6月16日10：00，“直面問題踐行承諾”大型電視問政節目——《作風監督面對面》2019年首季電視直播第四期開問。本期節目的問政主題是：產城融合、生態示範，怎樣實現跨越發展。濟南章丘區委副書記、區長韓偉，歷城區委常委、常務副區長張慶國做客問政現場。
農廁改造虛報數量，改完的廁所不如茅坑 章丘區區長：非常愧疚！
章丘普集河溝村村民反映，他們村的農廁改造工程因為改造不到位，又進行了二次返工，還存在不少質量問題，就連改造名單也是弄虛作假。
為改善農村人居環境、加強生態文明建設，根據《濟南市農村改廁工作實施方案》的要求，截至2018年底，章丘區累計完成農村改廁13.3萬戶，然而，這些廁所改造的質量如何呢？
2019年4月下旬，章丘普集河溝村正在進行農廁改造工作，村民告訴問政人員，因為之前的改造不合格，這已經是他們第二次改造廁所了。
按照改造要求，新改造的廁所由便器、沖水器和三格式化糞池三部分組成。不過，這裡村民家中的廁所大都只有便器和沖水器兩部分，缺少廁所改造的最關鍵部分——三格式化糞池。
施工人員透露，河溝村2017年上報的廁所改造總數為124戶，但僅有四五戶村民是按照標準進行改造的。那麼，由政府補貼按標準給每家每戶配置的一體式三格式化糞池又到了哪兒呢？“都賣了。”有村民這樣對記者說。
當初這些不達標的廁所是如何通過村、鎮、區三級層層驗收的呢？“上次建委也沒來監督”一位施工負責人這樣對記者說“按要求，村裡得跟著，那次村裡也沒跟著。”
由於監管缺位帶來的不僅僅是質量問題，據調查，當初上報的改造名單也存在貓膩。村民陳玉資家中的廁所在今年4月份才完成改造，然而，河溝村早在2017年就已經將陳玉資的名字列在了改造完成的名單中。“一共大約20多戶虛報。”有村民告訴記者。
據介紹，近期在普集街道轄區的河溝村、坦上村、小柏村均出現了農廁改造翻工的現象。而在章丘區的其它地方，比如，在寧家埠街道寧三村，有的農戶家中的新廁所直接廢棄在一邊，依舊使用旱廁；有的用戶則將一體化三格式化糞池用做了養花用。
針對這一問題，章丘區委副書記、區長韓偉表示“看了短片，感覺非常愧疚。”他說，這些問題“反映出我們的工作站位不高，工作標準、工作作風不嚴不實的問題，應當說在某些地方、某些領域還非常突出。”
韓偉表示，片中反映的一是質量問題，二是監管問題，三是虛報問題。對這三個問題，章丘區會嚴肅的查清做出處理，虛報包括驗收這些環節，是在章丘改廁出現問題之後，現在正進一步再次落實一些整修維修工作。
“但是它掩蓋隱瞞不了在這期間所發生的一些幹部作風行為問題，一旦查實我們嚴肅處理。通過對廁所改造反映出的問題，對幹部也是個教育、警示。”韓偉現場表態“下一步對改廁，我們會做出系統的推進措施，確保改廁工作達到群眾滿意的效果。”
問政 | 歷城區一村子汙水管網建設被指“豆腐渣” 負責人：已整改 月底驗收
在問題短片中，曝光了濟南市歷城區唐王鎮東八戶村農村生活汙水管網建設“豆腐渣”問題，對此，唐王鎮有關負責人表示，前期已經發現了問題，並要求施工方進行整改，之後將聘請第三方驗收機構對該施工進行驗收。
根據問題短片報道內容來看，濟南市歷城區唐王鎮東八戶村，去年開始進行農村生活汙水管網建設，但是村民發現，施工所用的水泥質量存在問題。
村民張司秋給問政人員說，施工的水泥一掰就碎，按說水泥根本不可能這樣。
要說張司秋也不是“普通的”村民，他曾是該項目的“監理”，因為施工單位始終不服從監管，張司秋憤而辭去了監理一職。在這裡要說明一下，歷城區在美麗鄉村建設中採取了很多措施，其中，聘請村民當“監理”，監督施工，就是措施之一。所以，此“監理”非一般意義上的“工程監理”。
張司秋做“監理”的時候，施工單位的諸多指標完全不符合標準，管區書記看過之後也讓施工方停工，但施工方誰的話都不聽，所以張司秋也就不幹這監理了。
此外，問政人員還注意到，村民家裡的排汙口和汙水管道有的並沒有連接起來，也沒有蓬蓋，這也是不符合規定的。
村裡的汙水管道修好了，那村民家裡的汙水到底淌到哪裡去呢？
張司秋說，不知道汙水往哪走，外面也沒有汙水池，汙水很可能就直接流進了農田。
