近日，柳州市召開城市管理“金壺杯”競賽活動總結大會。透露，今年柳州爭取建設至少1000個港灣式停車位，緩解停車難題。看看都透露了哪些信息？
增建1000個港灣式停車位
會上，提出交警、住建、城管、規劃部門要對轄區內道路停車場點進行認真核查，在具備條件的非繁忙路段可多增設臨時停車泊位和柳產新能源汽車專用泊車位。目前柳州正在推廣新能源車應用，今年爭取為其建設至少1000個港灣式停車位。
什麼是“港灣式停車”？簡單來說就是類似於公交車站，設置在人行道的兩顆樹之間。據悉“港灣式停車”是借鑑海港停靠船隻的模式，每個停靠站臺以弧形向慢車道方向凹入。這種停車方式最大的好處就是車輛在進站停靠時，不會影響其他車輛的直行，減少車輛進出站對主路交通的影響。
未來還將在路沿石上安裝充電插座，對人行道和盲道基本沒有影響，新能源車不用開上人行道即可停車入位並充電。
嚴格實施免費停車1小時
此前《柳州市城市道路和公共場地臨時停車管理暫行辦法》出臺 ，從2月10日起在柳州部分地方可免費停車1小時，且柳產新能源汽車還能免交車輛臨時停放服務費。
會上，再次提出明確標識繁忙路段，嚴格實施《柳州市城市道路和公共場地臨時停車管理暫行辦法》在非繁忙路段免費停放1小時和所有臨時佔用城市道路的停車場（點）夜間23點至次日上午7點停車全免費的規定，方便市民出行時臨時停車。對嚴重影響道路通行和安全的停車場點堅決予以取締，加大對車輛亂停亂放違法行為的查處力度。
各城區進行量化排名
此外，柳州市將推動數字化城市管理向“智慧城管”轉型，學習南寧市城市管理先進經驗，全面實施網格化管理，壓縮中間處置環節，提高效率，處置和反饋指令落實到責任人。各城區（新區）每個月進行量化排名，納入績效考核落實獎懲；如果某個城區連續倒數第一，分數又偏低，將被追究責任並作公開檢討。
微評柳州報道 編輯：林馨 通訊員：賀春燕