一下旅遊也方便 一點,享受一下生活。
當時選車的時候主要是看了速騰、威朗、卡羅拉還有思域,這四款車也是糾結了很長時間,也都試駕過,因為覺得一生第一輛車,總要細心一點,要嚴格按照選老婆的標準去對比,你說是吧。最後是在朋友推薦下買了速騰。
首先看的是卡羅拉,進店後,都沒人理我。只看到幾個銷售在前臺聊天,我圍著卡羅拉轉了兩圈才來了個銷售顧問。還沒講幾句,又跑去接電話了。這服務,沒買車前都這樣了,買車後更不可想象了。放棄,去下一站。
回家的路上看到別克的4S店,聽朋友講威朗不錯,順便看一下唄。試駕一輪後感覺底盤還可以挺紮實的,略偏硬朗,後懸掛在瓦特連桿的加持下 ,表現不錯 過彎的時候也沒什麼太大的問題。但是最主要的問題還是價格不太滿意,所以也放在一邊先不考慮了。
接著去也去看了思域和速騰。思域在南方這邊也算挺火的一款車了,主要是它的外型比較吸引現在年輕的購車一族的品味,整體車身都偏低,有一點轎跑的味道。總體還算可以了,但是問了銷售這車要加價才能早一點提車,不然要等三個月以上才能有車,頓時無語了。沒優惠就算了,還要加價,這就沒必要了,PASS.
回家的路上看到別克的4S店,聽朋友講威朗不錯,順便看一下唄。試駕一輪後感覺底盤還可以挺紮實的,略偏硬朗,後懸掛在瓦特連桿的加持下 ,表現不錯 過彎的時候也沒什麼太大的問題。但是最主要的問題還是價格不太滿意,所以也放在一邊先不考慮了。
接著去也去看了思域和速騰。思域在南方這邊也算挺火的一款車了,主要是它的外型比較吸引現在年輕的購車一族的品味,整體車身都偏低,有一點轎跑的味道。總體還算可以了,但是問了銷售這車要加價才能早一點提車,不然要等三個月以上才能有車,頓時無語了。沒優惠就算了,還要加價,這就沒必要了,PASS.
最後選擇了速騰1.2T的動力,當時試了1.6L的。價錢都是差不多的,但是1.2T排量的動力比較好,就這樣定了。老婆對這車也挺滿意的,現在速騰已經換回了四連桿獨立懸架了,內飾做工精良,中控的軟包很有檔次感,用的材料還算厚道。特別車門的關門聲音跟其它車系的不一樣,聽起來都很厚實的感覺。後座和後備箱空間超大,很適合一家大小出去旅行,速騰的操控性還算可以的,雖然沒有邁騰的操控性好,但也算是非常不錯的啦,一分錢一分貨吧,邁騰貴不止一點點哈,等再努力了,要置換一臺才行。而且德系的品牌品質放心,市場保有量大,後期保養維修方便,也蠻保值的。這也是當初選擇速騰的最主要原因。
不多說,上圖吧,圖是驗車時拍的,後續陸續補上。。。。。
車頭照,挺耐看的,後期可能要把大燈換成LED的,這樣更顯檔次
多幅式輪轂,記得以前舊款的速騰是豪華版才是這樣的輪轂
滷式大燈和轉向燈
這LED尾燈走在大街上,識別度挺高的,跟車身尾部很協調
尾標
後備箱很大,空間利用得很好
後排座椅,銷售顧問都還沒幫我把車套去掉
多功能方向盤
中控,總體來說算是中規中矩吧。感覺大眾的中控都是差不多的,這方面要改進一下
後排出風口
一鍵啟動
大燈開關
前排
側面
倒視鏡與天窗調節區
鑰匙