最近，國內油價三連跌，92號汽油更是重回六元時代，很多開車出行的小夥伴們樂開了花！
不過，有專家做客央視財經頻道，提出了自己的不同看法。
11月30日晚間，央視財經評論邀請到中國能源網首席研究員韓曉平以及財經評論員章弘做客演播室，深入解析。額……內容如下哈
其中，財經評論員章弘說道，油賤傷“新” 不利於能源創新。並且提出，油價過低，會傷害到能源創新。長期享受這種低油價，可能對新能源行業發展的各個領域，包括對新能源汽車的研發以及追求帶來的傷害。
更重要的是擔心對新能源研發，對於新能源需求會不利。如果人們覺得既然油價便宜，那就繼續用石油好了，何必去想別的辦法，所以油價過低，帶來最嚴重的問題，可能會對新能源開發產生阻礙，因此我們一定要放長髮展的眼光。
此言論一經曝出，網絡譁然，不少網友也提出了自己的一些看法：
那麼，油價持續走低，和制約新能源發展有沒有關係呢？在我看來， 恰恰是給新能源提供了更好的契機。
眾所周知，進入21世紀以來，由於全球氣候變暖等等因素，人類一直致力於尋找新的、能取代燃油的能源最為對傳統能源的補充。但是國際油價的不斷上漲，使得消費者用車成本不斷提升，毫無疑問加速了不少消費者轉投新能源汽車的速度。
對於目前尚處於發展階段、並不十分成熟新能源汽車來說，這種加速轉移的速度往往會暴露出更多的問題。所以，國際油價上漲，恰恰與央視評論員章弘所說的相反，不僅對新能源起不到促進的作用，反而會對新能源造成不小的壓力。
要知道新能源概念不僅僅是汽車工業的提升，同時是一個全社會生態產業鏈的提升。我們生產燃油車只需要考慮造車本身的因素，而新能源汽車則不同。
除了汽車本身，考慮充電樁建設、電池回收等等系統性問題，並沒有那麼簡單。所以雖然世界不少發達國家都致力於新能源汽車的研發，但是新能源增速始終和投入不成正比。技術以及周邊都不成熟的條件下，油價的加速上漲只會使新能源局面進一步惡化。
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