新哈弗H6提車800公里感受,車主:存在異響,油耗不算省!

新哈弗H6提車月餘,基本就是上下班開,不知不覺就到了888公里,拍照留念。

簡單說下吧。打算換車的時候,主要看的是速騰和明銳。

速騰主要是快到換代了,之家上看優惠力度比較大,去4S問了下價格,優惠說是不小,但是,他要出庫費,加裝飾,還要強制購買保養,噁心到了,PASS吧。

明銳呢最大的優勢就是掀背式車身,大後備箱,都能當皮卡開了。

新哈弗H6是在電視中看到的廣告,眼前一亮,一改老款的平庸(老車主別噴我,老款H6剛上市的時候外形也挺不錯,只不過這麼些年過去,自然看不上眼了就),開始關注新哈弗H6,尤其被內飾吸引,這個內飾個人感覺20萬以內的車,只有標誌的4008比他強。到4S問價,試車,都還不錯,空間也比較大,正好還有現車,好吧,交訂金,3天后提車。

下面上圖

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新款哈弗H6,很有質感

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紅6就是配置比藍6高啊

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線條還是挺棒的

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比藍哈弗H6多的氙氣燈,告別蠟燭光

這個角度看,機蓋跟翼子板縫隙還是不小

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大燈特寫,炯炯有神

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再來一張大燈吧

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貫通的儀表臺

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副駕出風口

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這個香水很棒,開一檔的風扇就會跟著轉

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HAVAL 這幾個字有點睛的作用

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很有質感的一鍵啟動

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中控下半部特寫

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買新6很大原因是為這個

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再來一張

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這個按鈕手感挺棒

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個人更習慣音量調節按鈕跟空調開關換下位置

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自己貼的貼紙

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記得試車的時候,我說這就是個裝X鍵,4S銷售員就坐副駕,臉都綠了

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事實就是真的很少用到,但手感還行

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裝X鍵周圍幾個按鍵手感真的不怎麼樣了就

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這個角度,有點高大上吧

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很實用的功能,陡坡緩降,下地庫很好用

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這個音量鍵,應該小改下,不好用

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SVC功能很不錯

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方向盤左邊出風口

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主副駕一鍵升降車窗

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前門音響

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電動座椅,看著有檔次,其實沒啥大用,一個人開,基本調整好角度就不會動了

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後加裝的門檻條,怕踩

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這算半全景吧

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仿皮座椅

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方向盤的手感一般般,沒有細膩的感覺,很乾

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還是方向盤

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又是方向盤

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又又是方向盤

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換擋撥片,有點短

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鑰匙

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新哈弗H6 888KM留念

說說感受吧

1.油耗,我開經濟模式,平均時速30,表顯8.0,實際10個左右。不算省,畢竟車重。

2.我的紅6致尚版,如果沒有天窗就好了,這東西開不了幾次,打理起來還很費事。

3.異響,不開空調,新哈弗H6時速在50左右加油,發動機艙有類似共振的叫聲,收油或是時速過了55,響聲消失。

4.發動機啟停就是個雞肋,還不如不裝,我提車第一件事就是把啟停永久關閉了。

5.自動駐車是個好東西,很好用,尤其上坡不溜車。

6.哈弗互聯,遠程控制點火、開空調挺讚的功能。

7.新哈弗H6的車內氛圍燈,如果能調顏色就好了;

8.發動機聲音略大,還不如我開了8年的鈴木安靜;格特拉克的7DCT,有時候會有頓挫;底盤感覺挺好,過個溝坎的感覺比較整,比較厚重。

好了,總體來說,還是挺滿意的。帶你從一個地點到另一個地點,風雨無阻的就像朋友一樣天天陪著你。

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