談及跑車，想必大部分想到的是保時捷、蘭博基尼、法拉利，除了這三種是最為常見的外，還有很多的豪華超跑或跑車，最強大的動力系統促就了跑車的性能。而動力系統隨著汽車行業的發展，自然吸氣已經逐步下降，渦輪增壓帶給消費者新的體驗。確實如此，生活水平的極速提高，買車也成為當下的最熱門消費。
跑車界內一個日系品牌~日產，在轎車和SUV領域混的相當不錯，可還是趕不上豐田和本田的較勁。唯一值得欣慰的日產還是超跑的代表著，最強超跑日產GT-R張揚的個性設計，給跑車友一種奔放的感覺。日產GT-R搭載的是一臺3.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達555馬力，堪稱最強3.8T，確實很有吸引力。
硬朗的車身給了跑車安全性能，整個前臉的佈局也比較強悍，是一般的跑車無法比擬的。凸起的車頂跑車的一貫造型，漆黑髮亮的車身塗裝，給了車主一種神祕霸氣感。再者，此款日產GT-R的輪轂造型也不賴，五幅三轂的大輪轂，抓地效果相當強，內配卡鉗也保證了安全性。
咋一看跑車有顯老套的感覺，其實完全沒有絲毫遜色之感，日產GT-R的出現，也是超跑中最有速度的、最有性價比的。該車的內飾佈局也是很有風格，三幅式多功能方向盤，正前方的中控臺上液晶儀表和液晶顯示屏，整個內飾採取黑淺紅搭配，顯得很有豪華氣質。
日產GT-R3.8T的尾部還是相當精彩，大幅度的擾流板，圓狀的四個尾燈裝置，下部是雙排雙出的排氣管道，是不是視覺上就有很大的衝擊力。此款超跑的售價在165~230萬左右，在同級別的超跑中是相當廉價的，尤其是是百里加速的時間僅需2.7S，比上千萬的法拉利和蘭博基尼都要快零點幾秒。
日產GT-R採用前雙橫臂式獨立懸架，後鋁合金多連桿獨立懸架，搭載的是3.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為408Kw，峰值扭矩為632N.m，與之匹配6擋雙離合變速箱。
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