甫於2017年9月9日在總部舉辦完盛大之創廠70週年紀念活動的法拉利，在本屆的法蘭克福車展上，除了帶來8月23日才無預警推出的California T後繼車、全新2+2敞篷GT跑車：Portofino外，也帶來了一輛為創廠70週年而生、350輛限量訂製超跑之一的488 Spider限量70週年版 ( 488 Spider Tailor Made 70th Anniversary)，向躍馬成立70週年致敬。
甫於9月9日舉辦完盛大之創廠70週年紀念活動的法拉利，本屆法蘭克福車展的主秀，正是8月23日才推出的California T後繼雙門2+2硬頂敞篷跑車：Portofino。
California T後繼車Portofino擔綱主秀、整體表現更強悍
以意大利熱那亞小鎮為名的Portofino，外觀一樣是由法拉利 Style Centre造型中心操刀，採用雙廂式車身搭配Fastback車尾和摺疊式硬頂敞篷，且在車頭氣壩的進氣口與車尾曲線都可看見812 Superfast的基因，輪廓也更為低趴狂野。
Portofino的外觀一樣是由法拉利 Style Centre造型中心操刀，採用雙廂式車身搭配Fastback車尾和摺疊式硬頂敞篷，且可看見不少812 Superfast的基因。
此外，Portofino也有著更優異的空氣力學設計，大型進氣口開口沿著車頭向兩側延伸，車體下緣配合新型LED頭燈組件；前大燈的外側邊緣設有新的進氣口，讓空氣透過通風口進入前輪軸，並沿著側面匯流而出，以控制尾流並減少阻力，且與前身：California T一樣、僅需14秒就可完成開棚或關篷的動作，並能在低速行進中作動。
Portofino與前身：California T一樣、僅需14秒就可完成開棚或關篷的動作。
座艙內、Portofino則是導入GTC4Lusso以後的內飾設計風格，並搭載18向可調電動座椅及10.2寸的中央觸控娛樂資訊與空調系統，並增加了後座乘客的空間。此外，座椅後方的導風板也有了新設計，可將車艙內的氣流量減少30％、降低空氣動力學噪音。
Portofino的座艙導入GTC4Lusso以後的內飾設計風格，中控臺嵌有10.2寸中央觸控娛樂資訊與空調系統，並增加了後座乘客的空間。
至於性能表現方面，Portofino雖然沿用Califonia T的3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量3,855c.c.)，但在重新調校後、最大馬力已達600匹，並擁有755N.m最大扭矩，較Califonia T有著40匹馬力的提升，搭載7速雙離合手自一體變速箱後，由靜止加速至時速100公里可於3.5秒達成 (Califonia T為3.6秒)、衝刺至時速200公里亦僅需10.8秒，且將採用第3代電子差速器 (E-Diff3)、雙線圈技術的磁流變懸掛控制系統 (SCM-E) 和首搭載於812 Superfast的電子輔助轉向系統 (EPS)。
Portofino在開篷後、行李箱內仍然保有不小的行李空間。
致敬品牌70週年、488 Spider限量70週年版同場加映
此外，除了擔綱展場主秀的Portofino外，法拉利也在本屆車展帶來了一輛由旗下Tailor-Made定製化部門以歷年經典為發想概念、以F12berlinetta、GTC4Lusso、488 GTB/488 Spider與California T共5款車型為基礎，各打造出70個主題系列、共350輛的限量紀念車型之一的488 Spider限量70週年版 ( 488 Spider Tailor Made 70th Anniversary)。
此次展出的488 Spider限量70週年版，是以1954年法拉利 500 Mondial Spider為靈感所設計的車款。
展區內還可見4座設定的GTC4Lusso，以及擁有驚人800匹馬力、特殊塗裝的812 Superfast，且熒幕所撥放的視頻、佈置都是圍繞著品牌成立70週年的主題，向歷史與榮耀致敬。
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