忽悠你沒商量，盤點那些沒用但卻被吹上天的汽車用品
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既然選擇了開車上路，那麼倒車就是你怎麼都繞不開的一個問題。現在就有很多人雖然看上去開車開得挺溜的，但是一到了倒車的時候就直接蒙了，不會操作了，至於駕校教的那些東西，很多人都是隻會考試到了實戰就什麼都不會了。針對廣大新手車主們的這一情況，今天我就來為大家"科普"一下，倒車是時到底應該怎麼倒的問題。
首先是倒車應該倒多少的問題，其實有的時候我們倒車並不需要將車直接倒到底，你可以估摸一下，只要是你的車沒有擋到通行車道就可以了，具體以前面車可以正常通過為準。畢竟相比於往前開，往後到的危險性還是要大一點的。當然如果可以的話，最好還是要將車停的儘量往裡一點，畢竟這要是誰給你的車颳了的話實在是不好找人追究責任。
還有就是倒車時的倒車距離問題。我們再倒車尋找位置的時候，如果需要向前向後打輪，我們可以在確保安全的前提下，前後打輪距離儘量的大一些沒有關係，因為這樣會更容易將車停進去，特別是對於那些停車距離較小的地方更是應該如此。當然這麼做的操作難度還是比較大的，所以並不推薦新手操作。
再有就是倒車角度的問題。根據這些年的倒車經驗，正常的停車位如果你的倒車角在40度時，是最好到也是最安全的角度。就拿右後倒車為例，你在倒車時所選擇的向左打方向盤的時機尤為重要，主要的參照標準應該是在車頭，也就是說在車頭右甩已經碰不到別的車的時候，你就可以打方向盤了，而這個時候車尾的距離應該在允許車位的三分之一處，如果再深的話你就可能會撞到後面的牆壁或者車輛了，同樣要是方向打的過早的話，前面也容易進不去。所以對於這一點，多多建議才是關鍵。
還有就是最後一點，也是最重要的一點，不要原地打方向盤。不信你自己細心觀察，肯定能看到很多人都有原地打輪的喜歡，特別是新手很多都這樣，可其實這樣是很傷汽車的，嚴重的甚至會導致汽車方向盤失靈。
而我們在倒車的時候如果需要前後的來回挪車，應該注意在每次汽車沒有停之前將方向盤打好，不要等汽車已經完全停止了再做，這樣不光能起到保養汽車的作用，也能為你省下很多的力氣。
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