提到印度汽車品牌，也許有少部分人比較清楚印度有個塔塔汽車，是路虎的背後BOSS，而對於其他品牌，可能就說不出個所以然了。確實印度本土汽車品牌較少，而塔塔也是他們最大的汽車製造企業，但除了塔塔，馬恆達汽車在其本土也是享有很高地位的，其旗下的馬恆達XUV500 SUV車型在印度的地位相當於國內的哈弗H6，而且馬恆達不僅僅在SUV領域有著相當大的成就，旗下MPV車型也銷量頗高，更令人意外的是，它還染指過超跑界，DC Avanti就是其代表作。
從外形上來看，DC Avanti給人的感覺相當富有個性，時尚而前衛。其前臉採用了大嘴式進氣格柵設計，兩側車燈造型犀利，車頭引擎蓋線條隆起，給人以十足的力量感。引擎蓋上面帶有進氣口設計，很符合其身份定位。
車尾方面，尾燈採用了分體式設計，組合起來有如一雙向下看的眼睛，尾部也採用了帶有網狀格柵，下方為雙角形的排氣口，整體組合起來有種說不出的滋味。
從車側這個角度看，複雜的線條看起來相當動感，層次也非常豐富，簡潔的五輻式輪轂再配上運動範的輪胎，跑車的氣勢一下子就出來了。遠遠看過去，可能會給人一種，哇，蘭博基尼Aventador（價值674萬起）的感覺。車身尺寸長寬高分別是：4550X1956X1200mm，軸距為2700mm，車身低矮，看起來氣勢十足，空間卻不小。
內飾上面，跟外形一比，顯然就有點氣勢不足了。雖然在車內採用了與車身同色的設計，但是在設計感上面完全沒有跑車的那種韻味，科技感也跟它沾不上邊兒，中控臺上方設計十分普通，不過好在佈局還是較為簡單明瞭。車內唯一較為好看的點就是三輻式的平底方向盤了。不過在做工上面，真談不上有多出色，車內明顯接縫過大，沒有質感。
動力上面，DC Avanti搭載一臺源自福特的2.0T EcoBoost發動機，最大功率為250馬力，匹配6MT變速器，在跑車中而言，很一般，後驅驅動，零百加速成績為7.5秒，最高車速257km/h。
這款車售價350萬印度盧布，摺合人民幣大約在35萬元左右，對於這個尺寸級別的跑車，這個價格算是很低的了。不過另一方面，一分錢一分貨，它能這麼便宜，也是因為其內飾做工、動力方面等原因，真談不上特別出色。不過對於國內的自主品牌來說，已經算是非常不錯了，畢竟比我們的美人豺要強多了。
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