美國精英們會選擇購買什麼樣的車？今年2月，美國知名數據調研公司MaritzCX基於2016年內美國地區20萬新車車主的調研發現：福特F-150皮卡車型成為年收入超過20萬美金消費者的最愛——其中75%的精英人群都選擇了福特F-150皮卡。
美國著名商業暢銷書《The Millionaire Next Door》（與百萬富翁為鄰）的作家Dr. Thomas J. Stanley在談及本書時曾提到：“在調查書中提到的那些典型的高收入精英人群時，你會發現：在他們所選擇購買的車型中，福特皮卡始終是他們數一數二的選擇，其中福特F-150最受青睞。”
為什麼美國人如此熱衷於皮卡？
當談及美國汽車文化，皮卡文化不可不提。在美國，隨處可見的皮卡，毋容置疑地證明了美國人對於皮卡的熱衷。與其問皮卡為何在美國受到如此熱烈的追捧，不如回答正是美國國情特色孕育了皮卡的誕生。20世紀伊始，被大力推進的農業研究和技術發展，使得世界範圍的農業產量大幅增加，而就在20世紀30年代開始直到60年代末期，美國也逐漸成為機械農業大國。對於越來越多的農場主而言，可以穿越荒漠、具有大承載量，成為了他們對於交通工具的訴求。皮卡車型的寬敞內部空間、平坦車斗以及強大動力，無疑恰如其分地滿足了這些農場主們的需求。相比於大型卡車，皮卡具有更好的靈活性，州際穿行的同時也可以用作城市中的通勤。這些皮卡獨有的優勢，讓美國消費者對它愛不釋手。
多功能和實用性，是皮卡車型最為突出的特質。它既是一臺輕型卡車，又可以是一臺SUV，有時候更可以堪比一臺豪華轎車。擁有一臺皮卡的美國人會拖著房車去野營、拖著小船去海釣，在一臺皮卡上，美國人近乎完美地詮釋了創造精神。也正是因為這樣的創造精神，讓美國人家中的皮卡成為自由的象徵與夢想的載體。
福特F系列皮卡為何能稱霸皮卡大國40年？
追溯皮卡車型的歷史，而今美國卡車的領導品牌-福特早在1900年就已經展現了皮卡的構想，當年福特創始人——亨利•福特先生製造出的第三輛汽車，在如今看來更是一部皮卡原型車。到1917年，福特研發出了T型卡車底盤，這是第一種專門為卡車設計的底盤。1925年，基於當時著名的T型車，福特還打造了一款後面帶有裝載斗的車型，這輛車在當時被稱為Ford Model T Runabout with Pick up Body，也成為了公認的最早的皮卡車型。時至今日，福特百年卡車製造的豐實歷史經驗，讓福特皮卡深耕於每一個美國人的心中。
1948年，福特推出了著名的F系列皮卡車型，以此替代了當時利用轎車底盤衍生製作的卡車車型。第一代F系列皮卡——福特F-1車型，作為福特二戰後出品的第一代卡車，以可靠品質與易於維修的設計迅速獲得了美國市場的認可，也開啟了福特F系列皮卡輝煌的篇章。1977年，福特憑藉F系列皮卡開啟了真正的王者時代。而今，福特F系列皮卡已連續40年問鼎全美最暢銷卡車，同時連續35年蟬聯美國最暢銷車型，累計銷量超過2600萬臺。
“福特F系列皮卡大獲成功的另一大要素是因為福特卡車團隊更準確地洞察了消費者需求——包括趨勢變化、關鍵訴求、以及如何滿足這些需求，”福特卡車市場部經理Todd Eckert說道。“對客戶需求的深刻理解能更好得幫助我們設計、研發並打造出全美最暢銷的卡車產品。”
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