“政府花了錢了，但是這個錢沒用到上面去。”張司秋說。
對此，歷城區唐王鎮有關負責人表示，短片中曝光的問題，鎮上此前已經發現，並責令施工方進行整改。同時，唐王鎮聘請了專業的第三方驗收機構，在今年6月底該施工結束之後，由第三方驗收機構來驗收。
狼貓山周邊村民攢汙水半夜偷倒 生活汙水集中排放成掩耳盜鈴？
此前，歷城區的狼貓山水庫水源地存在因存在多項問題亟需整改，被列入了濟南市2018年6月公佈的問題整治進展清單，但日前記者實地調查發現，這處水源地仍舊在遭受垃圾及汙水等汙染。
2018年，全國範圍內開展了“飲用水水源地環境保護專項行動”。在濟南市2018年6月公佈的問題整治進展清單中，位於歷城區的狼貓山水庫水源地存在多項問題亟需整改。5月13日，記者來到了濟萊高速下的北宅科橋，發現大橋下堆滿了建築垃圾和生活垃圾。
北宅科村村民告訴記者，北宅科村的垃圾確實實現了集中清運，卻將大橋下方當成了垃圾傾倒場。一位村民表示橋已經建成十年了，但傾倒垃圾的情況一直存在，“一直沒有人管。”
除了橋底下大片的垃圾，濟萊高速北宅科橋建設的應急排水系統也存在不少的問題：如有的排水管底部清理不及時，排水管口發生堵塞；有的排水管出現了破損；地面上的導流槽，有的地方則被建築垃圾堵塞，還有的破損嚴重。
另外，在去年6月公佈的整改清單中，歷城區承諾要對塔窩村等12個村莊的汙水定期清理外運。近日,問政人員調查後得知，這個村並沒有進行生活汙水管網改造。
村民透露，為了保護狼貓山水源地，村裡嚴禁生活汙水隨意排放。一位塔窩村村民對記者說，他們家的生活汙水“都放到大盆裡。”然後在夜晚“放（倒到）大街上。”
村民白天存放汙水、夜裡排放，村民和監管者之間形成了一種默契，只是這種掩耳盜鈴的做法，讓“生活汙水集中排放”的承諾變成了一紙空文。此外為了保護水源地，塔窩村進行了廁所集中改造。村民家中產生的糞便有專人蒐集，可是，這些集中搜集的糞便最後又到了哪裡呢？“拉到旁邊地裡，一下雨，又衝到水庫裡了。”一位村民這樣告訴記者。
針對這一問題，歷城區委常委、常務副區長張慶國表示，對狼貓山水庫水源地的保護，歷城區政府高度重視。
“針對短片中反映的問題，首先是橋下建築垃圾亂倒的問題，我們下線以後第一時間及時清理，確保把問題解決。”張慶國說，“應急排水管道損壞的問題，它的管理單位是濟青高速沿線。這個問題還需要和高速方面協調，我們已經把報告報告給市政府，下一步加大力度，儘快修復排水管道。”
>>>濟南章丘扶貧項目停滯？負責人：非扶貧項目 質量有問題
在問政現場播放的問題短片中，曝光了濟南市章丘區官莊“一葉一世界”鄉村旅遊項目處於停滯狀態一事，項目已經竣工，但街道卻並不驗收，造成了企業損失。對此，章丘區官莊街道有關負責人表示，該項目存在質量和監管問題，已經被叫停。
根據問題短片曝光內容來看，濟南市章丘區官莊“一葉一世界”鄉村旅遊項目是以旅遊扶貧為主要目標，通過完善道路基礎設施，配套自駕和騎行服務設施，打造的沿線鄉村旅遊新亮點。項目在2017年7月開工，第一個落地實施的常三行自駕遊項目於去年9月完工。然而，近日問政人員在這裡看到的景象是，場面冷冷清清，工人正在拆除路燈。
“因為不給人家錢，人家把東西又收回去了。”項目施工負責人侯慶標說。
侯慶標介紹，不光是拖欠安裝路燈的費用，該項目還拖欠他們數百萬元的勞務費，有800萬。
據侯慶標介紹，起初，山東一葉一世界旅遊開發有限公司、山東中佛龍建設有限公司和官莊街道辦事處分別作為甲、乙、丙三方，簽署了“一葉一世界”鄉村旅遊項目的整體合作開發協議。侯慶標任代理人的一家公司承包了其中的第一個項目——常三行自駕遊項目。去年9月，該項目完工。按照三方協議規定，作為丙方的官莊街道辦事處對該項目有“監督”和“驗收”的職責，所以，侯慶標多次找到官莊街道辦事處，希望對方儘快驗收。
項目建好了，卻“無人驗收”！據侯慶標介紹，當初對外宣傳可輻射周邊26個村、帶領4000餘名貧困群眾徹底脫貧的鄉村旅遊項目，目前已處於停滯狀態。
對此，章丘區官莊街道有關負責人表示，該項目並非扶貧項目。
停滯的原因，是因為該項目存在質量問題和監管問題，而且現在沒有竣工，不具備驗收條件。
