'寧波杭州灣新區——未來註定耀眼'
十年後，這個地區將成為一個經濟交通核
一，實地考察
驕陽似火也擋不住小夥伴們購房搶樓的決心，前幾天，作者陪小夥伴親赴杭州灣實地考察，有兩件印象特別深刻的事跟大家分享下。
1，合生售樓處周邊兩處街道停滿了車（附近只有售樓處），車牌大多數來自山東濟南，濰坊；江蘇蘇州，常州；上海，浙江杭州，溫州，寧波；江西南昌，贛州，這就有點意思了！
2，不管是世紀城還是國際城，炒房客佔比都極高，前者無需我多說，遍地的售樓處跟白制服就是證明；後者，進售樓處需要排隊，等講解需要排隊，看總圖需要排隊，那幾位杭州客從進售樓處到排隊繳定金肯定不足半小時！而作者的小夥伴，亦是毫不猶豫的繳納了2萬定金。
這說明什麼？說明從慈溪劃出去的這塊行政縣級，經濟市級的小土地，已經開始進入全國投資客的視野。會怎樣？在這個資金別無它途的年代，小老百姓也只能炒炒房了，一萬一平米，似乎也不是很貴！
十年後，這個地區將成為一個經濟交通核
一，實地考察
驕陽似火也擋不住小夥伴們購房搶樓的決心，前幾天，作者陪小夥伴親赴杭州灣實地考察，有兩件印象特別深刻的事跟大家分享下。
1，合生售樓處周邊兩處街道停滿了車（附近只有售樓處），車牌大多數來自山東濟南，濰坊；江蘇蘇州，常州；上海，浙江杭州，溫州，寧波；江西南昌，贛州，這就有點意思了！
2，不管是世紀城還是國際城，炒房客佔比都極高，前者無需我多說，遍地的售樓處跟白制服就是證明；後者，進售樓處需要排隊，等講解需要排隊，看總圖需要排隊，那幾位杭州客從進售樓處到排隊繳定金肯定不足半小時！而作者的小夥伴，亦是毫不猶豫的繳納了2萬定金。
這說明什麼？說明從慈溪劃出去的這塊行政縣級，經濟市級的小土地，已經開始進入全國投資客的視野。會怎樣？在這個資金別無它途的年代，小老百姓也只能炒炒房了，一萬一平米，似乎也不是很貴！
寧波，生活是愜意，但發展勢頭不佳！
二，寧波的價值潛力：圈內房價在鄞州？圈外房價肯定在杭州灣！
寧波，這個十年前經濟實力還能排在全國七八位的強二線城市，已經順利被成都，長沙，鄭州，武漢，青島等城市彎道超車，理由肯定多種多樣，但清嵐認為，當下這個時代，我們還是隻能以經濟跟房價論英雄！全國18的排位，也還過得去！
除此之外，因為賣地時機不對，調控時機不對導致的苦果，當地老百姓肯定要背，但不可否認的是，即便沒落，寧波這個城市仍舊是上海的小夥伴，而不是可有可無的偏遠地區，其跟杭州的差距，跟上海的差距已經足夠引起投資客的注意。
所以17年下半年開始，寧波的樓市又開始了緩漲！甚至18年4月出現了二手房漲幅全國第二的局面。
作者認為，只要杭州跟上海的房價扛得住，寧波的房價必然扛得住且上漲趨勢會得到延續，因為不論是省府十三五規劃還是沿海高鐵的架設，對寧波接下來的規劃發展，是非常非常有利的。
十年後，這個地區將成為一個經濟交通核
一，實地考察
驕陽似火也擋不住小夥伴們購房搶樓的決心，前幾天，作者陪小夥伴親赴杭州灣實地考察，有兩件印象特別深刻的事跟大家分享下。
1，合生售樓處周邊兩處街道停滿了車（附近只有售樓處），車牌大多數來自山東濟南，濰坊；江蘇蘇州，常州；上海，浙江杭州，溫州，寧波；江西南昌，贛州，這就有點意思了！
2，不管是世紀城還是國際城，炒房客佔比都極高，前者無需我多說，遍地的售樓處跟白制服就是證明；後者，進售樓處需要排隊，等講解需要排隊，看總圖需要排隊，那幾位杭州客從進售樓處到排隊繳定金肯定不足半小時！而作者的小夥伴，亦是毫不猶豫的繳納了2萬定金。
