很多汽車人都在教大家如何省錢保養，今天小編和大家聊聊不能省的那些保養項目，汽車是由N多機械元件組成，如果不能夠好好保護，很容易出現問題。丟了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能幹啊！一旦損傷了愛車，昂貴的修車費用真的會讓你崩潰。
絕大多數的汽車都是8000公里保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去店裡保養，硬生生把保養拖到一萬公里才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延里程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過最佳保養時間，機油的潤滑性和粘性會降低，所以這麼省錢是不對的！
現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。如果你貪便宜換了次機濾，估計開上1、2周就會開始漏氣、漏油，最後還得掏錢換正品，還有可能造成發動機的損傷。
所以，像機油、剎車盤、剎車片、機油濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質量出問題，隨時可能影響生命。
變速箱被人們稱為是汽車速度變化的“大腦”，可以想象它的重要性了。一旦汽車變速箱出現問題，汽車就會出現換檔遲緩、水溫偏高、系統滲漏等問題，各位車主遇到這樣的情況，需要立即對變速箱進行清洗保養。另外。一般在汽車每行駛20000-25000公里時自動變速箱需要清洗保養一次。
汽車蓄電池也就是傳統中所說的電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時，應儘量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。汽車的電器設備的工作原理是在發動機發動期間用的是發電機的電，但熄火時是用的電瓶的電，假如發動機轉速過低，供電需求達不到的話，就會自動切換到電瓶輔助用電。
所以如果一直虧電，意思就是電瓶充不滿，發電機就會一直為電瓶充電，由此發動機就會耗油。而電瓶電壓不足，還會直接影響火花塞的點火效率，從而增加油耗。所以出發前一定要檢查蓄電池是否虧電。
想要安心出遊，檢查汽車是必不可少的。當然了出行前帶上備用工具也是非常有必要的。千斤頂、扳手、反光架、滅火器、充氣泵等工具有的話儘可能都帶上。還有安全警示牌也是必不可少的。