汽車有必要安裝下護板嗎？讓30年開報廢5輛車的老司機告訴你

關於汽車發動機下護板有沒有必要安裝的問題，一直以來就沒有一個確切的答案，在各大汽車論壇網上是眾說紛紜，歸納總結下這類群體主要非分兩大派：一是有必要安裝，二是沒必要安裝，認為有必要安裝的的群體解釋到，下護板可以有效保護髮動機不被磕碰，認為沒必要安裝的群體，擔心車輛發生事故時影響發動機下沉設計，從而給駕乘者帶來意外的傷害。那麼汽車到底有必要安裝發動機下護板嗎？下面讓擁有30年駕齡，開報廢5輛車的老司機來告訴你。

首先說說老司機認為有必要安裝的觀點，我們在日常駕駛車輛行駛中，行駛的路況並不是一成不變的，可能去上班時行駛的這段道路還是好好的，下班時這段道路卻已經開始施工，尤其是在夜間行車，受視線的影響，看道路狀況並沒有像白天那樣清晰。

假如；道路上有塊大石頭又沒來得及躲避，車輛底盤上的部件無疑會受到一定的損傷，輕則只會在底盤部件上剮蹭出幾道劃痕，嚴重時可能會把發動機油底殼、變速箱外殼等等部件撞裂；如果有下護板存在，下護板會吸收大石頭對底盤部件帶來的磕碰衝擊力，進而減小對底盤部件的傷害。

其實，在日常保養中將車吊起來後，我們也不難看出很多廠家在底盤防護工作上，做的是越來越嚴密，從早期的全裸變為了現在的有棉有板；不僅如此，在很多SUV車的前包圍下方，也可以直觀的看到有金屬材質的護板，這樣的設計不僅可以有效的保護車輛底盤上的部件，而且還可以防止更多的泥土雜質物甩濺到發動機和變速箱上。

其次，加裝下護板還有一點好處，眾所周知，汽車的底盤是呈不規則造型的，當車輛在高速行駛時，空氣經過底盤部分時就會形成亂流氣阻，造成車輛穩定性下降油耗增高，而加裝護板後，車輛底盤形成了整體平整性，空氣在經過底盤時會更加順暢無阻，從而在穩定性和油耗上也有更換的表現。

下面再來說說老司機不建議安裝的觀點，現在汽車上的發動機設計，在發生嚴重的事故時都會自動下沉，這樣的設計就是避免在事故中發動機向駕駛艙方向位移，造成對駕乘者的額外傷害。

而加上下護板以後，由於護板採用的材質比較剛硬，在發生碰撞時護板會將發動機兜住無法實現下沉，只能向駕駛艙方向進行移動，這就很容易給駕乘者帶來傷害，從安全的角度上來看，不加裝下護板還是很有道理。

那麼問題來了，不加裝護板怕底盤件磕碰，加裝了又怕發生事故時發動機無法下沉，那到底該不該安裝發動機下護板呢？

個人認為給車輛安裝下護板還是很有必要的，但是在選購下護板時，一定要挑選帶發動機下沉設計類型的下護板；如下圖所示，下護板周圍是使用幾個小螺栓固定的方式，在車輛發生事故時，發動機本身的重量能夠將固定螺栓附近衝擊斷裂，從而不影響發動機下沉的設計，進而可以減小給駕乘者帶來的傷害，不敢說百利無一害吧，但至少可以做到一舉兩得。

其實；發動機下護板現在在市面上有很多種類，但是要知道絕大多數都不具有發動機下沉設計，我們車主可以多瞭解下這方面的知識，最終再根據自己的用車需求，來決定是否有必要加裝發動機下護板；不知您的愛車上是否加裝了發動機下護板？或者您對發動機下護板還有不同的看法和想法，均可在下方評論留言如何？