這說明什麼？說明從慈溪劃出去的這塊行政縣級，經濟市級的小土地，已經開始進入全國投資客的視野。會怎樣？在這個資金別無它途的年代，小老百姓也只能炒炒房了，一萬一平米，似乎也不是很貴！
寧波，生活是愜意，但發展勢頭不佳！
二，寧波的價值潛力：圈內房價在鄞州？圈外房價肯定在杭州灣！
寧波，這個十年前經濟實力還能排在全國七八位的強二線城市，已經順利被成都，長沙，鄭州，武漢，青島等城市彎道超車，理由肯定多種多樣，但清嵐認為，當下這個時代，我們還是隻能以經濟跟房價論英雄！全國18的排位，也還過得去！
除此之外，因為賣地時機不對，調控時機不對導致的苦果，當地老百姓肯定要背，但不可否認的是，即便沒落，寧波這個城市仍舊是上海的小夥伴，而不是可有可無的偏遠地區，其跟杭州的差距，跟上海的差距已經足夠引起投資客的注意。
所以17年下半年開始，寧波的樓市又開始了緩漲！甚至18年4月出現了二手房漲幅全國第二的局面。
作者認為，只要杭州跟上海的房價扛得住，寧波的房價必然扛得住且上漲趨勢會得到延續，因為不論是省府十三五規劃還是沿海高鐵的架設，對寧波接下來的規劃發展，是非常非常有利的。
唯一的亮點，估計就在杭州灣了，大家不妨拭目以待
三，寧波杭州灣的價值潛力：
我們判斷一個區域房價的價值潛力，肯定不能只以這個區域為標準，一般挑選幾個小夥伴做對比才能有個衡量的度，這也是我為什麼在上文中聊寧波房價的原因。畢竟大盤上漲，精選個股才有意義，至少漲的踏實！
不知大家想過沒有，最近大連青島的房價為什麼會漲？徐州蘇州南通的房價為什麼會漲？嘉興寧波的房價為什麼會漲？當我們把地圖放大，便會得到一個指標：沿海高鐵。
如果大家覺得以上言論有些道理，那麼在寧波，哪個區塊會因上面這個指標更受益？是市區還是餘姚，慈溪？抑或是寧海，象山？
大家不妨百度一下，看看杭州灣新區的規劃範圍，行政級別，經濟級別，看看杭州灣新區的高鐵，輕軌，高速計劃，看看那些大企業，500強企業的入駐計劃，便會有個初判。
至於房價，大家亦可以百度下嘉興的房價，嘉善的房價，平湖的房價；寧波的房價，慈溪的房價，餘姚的房價，對比對比總歸心裡能有個數。我想高房價下，若論投資，再沒有比將來跟價值窪地這幾個字更有吸引力了！
具體作何選擇，小夥伴還是當以自己的初衷為準，作者並不會給予建議，當然了，投資有回報，風險亦不小，接下來清嵐就對杭州灣新區的投資風險做個淺析以供大家參考，若能幫到諸位哪怕一絲，本人榮幸之至！
十年後，這個地區將成為一個經濟交通核
一，實地考察
驕陽似火也擋不住小夥伴們購房搶樓的決心，前幾天，作者陪小夥伴親赴杭州灣實地考察，有兩件印象特別深刻的事跟大家分享下。
1，合生售樓處周邊兩處街道停滿了車（附近只有售樓處），車牌大多數來自山東濟南，濰坊；江蘇蘇州，常州；上海，浙江杭州，溫州，寧波；江西南昌，贛州，這就有點意思了！
2，不管是世紀城還是國際城，炒房客佔比都極高，前者無需我多說，遍地的售樓處跟白制服就是證明；後者，進售樓處需要排隊，等講解需要排隊，看總圖需要排隊，那幾位杭州客從進售樓處到排隊繳定金肯定不足半小時！而作者的小夥伴，亦是毫不猶豫的繳納了2萬定金。
這說明什麼？說明從慈溪劃出去的這塊行政縣級，經濟市級的小土地，已經開始進入全國投資客的視野。會怎樣？在這個資金別無它途的年代，小老百姓也只能炒炒房了，一萬一平米，似乎也不是很貴！
寧波，生活是愜意，但發展勢頭不佳！
二，寧波的價值潛力：圈內房價在鄞州？圈外房價肯定在杭州灣！
