車子出現這三種情況並不是故障，而是正常現象，一定要分清了

雖然現在買車的人是越來越多，關於新手司機也是越辣越多。在路面上出現的不管是新手司機還是老司機在行駛的過程中都是需要注意的細節的，尤其是面對特殊的情況來說需要注意的細節也是不一樣的。對於車的配置來說，也是分為普通配置和高配置。對於不同配置的車輛來說，在日常中都是會出現一些故障現象的。就出現了這幾種情況來說，並不是故障，而是正常的現象，所以對於這方面的問題一定要分清了。

車輛有噪聲。

無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其噪聲通過防火牆、底牆等傳入車內；汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。

由於車內空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。

懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區別；車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。

排氣口或底盤有水流出

有些消費者會發現，排氣口有水流出。如果遇黑心維修廠，會被忽悠清理髮動機排氣，或三元催化劑等部分，價格在幾千元不等，但這種情況是非常正常的！！！完全沒有必要驚慌。

只有當水量達到一定程度，或水的顏色不正常時才需要警惕起來。正常車輛的發動機，在運轉過程中，因為燃油燃燒會產生部分水蒸汽，因為要降低排氣噪音，所以排氣系統較長，水蒸氣會冷凝，排氣口會有水流出，正常！！

但如果流出的水，摻有部分燃油，或成黑色粘稠狀，就該警惕起來，最好去4s店檢查，以防止燃燒室或氣門異常。

發動機艙內有油漬

這是件很容易讓人誤會的事情。當然對發動機來說，滲油是一種非常正常的狀況，對一些壓縮比較高，功率較大的發動機，因為缸體內壓力較大造成燃油及潤滑系統中的機油，從缸體的缺陷中滲出，這是非常正常的。

如果發動機艙內的油漬厚度不大，並且比較分散，不會集中在一點，這種情況就是發動機滲油，當油漬厚度較大，且有集中點的時候就有可能是漏油狀況，消費者應該注意。

前輪比後輪氣虧

好多車主在平整的路面上停車後會發現，前輪總看上去比後輪氣虧，有些甚至是剛補過胎壓，還有這種情況，於是擔心是否是輪胎出現了問題。

解決方法：其實，這種現象的產生是由於車輛的發動機是前置的，導致車頭比車尾要重，因此前輪的負荷比後輪要大，自然看上去前輪比後輪氣虧。

剎車盤輕微生鏽

這種症狀多見於新車或者車輛長時間不開時，車主看到愛車的剎車盤生了鏽，就很自然地以為是剎車盤有了質量問題，把這當成了故障。其實，這種狀況在夏季比較常見。現在的車輛剎車盤大多是鑄鋼材料，這種材質就很容易產生鏽漬。

解決方法：在行駛中，儘量輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤有更多的摩擦力，這種摩擦力很容易將剎車盤的表面“拋光”。

汽車難以打火

如果是長時間停放或冬季溫度較低造成的打火難，長時間停放的鉛鋰電池會出現電池緩慢放電，造成虧電。冬天溫低也容易造成電瓶容量降低，虧電。

擰不動鑰匙

插入鑰匙，發現鑰匙擰不動，無法正常啟動車輛。造成這種情況的原因是，熄火時司機順手扶了一下方向盤，導致方向盤被鎖。

解決方法：千萬不能心急，一邊輕擰鑰匙，一邊輕轉方向盤，便可輕鬆解決問題。但切忌使勁擰動鑰匙，否則將鑰匙擰斷，就得不償失了。

後排打不開車門

坐在後排的乘客，無論怎麼解鎖，就是無法從車內打開車門。而車外的人員卻可從車外把門打開。遇到這樣的問題，好多司機會覺得是車門鎖出現了問題，跑來4S店修理，卻不瞭解這其實是將後門的兒童安全鎖鎖上的原因。

解決方法：從外打開車門後，一般在門鎖的下方有一個鑰匙形狀或者是小撥手，如果是鑰匙形狀的，則把它擰向解鎖位置；如果是小撥手，把它撥至解鎖位置，便可從車內開啟車門了。

以上這些狀況消費者可以視情況而定，先使用一段時間，再決定是否需要去專業維修機構進行保養維修，科學養車放心養車。

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