長城炮實車到店，顏值很高，配三把鎖+ZF8AT，氣場不輸福特猛禽
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長城在SUV領域當中的成功已經成為歷史性，哈弗H6已經連續64月佔據銷量榜單，成為汽車界的“華為”。當然，在魏建軍董事長的帶領下，長城汽車在俄羅斯圖拉投放的工廠是國內首個涵蓋四大工藝的整車製造廠，哈弗F7已經成為該廠首款量產的車型，可見長城車企具備強大的工藝體現以及眼放全球的信心。
當然，長城不僅在SUV領域當中有著極高的表現，皮卡同樣是長城在國內主打的車型。數據顯示，長城皮卡在5月份銷量為6.27萬輛，其中旗下風駿5、風駿7兩款車型持續蟬聯市場單車型銷量冠亞軍寶座，佔據國內皮卡36%市場份額，遠超第二名江鈴，力壓鄭州日產。
4月上海車展上，長城發佈了全新皮卡“炮”系列車型，它的到來彌補了國內皮卡在越野區域的不足，該車配備涉水喉丶絞盤丶三把鎖，這身裝備將引領“炮”在國內市場的新格局。
長城“炮”外觀上給人呈現出濃郁的肌肉感丶力量感，作為國內首款越野皮卡，長城炮將配備涉水喉丶絞盤丶三把鎖，使其在越野當中有著更高的通過性，4X4的拉花再次證明該車的越野性能。長城炮長寬高分別為5425mm/1972mm/1893mm，軸距達到了3230mm。
內飾上，長城炮採用了拼色設計風格，整體表現更具奢華感，“T”型中控臺設計更加簡潔丶更具層次感，大面積的軟性包裹以及縫線工藝的加持彰顯該車的奢華感。配置上，液晶儀表盤丶多功能方向盤丶鑲嵌式中控屏丶電子檔把丶一鍵啟動丶電子手剎丶真皮座椅等等；此外，長城炮還具備乘用化、網聯化、智能化均達到了行業領先水平。
動力上，長城炮將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術丶高扭節油，傳動方面匹配的是ZF8AT變速箱。至於柴油發動機，長城炮很有可能在之後推出。
筆者有話說：長城炮作為國內的首款越野型皮卡，該車不僅具備硬核實力，而且內飾設計具備SUV的奢華感，兩者兼得的設計風格使得長城炮更具產品力，如果新車售價能夠親民一些，相信長城炮能夠引領國內皮卡走向世界。畢竟，長城炮已經亮相紐約時代廣場。