寧波，這個十年前經濟實力還能排在全國七八位的強二線城市，已經順利被成都，長沙，鄭州，武漢，青島等城市彎道超車，理由肯定多種多樣，但清嵐認為，當下這個時代，我們還是隻能以經濟跟房價論英雄！全國18的排位，也還過得去！
除此之外，因為賣地時機不對，調控時機不對導致的苦果，當地老百姓肯定要背，但不可否認的是，即便沒落，寧波這個城市仍舊是上海的小夥伴，而不是可有可無的偏遠地區，其跟杭州的差距，跟上海的差距已經足夠引起投資客的注意。
所以17年下半年開始，寧波的樓市又開始了緩漲！甚至18年4月出現了二手房漲幅全國第二的局面。
作者認為，只要杭州跟上海的房價扛得住，寧波的房價必然扛得住且上漲趨勢會得到延續，因為不論是省府十三五規劃還是沿海高鐵的架設，對寧波接下來的規劃發展，是非常非常有利的。
唯一的亮點，估計就在杭州灣了，大家不妨拭目以待
三，寧波杭州灣的價值潛力：
我們判斷一個區域房價的價值潛力，肯定不能只以這個區域為標準，一般挑選幾個小夥伴做對比才能有個衡量的度，這也是我為什麼在上文中聊寧波房價的原因。畢竟大盤上漲，精選個股才有意義，至少漲的踏實！
不知大家想過沒有，最近大連青島的房價為什麼會漲？徐州蘇州南通的房價為什麼會漲？嘉興寧波的房價為什麼會漲？當我們把地圖放大，便會得到一個指標：沿海高鐵。
如果大家覺得以上言論有些道理，那麼在寧波，哪個區塊會因上面這個指標更受益？是市區還是餘姚，慈溪？抑或是寧海，象山？
大家不妨百度一下，看看杭州灣新區的規劃範圍，行政級別，經濟級別，看看杭州灣新區的高鐵，輕軌，高速計劃，看看那些大企業，500強企業的入駐計劃，便會有個初判。
至於房價，大家亦可以百度下嘉興的房價，嘉善的房價，平湖的房價；寧波的房價，慈溪的房價，餘姚的房價，對比對比總歸心裡能有個數。我想高房價下，若論投資，再沒有比將來跟價值窪地這幾個字更有吸引力了！
具體作何選擇，小夥伴還是當以自己的初衷為準，作者並不會給予建議，當然了，投資有回報，風險亦不小，接下來清嵐就對杭州灣新區的投資風險做個淺析以供大家參考，若能幫到諸位哪怕一絲，本人榮幸之至！
投資就如走鋼絲，願諸位不忘初衷！
四，關於風險！
作者其實是一個悲觀論者，鑑於房價確實撐起了中國這十年騰飛的經濟，要說現在投資不盲目，樓市沒風險肯定是沒人信的，退一萬步，小心謹慎些終歸是好的。
外因不談，清嵐認為制約杭州灣房價的因素還是在供地節奏上，特別是給那些大企業免費建設員工住宅用地的指標，若企業白領能自給自足，高房價針對服務業或是相關從業人員那就有些搞笑了。
把握好度吧，大環境如果不行，企業員工又打算獲利了結搬進免費新居，那麼投資客也會拋售甚至提前拋售，杭州灣是沒有剛需的，這一點請大家千萬注意！
十年後，這個地區將成為一個經濟交通核
一，實地考察
驕陽似火也擋不住小夥伴們購房搶樓的決心，前幾天，作者陪小夥伴親赴杭州灣實地考察，有兩件印象特別深刻的事跟大家分享下。
1，合生售樓處周邊兩處街道停滿了車（附近只有售樓處），車牌大多數來自山東濟南，濰坊；江蘇蘇州，常州；上海，浙江杭州，溫州，寧波；江西南昌，贛州，這就有點意思了！
2，不管是世紀城還是國際城，炒房客佔比都極高，前者無需我多說，遍地的售樓處跟白制服就是證明；後者，進售樓處需要排隊，等講解需要排隊，看總圖需要排隊，那幾位杭州客從進售樓處到排隊繳定金肯定不足半小時！而作者的小夥伴，亦是毫不猶豫的繳納了2萬定金。
這說明什麼？說明從慈溪劃出去的這塊行政縣級，經濟市級的小土地，已經開始進入全國投資客的視野。會怎樣？在這個資金別無它途的年代，小老百姓也只能炒炒房了，一萬一平米，似乎也不是很貴！
寧波，生活是愜意，但發展勢頭不佳！
