2017-09-15 17:00
夜幕下，藍白的燈光猶如奔流不息的錢塘江水，把杭州火車南站打扮得靚麗動人。在這璀璨燈光背後，國網浙江杭州市蕭山區供電公司配電運維人員正對10千伏羅山線進行巡視，保障這條“初生”的供電線路正常運行。
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據瞭解，自2013年杭州火車南站關門改建。歷經4年，一個氣勢恢弘、具有現代化氣息的火車南站已初具規模、呼之欲出。建成後的杭州火車南站，將作為杭州南部的大型鐵路樞紐，成為杭長、杭甬高鐵的主要節點站，以及杭黃鐵路的接軌站。屆時，杭長、杭甬、杭黃高鐵及滬昆、蕭甬鐵路都將經過南站。
最快到今年10月，擁有7該站臺、21條軌道的杭州火車南站就將華麗啟用，通達列車也將覆蓋寧波、溫州、金華、上海、北京、長沙、南昌、昆明等多個方向。
與車站規模升級相配套的是供電可靠性的大幅提升。僅以為車站西廣場提供電力的兩條專線為例，這兩條線路來自兩座獨立的變電站，即使一路線路失去供電，另外一路也能保障正常用電。而且，兩條供電線路採用全電纜地下敷設，受颱風等惡劣天氣的影響較小。
“我很期待如此杭州南站的迴歸，這座頗具現代氣息且'電力十足'的車站，將是蕭山向南來北往客人們精心遞上的一張新名片。”看著夜色中璀璨的杭州南站，市民
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