這可能是我見過最冤的911車主了,神車開3年怎麼賠100多萬

跑車 二手車 豪華車 越野車 檢車無憂專家 檢車無憂專家 2017-08-27

大家好,檢測無憂小編繼續帶來全國駐店巡遊所檢測的二手車輛,今天所檢測的這臺跑車來自於上海駐點的上門檢測,話說從小在帝都長大的我看慣了低矮的四合院還有大爺大媽們悠哉的生活,每次到了上海都會被比北京還快的生活節奏和潮溼的空氣所包圍,真的是下了空調車3秒鐘便是一身汗啊....

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在上海的交通工具除了打車(檢測儀器又大又沉)和公交就是各個品牌的共享單車了,雖然騎到了傳說中的ofo大眼車但明顯騎車踩踏頻率要快過北京,遙想我在北京各種優哉遊哉的騎著小車而到了這裡騎慢點背後就會響起鈴鐺聲....而我今天所要檢測的車輛同樣為卻比ofo大眼車“騷氣”一萬倍!

到了上海所檢測的二手車況要明顯高於周邊的一二線城市,並且在幾天的檢測過程中只發現了一臺泡水車比例還是很低的,而今天所要檢測的車型可以說是每個年輕人的夢想之車,我曾經也想象著“如果我未來的老婆開它做嫁妝該有多美好....”

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保時捷911可以說是很多朋友最為熟知並且常掛在嘴邊的車型,即使花較低的價格買一臺車齡稍長的二手車也絕對是把妹神器,通常在檢測這種車型前我們都會做大量功課,比如車輛哪裡是通病、哪個功能容易損壞等等,但在我還沒有看到實車前與客戶進行微信交流還是遇到了一點小尷尬....

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因為在客戶自己去看車時只是無意間拍了這兩張圖片,並且車輛銘牌上標註的生產日期為2014年9月。而我前期要做的準備就是找出車輛具體配置再結合具體車況給出估價。按理說常見車型為2014年底生產的多為14款或15款車型,可這臺911卻有著特立獨行的風格並給我帶來了些許煩惱。

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13款及其後期款式方向盤就改成上圖中的樣式了,與客戶所提供的照片明顯不符。

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排氣管樣式與13款3.4L對比後發現明顯不同,所以當時有點蒙逼....唯一的想法就是“不可能還是更早以前的款式吧?”,然後往前翻看果不其然....

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終於客戶所提供照片與12款Carrera 3.4L的排氣和方向盤完美對應上了,然後又翻看了一些車型的資料後才敢踏實入睡。畢竟我所擅長的領域是各種越野車及市面上所有能買到的150萬以下家用車,而對於跑車的感覺就是“挺帥的、還不錯”而已(窮屌思維)....話不多說,馬上開始檢測這臺不僅外形拉風、顏色也相當惹眼的二手保時捷。

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剛看到這臺911時就發現車輛顏色不對勁,車輛的黃色雖然看起來很搶眼但卻缺失顏色的深度和飽和感,所以對車輛漆面縫隙處進行了詳細的檢測。雖然車輛整體噴漆工藝做的相當不錯例如門縫、漆面與飾板結合處都做的很好,但也能在上圖紅色框內看出極個別位置的噴漆痕跡但這種車輛改色也很正常。而全車噴漆改色的二手車價格肯定會便宜些。

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就在我把初步的漆面檢測結果告訴客戶時,得到的結果他事先就知道了...只是忘記告訴我....並且原車主在對車輛改色後也已經去車管所進行了登記,所以合法上路和正常過戶都不存在問題。

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在檢測車輛漆面時無意發現了右前減震器有過拆卸更換的痕跡,但這種更換多是由於減震器的漏油或是異響造成的更換,因為減震器周圍的外部件都沒有撞擊更換的痕跡,並且在後期的檢測中也沒發現車輛有調錶的痕跡。

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車輛漆面唯一的受損位置就是左前底大邊輕微的凹陷,但這臺911本來車身就低矮致使底大邊就更低了(很難注意到)再加上連漆面都沒破損根本沒有維修的必要。如果客戶購車後想進行維修預計的鈑金噴漆費用大概在1500元左右(看車定價)。

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說實話改成黃色車漆並且配上紅色內飾的確有點不搭,但這種配色的問題客戶肯定是接受的才找我們來做檢測。通過對車輛內飾功能性的檢測所有的按鍵都能正常使用並且無磨損痕跡,只發現了兩處不算是問題的問題。

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空調出風口溫度正常在合理範圍值以內,通常情況下把儀器放入出風口內一分鐘顯示的數值低於10度即為正常溫度。

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上文中所說的兩個問題就是鋪底有兩處菸頭的燙傷,但這種在鋪底縫隙處的燙傷很難被乘車人發現不會影響到美觀,我也是把頭伸到座椅下方才發現的問題。

至此車輛上部基本檢測完畢了最大的問題就是全車改色噴漆了,肯定會對二手車價格產生一定的影響。在客戶接受了上述問題後車輛直奔合作修理廠抬升底盤檢測!

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抬升底盤後最關心的就是底盤有無託底情況,但在上圖中可以看出所有的部件沒有一絲剮蹭的痕跡,並且經過檢測底盤螺絲也沒有任何的拆卸。

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而車輛底盤最大的問題就是發動機與變速箱結合處輕微的滲油,很多朋友覺得這是個嚴重的問題所以很有必要特意說明下。

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發動機與變速箱結合處的漏油幾乎都是膠圈老化所造成的,其實維修的成本很低。但想維修上圖中的密封膠圈就需要撘卸(不用分解)車輛變速箱才能維修,而撘卸變速箱的二手車輛一經發現價格就會有較大的貶值。

依照這臺911的發動機與變速箱結合處滲油情況,即使客戶購買也完全沒有維修的必要,因為滲油狀態十分初期只有等油液形成滴狀才應該考慮維修。

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經過近兩個小時的檢測可以說這臺911成色相當不錯,對於這種這行駛了2.7萬公里的跑車發動機和變速箱不會存在什麼問題(經檢測無異響、抖動、頓錯),最重要的檢測部位其實是漆面碰撞檢測和託底排查,而全車噴漆就要看客戶的接受程度了,說不準今天的客戶正是看上了那全車“騷氣”的黃色....

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此車重點解析:

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據常年跟車輛管理所打交道的經驗車輛改色法律是允許的,但也有明確限制那就是不能改成警車、消防車、救護車、工程救險車的樣子。改色之後應及時按規定時限辦理變更登記的,如在10天內沒有變更登記將處罰150元。

而想檢測您所購買的二手車輛是否有過全車噴漆或改色,通常只能通過各種縫隙處所留下的原車漆顏色或不平整的噴漆邊緣進行判斷。而對於買賣二手車來說車輛改色不能定義為改裝!而應該定義為二手車全車噴漆!車輛價值也會大打折扣。

二手車行情:

此車客戶不讓透露價格,畢竟這種車一車一價,只能給出大家大致價格。

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對於這種車型的大致估價在75—85萬元之間,而查詢了上海近期的同款成交價格在公里數差別不大的情況下價格幅度也差很多,只要車況不存在嚴重的問題並且要價別高的離譜都是有可能的,一車一價正是客戶不想讓我們透露出最終成交價的主要原因,但不得不說這種車型最少選配20萬才能買到也就是說落地價至少在170—180萬左右。

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