中美聯合,哈雷將和錢江共同造車,第一輛車已經基本成型

【2019年6月19日,密爾沃基】哈雷戴維森股份有限公司(以下簡稱“哈雷戴維森”;紐交所股票代碼:HOG)今日宣佈其擴大亞洲市場、在全球培養新生代騎手的又一舉措。哈雷戴維森將和浙江錢江摩托股份有限公司(以下簡稱“錢江摩托”)合作,在中國推出一款價格親民的小排量摩托車,並計劃於2020年底之前通過哈雷戴維森在中國的經銷商進行銷售。


中美聯合,哈雷將和錢江共同造車,第一輛車已經基本成型


哈雷戴維森首席戰略官Luke Mansfield與錢江摩托董事長餘瑾見證合作

這一合作結合了哈雷戴維森在業界的全球領先實力以及錢江摩托的專長,雙方將共同在中國市場推出338cc高端小排量車型先行銷售,並陸續向亞洲其他市場推出。錢江摩托擁有高端中小排量摩托車方面的製造經驗,建有成熟的生產製造基地,在新興市場優勢突出,能很好地滿足當地消費者的需求,是哈雷戴維森理想的合作伙伴。


中美聯合,哈雷將和錢江共同造車,第一輛車已經基本成型


哈雷戴維森首席戰略官Luke Mansfield與錢江摩托董事長餘瑾、總經理郭東劭等一行在哈雷戴維森亞太區總部合影留念

“哈雷戴維森一直致力於激勵世界各地的騎手。” 哈雷戴維森公司總裁兼首席執行官Matt Levatich表示:“我們的‘More Roads’計劃就是要讓更多的人、在更多的地方、以更多的方式盡享哈雷戴維森所提供的騎行樂趣。中國是世界上最大的摩托車市場之一,我們很興奮能在這裡探索哈雷品牌的發展可能。”

此次與錢江摩托的合作是哈雷戴維森推進“More Roads”計劃實施的又一里程碑。哈雷戴維森旨在通過擴大品牌市場,以提升這一新款車型以及亞洲其他現售產品的銷量。哈雷戴維森計劃於2027年將國際業務在年銷量中的所佔比例提升至50%,而持續擴大亞洲市場將是公司實現這一目標的關鍵。

同所有的哈雷戴維森產品一樣,這款車型將充分體現哈雷備受騎手喜愛的獨特外觀、聲音和風格。該款車型及其發動機將在錢江摩托位於中國的工廠生產,並遵循嚴格的質量標準和所有哈雷戴維森產品的測試流程。

“我們很高興能與哈雷戴維森合作。”錢江摩托總經理郭東劭表示:“錢江摩托在中國市場擁有卓越的製造能力和經驗,致力於為亞洲市場的騎手提升摩托車駕駛體驗。”

中國的中產階級不斷擴大、消費者在非必需高端產品上的支出持續增加,是哈雷戴維森的重要增長市場。自哈雷戴維森於2018年7月宣佈“More Roads”計劃以來,持續在中國培養新生代騎手,擴大在中國的經銷商網絡,並在市場營銷、電子商務和產品供應方面進行投資。 2018年,哈雷戴維森在中國的零售額比 2017年增長 27%。

中美聯合,哈雷將和錢江共同造車,第一輛車已經基本成型


中美聯合,哈雷將和錢江共同造車,第一輛車已經基本成型


圖片為原型模型,實際生產模型可能不同。此車型目前尚未上市。所有未來模型不一定適用於所有市場。

----------正文終----------

哈雷戴維森公司前瞻性聲明

本新聞稿包含1995年美國私人證券訴訟改革法案的安全港規定中所述的“前瞻性聲明”。前瞻性聲明可由諸如“意圖”、“計劃”、“目標”、“認為”、“將來”、“將會”以及提述將來期間的類似詞語來識別。本新聞稿中的前瞻性聲明的例子包括但不限於哈雷戴維森作出的關於下述方面的聲明:

• 未來產品的開發、提供和成功。

• 哈雷戴維森計劃推出一款小型摩托車並在2020年底前由Harley-Davidson, Inc.(“哈雷戴維森”)的中國經銷商經銷。

• 亞洲摩托車銷量增長。

前瞻性聲明既非歷史事實,也不保證將來的績效,而僅以哈雷戴維森目前關於業務的前景、將來的計劃和策略、預測、預期事件和趨勢、經濟及其他的將來情況的信心、期望和假設為依據。由於前瞻性聲明涉及將來,存在難以預料且很多不受我們控制的固有不確定性、風險及情況變化。哈雷戴維森的實際結果和財務狀況可能與前瞻性聲明中的預期有實質性不同。因此,您不應依賴任何該等前瞻性聲明。

除其他因素外,哈雷戴維森滿足上述目標和期望的能力取決於哈雷戴維森的下述能力:(i)實施其業務計劃和策略(包括哈雷戴維森於 2018 年 7 月 30 日披露的More Roads to Harley-Davidson發展計劃的內容) 並在加強現有業務的同時保持增長,(ii)管理並預測新的或調整後的關稅對哈雷戴維森在亞洲銷售產品以及對原材料和組件成本的影響,(iii)實施增加亞洲摩托車用戶的策略,(iv)準確分析、預測亞洲不斷變化的市場條件並作出反應,成功適應不斷變化的亞洲消費者需求和愛好,(v)繼續發展並維持與錢江公司的良好關係,(vi)及時開發並推出亞洲市場接受的摩托車,使公司在亞洲達到期望的銷售水平並提供預期的財務回報,(vii)使公司能夠在受益於市場機會的同時與亞洲現有和新的競爭對手相競爭,(viii)管理亞洲市場的供應鏈事宜,包括供應鏈質量、原材料短缺或自然災害造成的任何意外中斷或價格上漲,(ix)繼續發展其亞洲經銷商的能力,有效實施與其經銷商和經銷方式相關的變革,並管理其獨立經銷商可能在籌措資金及應對不斷變化的經濟條件和滿足消費者需求方面所可能面臨的挑戰或風險,及(x)2019年2月28日哈雷戴維森提交給美國證券和交易委員會的表10-K的風險因素部分所述的其他因素。

哈雷戴維森在亞洲銷售其摩托車的能力取決於哈雷戴維森的獨立經銷商向零售客戶銷售摩托車及相關產品和服務的能力。哈雷戴維森依賴其獨立經銷商的能力和財務水平來制定和實施有效的零售計劃,由此創造對摩托車的需求。此外,哈雷戴維森的獨立經銷商可能會因氣候、經濟條件或其他因素而在經營其業務和銷售哈雷摩托車時遇到困難。

哈雷戴維森在本新聞稿中作出的任何前瞻性聲明僅以哈雷戴維森目前可得的信息為基礎,僅反映截至作出聲明之日的情形。哈雷戴維森沒有義務公開地更新(可能不時作出的)書面或口頭的前瞻性聲明,無論是由於出現新信息、將來的發展或其他原因。

相關推薦

推薦中...