一說起汽車保養，不少車主朋友想到的就是換機油，估計最多也就能想到磨剎車片，四輪定位換個空調空氣濾清器吧。
其實呢！汽車是“三分修七分養”別當車需要大修時，你才想起沒有進行保養已經晚了，所以在日常生活中我們要保養的意識，那麼我們平時應該怎麼對車進行保養呢？以下是為大家總結出來的保養方法。
1、潤滑系統
發動機是汽車的核心部件，潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。一般情況下汽車行駛5000到10000公里就需要清洗保養一次，如果你用的是合成機油，可以在10000到20000公里清洗保養一次。
2、燃油系統
燃油系統承接燃油加註與運輸，它確保燃油順利到達發動機，提供給發動機工作。同時負責收集油蒸汽，並經過濾排放到大氣中。常規情況下，燃油系統行駛10000到15000公里就需要清洗保養一次，如果發現發動機喘抖，遲滯以及加速不良，且冒黑煙、無力、費油的時候也需要及時去清洗保養一次。
3、冷卻系統
汽車發動機的冷卻係為強制循環水冷系，冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節溫器、發動機機體和氣缸水套以及附屬裝置等組成。通常汽車在冬夏換季的時候要對冷卻系統清洗保養一次，正常行駛的狀態下行駛6個月到8個月就要進行清洗保養一次，特別是在冬季之前，要對防凍液進行檢查，要使用與當地氣溫相適合的防凍液。其次要對水箱、進氣格柵、中冷器、冷凝器的表面進行除塵處理，以提高換熱效率，如果遇到水溫過高、漏水、開鍋也要去清洗保養一次。
4、制動系統
汽車剎車系統又稱汽車制動系統，制動系統的保養主要是清除系統中有害的油泥漆膜，排查超高溫、超低溫時工作失靈的危險，防止制動液變質過期，以及徹底更換舊的制動液。汽車每行駛50000公里就要清洗保養一次，或者遇到ABS反應過早、過慢都要去清洗保養一次，具體做法是檢查制動液是否不足、制動管路是否漏油、剎車片是否磨損不足、剎車盤是否平整等。
5、動力轉向系統
動力轉向系統控制著汽車的方向，保證車輛的轉向安全，由於動力轉向液經常處於持續的極壓和高溫的工作環境下，所以一段時間後會出現汙染劣化，並失去潤滑性能，導致漆膜等沉積物生成，使汽車出現轉向困難、方向盤發抖等故障。汽車每行駛40000到45000公里就要清洗保養一次，或者遇到轉向困難系統滲漏，必須要及時更換動力轉向機配件，並清洗保養一次。
以上汽車保養的一些小知識，希望能夠幫助到各位車主朋友。
安全駕駛，享受美好生活！