2019農村調研，修好鄉村公路坑坑窪窪，到底是誰負責修？

我們知道，農村要想富，先修路。公路經濟增長方央起到關鍵性作用。近幾年來，很多農村已經修了很多路，但是大部分道路，給人印象總是坑坑窪窪的。還不如原來的泥路，有的路翻修好後，不用太久，又得重修。那麼，為什麼會這樣呢？

作為農村的人，我也是很關注這些問題，逢年過節，開車回家，因為路爛了沒人修，到處坑坑窪窪，一直龜速行駛，怕掉坑裡，因為你不知道這水坑有多深。萬一掉進上不來就麻煩了，大車開進去都會倒下來的情況也經常發生，但是為什麼沒人修，或者說，修得那麼慢，關鍵還是看地方。

一、修路的資金有限，

使用的材料不夠好，使路面等級達不到標準。農村修路的資金，最初有的是村民集資以及國家給的補貼，本來就很有限，如果再有人從中牟利，資金就會更加緊張，所以修路過程中，會出現偷工減料的現象，也不足為奇怪，修好後，不久，路面就很容易出問題了。

二、農村各種車輛增加很快，特別是貨車，當初修的道路不夠寬，如今不夠用，再拓寬不容易。農村修路有很多地方要佔用了農民的土地，為了能最大程度地減少大家的"損失“，只有儘量往窄裡修。而由於路面不夠寬，造成會車困難，時間一長，邊緣被破壞，路面也就很快壞了。

三、多數農村道路不注重維護和管理 農村道路修好後，通常村裡不會再有專項資金來維護後續的管理。一些農民的貨車司機，為了增加收入，超載的現象是很正常的，這樣一來，路面經不起重壓，很快就壞了！

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所以，農村要修好道路，要爭取做到“四好農村路”，就不僅要修好路，還要管理好，養護好，運營好，這樣才能保障路路暢通，為農村的經濟快速發展起到支持的作用。

小夥伴們，你們認為鄉村公路損壞，責任在誰？

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