二，寧波的價值潛力：圈內房價在鄞州？圈外房價肯定在杭州灣！
寧波，這個十年前經濟實力還能排在全國七八位的強二線城市，已經順利被成都，長沙，鄭州，武漢，青島等城市彎道超車，理由肯定多種多樣，但清嵐認為，當下這個時代，我們還是隻能以經濟跟房價論英雄！全國18的排位，也還過得去！
除此之外，因為賣地時機不對，調控時機不對導致的苦果，當地老百姓肯定要背，但不可否認的是，即便沒落，寧波這個城市仍舊是上海的小夥伴，而不是可有可無的偏遠地區，其跟杭州的差距，跟上海的差距已經足夠引起投資客的注意。
所以17年下半年開始，寧波的樓市又開始了緩漲！甚至18年4月出現了二手房漲幅全國第二的局面。
作者認為，只要杭州跟上海的房價扛得住，寧波的房價必然扛得住且上漲趨勢會得到延續，因為不論是省府十三五規劃還是沿海高鐵的架設，對寧波接下來的規劃發展，是非常非常有利的。
唯一的亮點，估計就在杭州灣了，大家不妨拭目以待
三，寧波杭州灣的價值潛力：
我們判斷一個區域房價的價值潛力，肯定不能只以這個區域為標準，一般挑選幾個小夥伴做對比才能有個衡量的度，這也是我為什麼在上文中聊寧波房價的原因。畢竟大盤上漲，精選個股才有意義，至少漲的踏實！
不知大家想過沒有，最近大連青島的房價為什麼會漲？徐州蘇州南通的房價為什麼會漲？嘉興寧波的房價為什麼會漲？當我們把地圖放大，便會得到一個指標：沿海高鐵。
如果大家覺得以上言論有些道理，那麼在寧波，哪個區塊會因上面這個指標更受益？是市區還是餘姚，慈溪？抑或是寧海，象山？
大家不妨百度一下，看看杭州灣新區的規劃範圍，行政級別，經濟級別，看看杭州灣新區的高鐵，輕軌，高速計劃，看看那些大企業，500強企業的入駐計劃，便會有個初判。
至於房價，大家亦可以百度下嘉興的房價，嘉善的房價，平湖的房價；寧波的房價，慈溪的房價，餘姚的房價，對比對比總歸心裡能有個數。我想高房價下，若論投資，再沒有比將來跟價值窪地這幾個字更有吸引力了！
具體作何選擇，小夥伴還是當以自己的初衷為準，作者並不會給予建議，當然了，投資有回報，風險亦不小，接下來清嵐就對杭州灣新區的投資風險做個淺析以供大家參考，若能幫到諸位哪怕一絲，本人榮幸之至！
投資就如走鋼絲，願諸位不忘初衷！
四，關於風險！
作者其實是一個悲觀論者，鑑於房價確實撐起了中國這十年騰飛的經濟，要說現在投資不盲目，樓市沒風險肯定是沒人信的，退一萬步，小心謹慎些終歸是好的。
外因不談，清嵐認為制約杭州灣房價的因素還是在供地節奏上，特別是給那些大企業免費建設員工住宅用地的指標，若企業白領能自給自足，高房價針對服務業或是相關從業人員那就有些搞笑了。
把握好度吧，大環境如果不行，企業員工又打算獲利了結搬進免費新居，那麼投資客也會拋售甚至提前拋售，杭州灣是沒有剛需的，這一點請大家千萬注意！
１９９０年~２０１０年，是浦東新區高速發展的２０年；
２００８年~２０１８年．杭州灣新區已經迎來首個快速向上發展的１０年；
２０１８年~２０２８年，也將成為這座城市發展的黃金十年，無比的繁華與更大的發展空間，在呼喚著這個時代聚焦於此！
歷史總是驚人的相似。同樣位於長三角的TA們，歷史發展的脈絡有著令人難以置信的相近之處！而現在，因為長三角的發展，它們也有著“情同手足”的關聯。
“北有浦東新區，南有杭州灣新區”的發展局面已顯露，寧波北新城的生態杭州灣以強大地緣優勢必將再掀改革浪潮，潮動灣區發展新局面！
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