'信鴿翅膀的祕密：養鴿達人帶你識羽鑑鴿'

子不孝，父子過；鴿不飛，主之錯。

信鴿的使命是卓越的飛翔，而卓越的飛翔自然離不開卓越的翅膀。低估翅膀重要性的鴿友，至今還沒有遇到過，但真正瞭解翅膀的鴿友，同樣也未曾相識。

鴿友們基本都知道副羽、主羽。副羽有12羽，主羽有10羽（也有主羽11條的特性鴿），共計44條武裝成翅膀——飛行的武器、漂亮的外衣。豈不知，微妙間的不同，所得到的結果足以用天壤之別來概述。

鑑賞翅膀通常可以參考一些大家有基本共識的理論：

1、快速鴿：主羽的將軍條應尖削而長破風好，主羽面積應占70%強，而副羽面積佔30%弱；

2、耐翔或長距離鴿：主羽面積佔60%，副羽面積40%，羽色呈暗灰或深斑者居多；

3、如主副羽的比例是50%者，基本上可分為劣質膀條，應以淘汰為上策；

4、高分速成績鴿：副主羽間接處要優良，長度要有明顯的落差，即副羽短，主羽長；

5、低分速的比賽和長距離耐翔些的高位鴿，多數主副羽落差不大；

6、主條寬板條密、副羽長些的翅膀更適合逆風和超低分速的比賽；

7、主條尖長削些，破風好，副羽短細的翅膀比較適合高分速的或是大順風的比賽；

8、肱骨這一節骨要短粗點，翅膀扇動的頻率才高，才有速度，長了就是拖拉機；

9、翅膀蓋的骨摸起來應該是像斧頭型的，前薄後厚，都一樣厚的速度慢，太過薄的也慢；

10、主條偏直的更適合順風或是沒風，翅膀主條彎向內更適合逆風；

11、主羽毛片薄的適合好天氣些的中短距離，厚毛片些又很油蠟的適合溼度大的雨霧天；

12、主羽最後一支大條，主軸外側的那一絲羽毛越窄越有可能是速度鳥；

13、改正：翅膀展開時越平的鴿子，是速度型的鴿子，更適合中短距離的賽事，像扇型或是凹糟的多是低分速遠距離的賽鴿；

14、副羽蓋背越多的，是好鴿的機率越高，特別是壞天氣的伯馬，更多這特徵；

15、翅膀下邊的小羽毛越豐滿的越是好鴿。

能知道以上知識的已基本算是高手了，但高手過招方知還有高手。