日系3強中,豐田新凱美瑞、本田10代雅閣均要宣佈迴歸,只有日產還沒動靜。但是,一睹新天籟概念車真容之後,至少從外看是比雅閣、凱美瑞要酷炫的,可能也是應了那句俗語:心急吃不了熱豆腐。
新天籟採用Vmotion 2.0的設計語言,倒梯形的大面積中網、誇張的側面進氣口、細長犀利的LED頭燈,讓人想不起這是輛日產車。側面的腰線設計,更是別具一格,採用筆直的折線配合內凹的處理,增添了獨特的線條感。略帶轎跑的風格,軸距有2850mm,還有懸浮式車頂,不缺運動感。
對開門的開門方式,也讓很多人無法自拔,20多萬的車有這個,夫復何求?
內飾讓雅閣感到絕望,連我個雅閣粉,也不得不豎起大拇指。僅是方向盤就可以圈粉一大批人了,更像是遊戲裡的配置。儀表盤、中控屏二合一,懸浮在中控的中央,不能用大氣來形容,說豪氣更合適,奔馳S級的12.3英寸的屏也得被甩出一條街。中控臺不是黑色,而是乳白色偏暗的一種顏色,門板上實木的紋理裝飾富有檔次,越看越喜歡。
扶手箱也讓你體會到科技感,銀色的包邊像一條小船,裡面裝著類似於鼠標的觸控操作裝置,還有一鍵啟動,鋼琴烤漆面板裝飾的換擋按鈕,扶手箱尾部是黑色的皮質,算是點睛之筆。
在中國市場,很多時候是顏值決定命運,日產若能將概念車的設計保留70%,這輛車未來量產勢必不會比新雅閣差,比“心”比不過本田,表面功夫做到極致,肯定也能吸引一大批消費者。
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