換回2018款F1輪胎被否 法拉利認為錯失良機
由於沒有得到足夠的支持（得到10支車隊中的7支車隊同意），換回2018款F1輪胎的提議擱淺。法拉利F1領隊馬蒂亞-比諾託為此感覺“慚愧”，認為錯失了良機。...
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塞爾吉奧-佩雷茲在F1比利時站第二次練習賽中遭遇引擎故障，賽點F1車隊決定為其換回老版引擎。引擎故障原因尚未查明，或許梅賽德斯F1車隊也將受到新版動力系統的影響。
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塞爾吉奧-佩雷茲在F1比利時站第二次練習賽中遭遇引擎故障，賽點F1車隊決定為其換回老版引擎。引擎故障原因尚未查明，或許梅賽德斯F1車隊也將受到新版動力系統的影響。
梅賽德斯、賽點和威廉姆斯F1車隊的6輛賽車都在F1比利時站換裝第三版（第二次升級）梅賽德斯動力單元。升級部件包括ICE內燃機、TC渦輪增壓器和MGU-H熱能電機。
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塞爾吉奧-佩雷茲在F1比利時站第二次練習賽中遭遇引擎故障，賽點F1車隊決定為其換回老版引擎。引擎故障原因尚未查明，或許梅賽德斯F1車隊也將受到新版動力系統的影響。
梅賽德斯、賽點和威廉姆斯F1車隊的6輛賽車都在F1比利時站換裝第三版（第二次升級）梅賽德斯動力單元。升級部件包括ICE內燃機、TC渦輪增壓器和MGU-H熱能電機。
使用梅賽德斯新版動力單元的佩雷茲在練習賽中遭遇引擎故障，在引擎艙尾部位於排氣管的位置冒出火焰，被迫退賽，並引發虛擬安全車。梅賽德斯正在加緊查找引擎故障原因，佩雷茲暫時換回老版動力單元。
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