作為全球知名的超跑品牌，蘭博基尼的知名度幾乎到了眾人皆知的地步，甚至連筆者上小學的弟弟都知道蘭博基尼的超跑，喊著以後要買蘭博基尼。而這樣的一個致力於超跑製造的品牌突然說要造SUV，這幾乎是業界的一個爆炸性新聞，而就在此前的車展上蘭博基尼就推出了概念車，隨後就發佈上市，而這款蘭博基尼的首款SUV命名為Urus，日前，來自香港的張先生就在當地的蘭博基尼中心發現了全球首臺到店的蘭博基尼Urus實車。
雖然說Urus是蘭博基尼旗下的首款SUV，但是在外觀設計上依然是致敬前輩，從正面看過去可以感受到一股濃濃的蘭博基尼戰鬥風，整個前臉被稜角感十足的線條所包裹，犀利的刀鋒式大燈組配上Y型的日行燈看上去辨識度極高，保險槓造型更是激進無比，大面積的鏤空裝飾配上下方的分隔式進氣格柵顯得攻擊性十足，這樣的設計除了保證視覺衝擊力外，更可以減少車輛高速行駛的空氣阻力，提升空氣動力學效果。這樣的逆天顏值，難怪有網友大呼：這讓眾泰怎麼模仿山寨嘛！
Urus的車側有著比一般SUV車型更加威猛高達的身材，獨特的多腰線設計提升了設計感，前後輪拱上的誇張凸起線條則帶來了極強的肌肉感，而22寸的燻黑輪轂配上紅色卡鉗的設計則是瞬間引爆試駕慾望。而Urus的車側末尾採用了大溜背的造型設計，更加凸顯了其主打公路的定位。Urus的車尾設計辨識度也是無可比擬，雙Y型的箭頭尾燈配上LED光源點亮後炫目，下方的後擾流板則在細節處進一步提升車輛性能，看來蘭博基尼即使造SUV也是強調極強的動力表現。
來到Urus的內飾，你會有一種似曾相識的感覺，不過在細節上還是做了SUV專屬的設計，大面積的紅黑配色讓你血脈噴張，駕駛慾望強烈，而穿插其間的銀色飾板則帶來了一絲現代科技感。中控上的大面積液晶屏則取代了傳統的物理按鍵，全液晶儀表盤這樣的配置自然是標配。此外蘭博基尼的後排不但是雙座設計，而且自帶大屏娛樂影音系統，即使是長途旅行也不會覺得無聊，有一點遺憾的是頭部空間略顯不足，為了照顧美觀犧牲了一些乘坐舒適性。
筆者點評：目前蘭博基尼Urus已經全球接受預定，國內售價313萬起，不包括選裝件，如果再選配幾個配件那落地價輕鬆突破400萬。這樣的價格對於一般的工薪階層只能是遙望了，想花10多萬的價格感受百萬豪車，那隻能靠皮尺泰的T800上市了。
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