記者 曹輝 通訊員 曾佰龍
隨著“一帶一路”建設的推進，作為內陸城市的湘潭市，全力推動企業“走出去”。目前，該市有近80家企業與中東、東盟等地一些國家和地區有貿易往來。華菱湘鋼、泰富重裝、湘電集團等大型企業率先踏上征途。
從母親河上走出去
目前，湘鋼借“一帶一路”東風，大力拓展國際業務，今年1至5月實現利潤8億元。
湘江順祥碼頭，千噸級船舶往來穿梭，它們將湘鋼的棒材、板材等產品運到上海，再出海運往東南亞，走的是一條“海上絲綢之路”。另一條“海上絲綢之路”則更長，從上海出海，經馬六甲海峽和印度洋，到達阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾等國家。
巴基斯坦是一個電力短缺的國家。在尼魯姆河與傑魯姆河交匯處，正在建造一座裝機容量達96.3萬千瓦的大型水電站，建成後將解決巴基斯坦15%人口的用電緊缺問題。在這項水電工程中，穿河段壓力鋼管1萬多噸調質鋼板全部由湘鋼生產，並經由海路運往巴基斯坦。
用“總承包”攻城拔寨
作為在湘潭這一內陸城市發展起來的海工裝備企業，泰富重裝創建之初就已展現身在內陸、心懷深藍的壯志雄心。
抓住“一帶一路”機遇，泰富重裝創新性推出“工業工程總承包”模式，受到不少國家的政府和企業青睞。2014年，其國際化戰略的第一個項目在巴西落地。此後藉助“一帶一路”，泰富重裝從東北亞之濱到非洲之角，再到悉尼灣之畔和安第斯山之麓，國際訂單和合作項目接踵而至。
2015年，泰富重裝在塞拉利昂弗里敦伊麗莎白港口改擴建工程拿下7.08億美元訂單，全年創下20.1億美元的海外業績。
去年，泰富重裝與印度Uttam集團簽署約10億美元的沃爾塔鋼鐵廠擴建項目，與肯尼亞政府合作承建30億美元港口工業園項目。同年6月，與肯尼亞簽訂了中國-肯尼亞拉姆國際保稅港區合作協議，項目總投資超過200億元，拉姆港將成為中國至非洲“一帶一路”建設的重要支點。
今年2月，泰富重裝與肯尼亞首都內羅畢利姆璐新能源電力項目EPC總承包項目成功簽約，總簽約金額2億多美元。
追“風”也追夢
納米比亞的呂德里茨，是非洲西海岸最荒涼的地區之一，白天平均風速達到每秒11米。晚上風力稍歇，湘電集團國際貿易有限公司高級項目經理甘勝和其他技術人員開始忙碌起來，指揮裝配風機。他們是一群追“風”的年輕人，在呂德里茨風資源最豐富的地方，晝夜奮戰了一個多星期。再過幾天，他們將架起納米比亞第一臺風力發電機。這一項目將裝配3颱風力發電機組。
沿著“一帶一路”，湘電集團與多家央企以及其他公司合作，擬在海外建設風電場的同時，進行廣泛的投資。目前，已建和在建風力發電場有伊朗Binalood兆瓦級風力發電項目、荷蘭5兆瓦風力發電項目。同時，湘電集團在越南獲得風資源信息，擬與央企攜手開發風力發電項目。還與法國Innovent公司合作，共同在歐洲建設風電場。
除了風電項目，湘電集團其他拳頭產品也正銷往“一帶一路”沿線國家和地區。目前，湘電集團與央企中國電建合作，搭船出海，參與了印尼電廠建設。這家電廠價值8000多萬元的電機和水泵成套設備，全部來自湘電集團。
早在2010年，湘電集團成功收購了荷蘭達爾文公司。此後，達爾文公司成為湘電集團在歐洲的研發中心。隨著業務拓展，達爾文公司還將肩負生產職能，成為湘電在“一帶一路”上的歐洲據點，促進湘電集團產品本土化。