48萬喜提7成新卡宴，人人車都沒有的好價錢！就是丟得快

年後開工第一天見到老沈，出乎意料的沒有笑容。不是去芭提雅做了抓龍筋嗎，怎麼還愁容滿面的？

原來，他新入的保時捷，被開走了。

事情是這樣的——

去年底，老沈在一次飯局上認識了做抵押車銷售的吳某。經過一番推杯換盞，吳某成功Get到了老沈的痛點：想要豪車，可又因為囊中羞澀，一直未能達成所願。於是，吳某就順水推舟，給老沈介紹了一臺售價符合預期的豪華抵押車。

版子超正，2013年上牌的車，儀表顯示一共走了6萬多公里。在經過老沈仔細查看後，找不到大修或者大事故的痕跡，除了右前門和左後門有劃痕，可以說沒有任何問題。關鍵，報價只要48萬。

在對比“沒有中間商賺差價”的某二手車平臺網站後，差不多狀況的車報價都在70萬以上！老沈當時就心動的邁不開腿了。經過吳某的再三保證：除了不能過戶，包括年檢、上保險一切都好，老沈麻溜的付了全款，現場就開走了這臺保時捷 Cayenne Turbo。

此後的一個月，每逢週末，原本宅家的老沈破天荒得主動載著老婆孩子，跑遍了上海周邊的遊樂場、公園、古鎮。直到這次泰國回來，發現停在小區裡的保時捷居然不翼而飛了！

大驚失色的老沈趕緊去保安室調取監控，發現在年初二清晨5點剛過，兩名口罩男用鑰匙打開了車門，開著自己的那輛車揚長而去。老沈立刻撥打110報警。

“這個車是抵押車，你本人不是車主，這件事屬於民事糾紛，我們不能立案。”

--by 警察蜀黍

再聯繫吳某，他也說不上個所以然，這車彷彿人間蒸發了。直到三天後，老沈接到了一個來自四川某擔保公司的電話。這時，他才清楚這臺車的底細。

這輛保時捷由第一任車主花了240萬買下，其中140萬是通過這家成都的擔保公司向銀行借來的。後來車主把這臺車開到湖北的一個車行，連車、鑰匙、行駛證一併抵押，向車行又借貸了100萬。大概一年後，這個車連同債權以40萬的價格流到了吳某手上，至於當中到底轉了幾道，吳某也說不清。

根據成都擔保公司的說法，車是他們開走的，想要取回這臺車，需要支付如下費用：剩餘欠款和滯納金合計145萬，6萬違章處理費用，訴訟費1萬3，找車費3萬，總共155萬3千元。

老沈當然不願意付這筆錢！於是他又重新找到吳某，吳某說他是幫車行賣車的，讓老沈去找車行。車行又說，吳某已經離職了，而且交易時籤的《質押債權轉讓協議》上籤的是吳某的名字，公司不認。怎麼呢？思來想去只能上法院。

諮詢律師朋友後，老沈被告知，根據合同只能起訴吳某，而結合目前的證據、合同，並結合老沈要回車或錢的訴請來看，敗訴的可能性非常大。

無奈之下，老沈只能去車行軟磨硬泡，最後車行答應給老沈減少一些損失，提供一臺暫時用不著的車給他開。於是，48萬隻換來一臺隨時可能被收走的本田......

小雷通過朋友聯繫到一名在“名車行”的從業人員，通過一番交流，瞭解到了一些內幕。

託名“抵押” 實為質押

我們所說的“抵押車”往往並非“抵押車”，準確名稱應該是“質押車”。所謂抵押車往往是通過擔保機構向銀行借款，不用押車，只押綠本(機動車登記證)。而質押車則是借高利率貸款，需要押車和押行駛證。

難以過戶 隨時拖走

如果車主既向銀行抵押借款，又將車質押給貸款公司，那麼即便車主還清了銀行債務，貸款公司也可能會跳出來向法院申請財產保全，車輛因此不能過戶。

車輛一但存在多手質押，而使用人又非車主，債權人隨時會宣稱自己享有債權，將車拖走。而這類事件被定義為經濟糾紛，警方難以立案。

只要路子野 空手套白狼

遇上更極端的案例，從租賃公司直接借一臺豪車，轉手就抵給貸款公司。由於目前市場競爭激烈，汽車租賃公司的押金都低得嚇人，300萬的法拉利8萬就能開走，抵押公司那邊只要有車有行駛證，就敢收車。在鉅額利潤刺激下，各種“勇士”層出不窮。

......

有鑑於這些行業亂象，小雷在此鄭重提示：“抵押車”市場水太深，道行不夠千萬不要碰。莫要因為一時貪便宜，最後落得車財兩失。

買車，還是得走正規渠道。

比如

渾身散發著成熟男人的睿智魅力，行走之間揮灑著不容置疑的正確性的這位爺代言的

再比如

擁有天使般讓人傾倒的面容，和晶瑩純潔無暇內心的這位小妹妹代言的

一口氣給兩位大佬打廣告

牛逼啊

*本故事根據真實事件改編