汽車的設計雖然各有不同,但車內操作按鈕基本都是這個樣子。不過為了一些新手容易上手，我們可整理了一些常見的按鈕解說，讓大家可以立馬上手~
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
有人說這個純屬雞肋，又沒用。作為一個新手來說，等紅綠燈的時候也不需要再掛擋，直接踩剎車就好了，其實還是很方便的~
倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛安全停車！
自動泊車，不知道有幾個車主
說車身穩定系統可能你們不是很熟悉，但是一說到ESP，相信你們都是很熟悉的了吧！
就因為是這樣，所以問題就來了，當車輛遇到障礙物時，本來是要通過變線來避開障礙物，但在極端情況下，ESC會讓車輛轉向不足(以防打滑失控)，這就會導致車子無法避讓障礙物了，而保時捷Macan也正因為如此，麋鹿測試就失敗了。極端情況下，ESC讓車輛不轉彎來防止車輛打滑，保持車輛不失控，結果就是車輛“可控的撞了”。
降低油耗利器~ ECO模式更像是一位智能的節油陪駕,在指導車主,提醒車主以合適的方式駕駛。
冬天應該很好用~
遮擋陽光的
車道保持系統用於幫助司機來使車輛一直保持在某個車道上行駛。該系統使用一個攝像頭來識別車道的邊界線。當識別出車輛所在的車道邊界線時，車道保持系統就會介入工作了。
像狂風驟雨天通過後視鏡小亮點的狀態可以判斷雨中是否有車靠近，這就好比給車輛套上了一層金鐘罩，達到趨利避害的效果，行車安全也大大提高了。
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