>>>章丘一物流中心四周都是“禁行區”？！不少企業被迫遠走他鄉
有章丘現代工業物流中心入駐企業向記者反映，因為城市規劃，如今園區所在區域周邊被劃成了“禁行區”，物流車輛出入困難，一些企業因為不堪受限，被迫遠走他鄉。
章丘現代工業物流中心項目，是2018年濟南市20個現代物流對外招商項目之一，佔地181畝，定位打造濟南東部物流中心。然而，這個被章丘眾多物流企業期盼已久的園區，剛剛落地就被戴上了“緊箍咒”。
一位物流企業負責人向記者反映，園區周邊區域被設成了禁區，”大車進不來出不去，因為城市規劃，這個地方就成為一個城區。”
知情人透露，前期通過多次協調，一些園區企業將部分常用車輛上報交警部門備案後，車輛得以通行。然而，獲得臨時通行權的畢竟是少數車輛，一些物流企業因為不堪受限，被迫遠走他鄉。“物流中心還受限”一位企業負責人說“有個大的物流企業，人家都走了。”
針對這一問題，章丘區委副書記、區長韓偉分析有兩個原因，一個是章丘撤市設區之後的過區域的大貨車，特別是危化車輛比較多“章丘區這兩年搞了一些建設，逐步分流大客車，讓過境的大貨車避開城市主城區。”
第二方面的原因是因為按照環保要求，山東省裡定的過境車輛，尤其是柴油車輛要要“達到國標5，國標4以下車輛由交警部門嚴查嚴控。”
章丘交警部門相關負責人表示，禁行區在劃分之前做了充分的調研，並且基於明水開發區和所有的園區企業做了對接，廣泛徵求了意見。同時交警部門也為物流園區設定了專門的過渡期，來緩解物流園區對國3以下標準的車輛進行淘汰。同時我們對網上辦、就近辦和一套辦的業務，園區業主固定線路實行自主選擇路線，建立了微信群進行溝通。
“現在主要的矛盾是按照山東省藍天保衛戰和三年大氣汙染防治計劃的要求，國4以下國3標準的車輛是不予辦理通行證的。”這位負責人表示“設置的過渡期結束以後，因為現代物流園的車型很大一部分比例是國3柴油車，這是不符合我們大氣汙染防治要求的。 ”
“下一步通過重新規劃、優化禁行路線，特別是今年章丘南北外環將要開通，之後交警部門要對一些路線進行解除限定區域。”這位負責人表示，“第二是從時間上如果白天不行（禁行），在不是密集小區和擾民的地段，是不是可以考慮夜間適當放開。當然所有的這些都要與環保部門和大氣汙染防治管理小組做一些溝通。”
>>>濟南章丘龍泉科技園爛尾 已走上破產清算階段
在問政現場播放的問題短片中，曝光了濟南市章丘區龍泉科技園“爛尾”一事，對此，章丘區委副書記、區長韓偉以及區有關負責人表示，該項目“爛尾”主要是企業資金鍊斷裂，且企業法人涉嫌非法集資，目前已經被公安機關控制，企業現在已經走上了破產清算階段。
打造經十東路科創走廊，是章丘加速與濟南產城融合的創新之舉。位於濟南市章丘區創業路東頭的龍泉科技園，就在“科創走廊”的範圍內。然而5月6日這天，問政人員來到這裡時，發現大門口“龍泉科技園”的標牌已經撤掉，傳達室無人值班，院內一片荒涼，一座二十多層的高樓主體已經架起，內部還未裝修，處於停工狀態。
據附近上班的人說，這裡已經爛尾好一段日子了。
規劃顯示，龍泉科技園是一座集創業大廈、辦公樓、人才公寓和生產綜合樓為一體，用地面積近七萬平方米。然而，現實情況卻是僅有辦公樓內駐紮著數家企業，創業大廈A座處於爛尾停工狀態，創業大廈B座的位置上還是一個深坑，人才公寓和生產綜合樓更是沒有蹤影。
龍泉科技園曾被定義為原章丘市首家科技企業孵化器、章丘市大學生科技創業園。是在原章丘市政府的支持下按照創業服務全新模式開發的科技園區項目。為支持園區建設，原章丘市政府曾在2010年下發文件，成立了山東龍泉科技園建設領導小組，負責園區的規劃和發展運營。
對此，章丘區委副書記、區長韓偉以及區有關負責人表示，該項目“爛尾”主要是企業資金鍊斷裂，且企業法人涉嫌非法集資，目前已經被公安機關控制，企業現在已經走上了破產清算階段。
視頻：章丘區委副書記、區長韓偉及有關負責人作答
章丘區表示，本月底將召開第二次債權人會議，對於這樣一個嚴重資不抵債的項目，要根據債權人的意見，對該項目地上附屬物和土地進行拍賣，章丘區也將對這塊資產進行盤活，儘快投產，產生效益。