很多汽車人都在教大家如何省錢保養,今天小編和大家聊聊不能省的那些保養項目,汽車是由N多機械元件組成,如果不能夠好好保護,很容易出現問題。丟了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能幹啊!一旦損傷了愛車,昂貴的修車費用真的會讓你崩潰。
絕大多數的汽車都是8000公里保養,有些車主因為工作忙、應酬多,沒時間去店裡保養,硬生生把保養拖到一萬公里才做。偶爾一兩次這樣做,對愛車的傷害可以不考慮,但是長期這樣拖延里程保養,會嚴重損傷發動機,因為錯過最佳保養時間,機油的潤滑性和粘性會降低,所以這麼省錢是不對的!
現在賣汽車配件的渠道非常多,價格也是有高有低,質量更是層次不齊。很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。如果你貪便宜換了次機濾,估計開上1、2周就會開始漏氣、漏油,最後還得掏錢換正品,還有可能造成發動機的損傷。
所以,像機油、剎車盤、剎車片、機油濾芯、這些零件就別圖便宜了,畢竟便宜沒好貨,萬一質量出問題,隨時可能影響生命。
變速箱被人們稱為是汽車速度變化的“大腦”,可以想象它的重要性了。一旦汽車變速箱出現問題,汽車就會出現換檔遲緩、水溫偏高、系統滲漏等問題,各位車主遇到這樣的情況,需要立即對變速箱進行清洗保養。另外。一般在汽車每行駛20000-25000公里時自動變速箱需要清洗保養一次。
汽車蓄電池也就是傳統中所說的電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時,應儘量少使用車輛的電氣設備,防止電瓶虧電。汽車的電器設備的工作原理是在發動機發動期間用的是發電機的電,但熄火時是用的電瓶的電,假如發動機轉速過低,供電需求達不到的話,就會自動切換到電瓶輔助用電。
所以如果一直虧電,意思就是電瓶充不滿,發電機就會一直為電瓶充電,由此發動機就會耗油。而電瓶電壓不足,還會直接影響火花塞的點火效率,從而增加油耗。所以出發前一定要檢查蓄電池是否虧電。
想要安心出遊,檢查汽車是必不可少的。當然了出行前帶上備用工具也是非常有必要的。千斤頂、扳手、反光架、滅火器、充氣泵等工具有的話儘可能都帶上。還有安全警示牌也是必不可少的。